Forum Fortschritt i IFA - Silniki

.

null@example.com (borekk17) — Wed, 23 Nov 2022 22:03:15 +0000

Katalog silnika Volvo TAMD60C z MDW 525

null@example.com (szymko2) — Thu, 06 May 2021 19:27:03 +0000

Witam.
Czy ktoś posiada może katalog silnika kombajnu MDW 525, silnika marki Volvo TAMD60C. Póki co udało mi się znaleźć ale katalog tego modelu silnika z łodzi.

znikło ciśnienie

null@example.com (andrzej377) — Mon, 23 May 2016 09:10:45 +0000

Kupiłem kombajn E-514 wszystko było w porządku ciśnienie miał 4 atmosfery po wymianie oleju i filtra ciśnienie spadło do 1 atmosfery i nie rośnie.Co może być przyczyną.

E524 woda w oleju i olej w wodzie

null@example.com (Maciek89) — Wed, 15 Jul 2015 19:41:44 +0000

Witam,

dzisiaj zauważyłem, że w wodzie chłodzącej silnik pojawił się olej. Natomiast podczas wypuszczania oleju z silnika pierwszy litr to była woda. W zeszłym roku przy spuszczaniu wody na zimę wszystko było w porządku. I teraz moje pytanie, jaka może być przyczyna:

1. Nieszczelna chłodnica oleju? Jeśli tak, to jak się do niej dostać? Czy da się to zrobić bez demontażu silnika?

2. Uszczelka pod głowicą?

3. Coś innego?

Silnik to IFA 6 cyl. typ 6VD 13,5/12 SRF

Z góry dzięki za pomoc.

514 z nietypowym silnikiem

null@example.com (PawełS.64) — Thu, 11 Dec 2014 19:56:43 +0000

Mam potrzciwą 514,silnik też OK ale jak trzeba kosić żyto hybrydę[7t/ha]lub pszenicę [8-10t/ha]to przykro patrzyć jak się ifka męczy.Przydałoby się coś mocniejszego.Jak ktoś wstawiał inny silnik jak perkins to proszę o komentarz.

forschnit E512 BARDZO duże spalanie

null@example.com (memek43) — Sun, 20 Jul 2014 12:06:16 +0000

witam. mam taki problem mój forszaj wczoraj w polu spalił na 1,5ha 150l paliwa
nie mam pojęcia co może być przyczyną, może pompa albo wtryski ?
prosiłbym o pomoc

Filtr powietrza

null@example.com (Laszek) — Mon, 19 May 2014 07:53:00 +0000

Panowie a może by założyć takiego cyklona do filtra? Mam takiego przy siewniku od kukurydzy i zabacze jak będzie to zdawało egzamin. Może ktoś już posiada coś takiego?

problemy z chlodzeniem w 512

null@example.com (gonzo2121) — Mon, 12 Aug 2013 19:19:40 +0000

witam, mam taki problem z 512 ze po czyszczeniu chlodnicy wyjezdzam w pole i po pol godziny jazdy musze znowu dmuchac bo jest cala zasyfiona i sie grzeje, czy ktos probowal cos przerobic z dolotem powietzra vdo chlodnicy zeby tak nie lapala brudu, bede bardzo wdzieczny za pomoc,

nowe pierścienie i panewki

null@example.com (jacy) — Sat, 27 Jul 2013 18:52:46 +0000

kolega ma założone nowe pierścienie i panewki i nie wiem ile ma pochodzić silnik zanim pójdzie w pole kosić z 5 mth czy 10

E 512 spadajace ciśnienie oleju

null@example.com (Kazikkk) — Fri, 26 Jul 2013 18:30:57 +0000

Witam jestem z Mazowieckiego, z powodu awarii nie będę się rozpisywał, jak naprawie to opowiem więcej o sobie.

Dwa lata temu zatarł się mój silnik (4 korba) wymieniłem wał na nowy, generalnie kapitalka.
Silnik ten na gorącym miał 3 bary a na zimnym 5 bar ciśnienia oleju.

