Nie musisz ściągać całej zwolnicy ,odkręć koło później dekielek w środku co jest na 3 śruby wkręć w środek śrubę i zdejmij całą flaszę teraz możesz odkręcić śruby dookoła zwolnicy później wkręć 3 śruby i ściągnij cały dekiel i wyciągnij wieniec teraz masz wszystko na wierzchu odkręć 3 duże śruby ,nie będzie łatwo ale się da ,i masz łożyska wyciągnięte.
CZy te trzy duże śruby mam teraz odkręcić czy po wyciągnięciu wieńca???:uuuu:bo nie chce wyjść a nie chce walić brechą żeby nie popsuć:/
]]>A może trzeba jednak rozebrać podnośnik i zwolnice !!??
Z góry dziękuje za odzew;)]]>
najpierw miałem wyciek z wolnicy tylnej prawej po dolaniu oleju usterka po miesiącu ustała ,a w tej chwili przy jezdzie szybkiej słychać chrobotanie a przy wolnej nie słychać...:(
Czy ktoś mi coś poradzi??/]]>
Wiem, że to stary temat, ale jak tam olej się pojawia do lepiej to od razu sprawdzić
]]>Acha i czy te 3 śruby co są przykręcone w środku czopu coś trzymają czy tylko tą pokrywkę bo trochę się boje je odkręcić żeby czegoś nie popsuć i nie rozbierać całego koła.
prosze o pomoc. Postaram się wrzucić fotki żeby było wszystko jasne.
http://www.fotoload.pl/index.php?id=da0 … 3aed954953
http://www.fotoload.pl/index.php?id=ed5 … 5a137f4888
chodzi mi o te 3 śruby a olej wycieka z pod tego dekielka do którego przykręcone są te śruby.
Nie pisz postów jeden pod drugim, jak coś chcesz później dopisać, to wchodzisz w opcje "edytuj" i dopisujesz do istniejącego już posta
]]>