Forum Fortschritt i IFA - Powazny problem z ZT-303

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-30T20:20:10Z

Juz wszystko ok.Udalo sie dzisiaj wszystko poskladac i juz nic nie stuka.Przy okazji wymienilem panewki i pierscienie,sprawdzilem tez sworznie,takze NIE MA TEGO ZŁEGO :-)

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-29T14:56:35Z

Ale jak tak tłok sobie popukiwał, to mogła się jeszcze wybić tulejka na sworzniu tłoka lub nawet i sama panewka korbowodowa. Sprawdź to dokładnie.

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-28T19:53:29Z

to szybko się rozprawiłeś z tym silnikiem

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-28T19:27:20Z

Nic nie robilem wczesniej,bo kupilem go dwa miesiace temu.Pan powiedzial,ze silnik mial rok wczesniej remont (haha) Odkrecilem dzisiaj miske i panewki na tych korbach,ktore stukaja i okazalo sie ze sa ok,co ciekawe na tych pozostalych niezle podjechane,jeszcze chwila i by sie przekrecily.......Sciagnalem glowice i znalazlem przyczyne-tlok walil minimalnie w glowice i zawory,a troche bardziej w koncowke wtrysku (wybity okragly otworek na 1mm)Uszczelki pod wtryskiwaczami wszystkie jednakowe-grube,swoznie tlok-korbowod ok,wniosek taki,ze poprzedni pan za duzo splanowal glowice,co jest nawet zauwazalne,kiedy porownalem jedna i druga i stad to stukanie.Postanowilem nie wymieniac glowicy,tylko zawiozlem wszystkie tloki do tokarza,zebral z kazdego 0,25 mm,pod ten za bardzo wystajacy wtryskiwacz podloze jedna podkladke wiecej,zaloze niemieckie uszczelki pod glowice,bo wczesniej byly jakies cienkie i mysle.ze bedzie ok!!!!!!!!!!! POULM paliwo mial,bo mocny byl w orce,chociaz tak naprawde nie zdazylem zauwazyc ile pali,czy bierze olej,bo w orce bylem pol godziny,w silniku stukalo,wiec wrocilem do domu i napisalem na forum,ze jest PROBLEM :-) pozdrawiam wszystkich

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-28T08:21:35Z

Na pompie jest na przelewu oleju do zbiornika śrub z zaworem ciśnieniowym, jest on OK???

Jeśli nie, tak jest niskie ciśnienie paliwa i silnik ma braku paliwa pełnym obciążeniu.

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-28T08:07:00Z

Napisz jeszcze czy robiłeś coś prędzej w tym silniku? Jeśli tak, to może jeszcze napisz co, i wtedy będzie wszystko jasne.

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-27T20:13:48Z

stawiam na panewke,jak olej sie zrobi bardzo rzadki,to wtedy robi sie wiecej luzu............ jutro sciagne miske i bede wiedzial wiecej.Dzieki za pomoc

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-27T17:38:07Z

u mnie była panewka

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-27T17:25:08Z

u mnie to był luz na sworzniu i tak tłukł

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-27T17:07:15Z

Tak jak pisze 323 to panewka albo wypalone gniazdo oby to drugie.

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-27T16:31:38Z

tak miałem tez stukanie od strony rozrządu po sprawdzeniu wszystkiego najprostszego odkręciłem miskę olejową i zacząłem odkręcać stopy korbowodowe i zlokalizowałem stukanie była winna panewka ,ale później przeżyłem to jeszcze dwa razy na tej samej panewce aż wymieniłem blok i spokój

Odp: Powazny problem z ZT-303

2011-03-27T15:58:04Z

Prawde mowiac,to mam problem z silnikiem w 323,ale problem jest-metaliczne stukanie w silniku,a dokladniej gdzies w drugiej głowicy.Stukanie zaczyna sie dopiero na rozgrzanym silniku pod obciazeniem na wyzszych obrotach.Bez obciazenia ciezko ''doprowadzic'' do stukania.Zaczalem od zaworow,ustawilem na 0,30(ssace i wydechowe),wymienilem koncowki wtryskow(cisnienie 170),cisnienie oleju super i dalej stuka.Stukanie jest slyszalne dla ucha,a ze przystawilem sluchawki lekarskie do glowic,to wiem,ze to druga glowica.Mieliscie juz kiedys podobny problem?

Odp: Powazny problem z ZT-303

2009-08-04T16:01:25Z

Święte słowa Sławku.

Odp: Powazny problem z ZT-303

2009-08-04T14:54:01Z

A bo my to takie matko - teresko - kalkutowate.

Odp: Powazny problem z ZT-303

2009-08-03T22:39:03Z

Najważniejsze że mi pomogliście, z resztą jak zawsze pomagacie.