Wczoraj na pierwszym polu kosił mój tata, godzina koszenia idealna. wtedy usłyszał dzwięk pękającej blachy. silnik stracił moc i zgasł. temperatura była na połowie zakresu wskaźnika.
silnik po ostygnięciu ciężko ale zapalił. ciśnienie normalnie 5 bar, z zegarkiem w ręku po minucie ciśnienie spada do 0,5 bar a nawet mniej.

pierwsze podejrzenie smok, silnik na dwór micha w dół smok cały. filtry dobre chłodnica oleju dobra wyciągamy wał a on jest w idealnym stanie. zawieziony do sprawdzenia, nie jest pęknięty. nowe panewki i złożyłem silnik. za dosłownie kilka minut odpalam go na podłodze, bez wody. Zobaczę co się dzieje z ciśnieniem.

Panowie macie jakieś pomysły co mogło się stać? jakiś dławik zerwało, czy gdzieś magistrale rozwaliło ? Wizualnie nic nie jest uszkodzone.

Silnik po zapaleniu ma 5 bar spada do 0 gaszę go czekam, 5 min palei jest to samo.

Bardzo prosze o rade jakiekolwiek

rozrząd bizon super

null@example.com (kriss_222) — Sat, 06 Jul 2013 11:06:58 +0000

Witam może Panowie maja w posiadaniu schemat ustawienia rozrządu bizona 56 super 6 ct 107 andrychów oraz ustwienie zaworów w tym modelu.

woda w oleju

null@example.com (michu23) — Wed, 03 Jul 2013 07:35:26 +0000

witam potrzebuje pilnie rady problem jest taki gdy silnik dluzej postoi np przez noc ubywa z chlodnicy 10litrow wody i leci do oleju stalo mi sie to w zeszlym roku myslalem ze pekla miska gdzies na tym wymienniku wymienilem miske dzis rano ide a w chlodnicy nie ma wody odpalony silnik nie robi kompresi w chlodnicy wiec na moje uszczelki beda ok to wiec ktoredy ta woda ucieka gdzie szukac przyczyny

odkręcona panewka

null@example.com (jacy) — Fri, 14 Jun 2013 20:15:55 +0000

w ubiegłym roku kolega skończył kosić zgasił kombajn aby podjechać wózkiem i jakie było zdziwienie jak po odpaleniu kombajnu coś stukało w silniku po nerwach ze zdjęciem hederu a później z holowaniu kombajnu przyszedł czas na remont silnika lub wymianę ale okazało się że jest popuszczona stopa tłok miał luz więc nie wiem
jak mogła się odkręcić
nie zatarł się silnik
czujnik ciśnienia też nic nie pokazywał
no i szczęscie w nieszczęściu że nic się nie stało
-czy ktoś miał taką sytuacje

silnik w 524

null@example.com (vatras240) — Tue, 28 May 2013 17:36:46 +0000

Witam. Nadszedł czas przeglądania kombajnu i doszedłem do silnika, a że moja wiedza na temat tych silników jest zerowa więc mam kilka pytań :
Panowie ile oleju może wziąć silnik 6vd w ciągu 10-12 h pracy ? mój bierze tak 1 do 1,5 l zależy od warunków czy mam się zacząć martwić? (zalany superolem M 15 W40, taki tam był jak go kupiłem a filtry z filtrona, o filtrach czytałem więc wymiana go czeka nie wiem co zrobić z olejem zostawić na kolejny sezon czy wymienić na trudusa robi u mnie 50ha rocznie) Są jakieś normy dla tego silnika?
Jakie ciśnienie oleju powinien mieć ten silnik na zimnym/gorącym i niskich /wysokich obrotach ? kiedy parametry te są krytyczne i należy zacząć w nim grzebać ? u mnie na ciepłym silniku ale nie gorącym i na wysokich obrotach wskazywało jakieś 4,8 na gorącym jeszcze nie sprawdzałem
No i nieszczęsne czujniki, w kabinie kontrolka smarowania gaśnie ale nie pokazuje ani żółtego ani zielonego kolorku, gdzie szukać przyczyny i od czego zacząć, który czujnik jest za to odpowiedzialny?
Z góry dziękuje za wszelkie wskazówki (a może jest coś co powinienem wiedzieć o tych silnikach i czego przede wszystkim pilnować)

silnik perkinsa

null@example.com (jacy) — Mon, 15 Apr 2013 19:51:48 +0000

witam mam pytanie jaki model silnika perkinsa jest w 514 mam prośbę czy ktoś mógł by przysłać jak wygląda zamocowanie na kombajnie albo może ktoś z mieniał z ify