<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/f/4/5/sess_f450f2f784fc973550e4b8d2618fcc44, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - alternator]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1032&amp;type=atom" />
	<updated>2015-12-06T12:28:25Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1032</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157385#p157385" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>nowy i do pi.dy szlak by trafil takie firmy chyba zakupie alternator wraz zbudowanym regulatorem od jakies ciezarowki na szrocie</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marian 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1198</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-06T12:28:25Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157385#p157385</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157383#p157383" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>z instrukcji:<br />- zwiększenie naprężenia sprężyny zwiększa napięcie, zmniejszenie naprężenia sprężyny zmniejsza napięcie<br />- szczelina między stykami 0,35-0,55mm</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[damian9871]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=40</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-06T10:13:29Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157383#p157383</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157353#p157353" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Te mechaniczne to nowe i od razu szroty. Tak było kiedyś z elektronicznymi. Obecnie jest odwrotnie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[androl]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2492</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-05T17:23:29Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157353#p157353</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157351#p157351" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>dzieki jutro zrobie i dam znac damian a&nbsp; nie wiesz ktora blaszke nigdy nie rozbieralem</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marian 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1198</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-05T16:44:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157351#p157351</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157347#p157347" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>w mechanicznym musisz lekko dogiąć blaszke</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[damian9871]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=40</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-05T16:31:06Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157347#p157347</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157343#p157343" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>no wlasnie mechaniczny mam&nbsp; podlaczone jak piszesz i daje mi 25v troche malo a jak sie go reguluje wiesz moze</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marian 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1198</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-05T16:12:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157343#p157343</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157338#p157338" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>regulator bizonowski?? </p><p>w bizonie mam tak regulator zasilany z stacyjki przewodem o numerze 15 druga wsuwka regulatora na szczotko-trzymacz alternatora gruby przewód od śrubki alternatora do akumulatora a regulator (obudowa) z alternatorem połączone są jeszcze kablem od masy</p><p>Regulator mam elektroniczny bo te mechaniczne to nic nie warte</p><p><a href="http://www.fotosik.pl/zdjecie/af0ad33cd4d3f544"><span class="postimg"><img src="http://images76.fotosik.pl/135/af0ad33cd4d3f544med.jpg" alt="http://images76.fotosik.pl/135/af0ad33cd4d3f544med.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rur3k]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1556</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-05T15:54:53Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157338#p157338</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157329#p157329" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>witam panowie alternator mi sie skonczyl wiec zakupilem od sw400 bizona tylko bez regulatora wiec zamowilem na allegro pasujacy wiec pytanie moje jak to teraz podlaczyc;<br />tak nie dziala;<br /><a href="https://www.google.pl/search?q=podlaczenie+alternatora+sw400&amp;biw=1366&amp;bih=610&amp;source=lnms&amp;tbm=isch&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjR1qGB-cTJAhUEeQ8KHdfRCPsQ_AUIBigB">https://www.google.pl/search?q=podlacze … sQ_AUIBigB</a><br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=zTsboJ25njM">https://www.youtube.com/watch?v=zTsboJ25njM</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marian 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1198</uri>
			</author>
			<updated>2015-12-05T14:38:28Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=157329#p157329</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138942#p138942" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>28v to max</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2015-01-02T19:31:38Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138942#p138942</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138939#p138939" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Regulator mam wbudowany i na taki pewnie wymienię, nie będę kombinował bo i nie ma przy czym kombinować, ale zdziwiłem się nieźle jak zobaczyłem to ładowanie. Teraz jeszcze na wywóz ziarna można choinkę wstawić, będzie na czasie <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2015-01-02T19:18:03Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138939#p138939</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138938#p138938" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Albo daj głosniej radio... <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />JAk Androl pisze wymiń regulator bedzie ok</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Krzysiek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=233</uri>
			</author>
			<updated>2015-01-02T19:15:27Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138938#p138938</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138936#p138936" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Co prawda mam inny silnik i alternator ale też mi przeładowywał i wygotowywał, zmieniłem regulator napięcia na elektroniczny i jest dobrze.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[androl]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2492</uri>
			</author>
			<updated>2015-01-02T18:55:55Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138936#p138936</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138935#p138935" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dzisiaj siadłem, do 323 i próbowałem odpalić gada. Ku mojemu zdziwieniu nie kręcił nawet po doładowaniu akumulatorów. Sprawdziłem kable, jeden poluzowany, zajrzałem jeszcze pod korki i znowu się zdziwiłem jak zobaczyłem, że sucho jak diabli. Oba akumulatory wygotowane. Dolałem wody zacząłem znowu ładować, po czym zapaliłem ciągnik. Zagadał od strzała, i poszedłem mierzyć ile ładuje. Na wolnych obrotach 28.5 na pełnych nawet 32v. Zapaliłem światła, dodatkowo halogeny przód, tył i spadło do 28.5. czyli wychodzi że trzeba jeździć na włączonych światłach. Ogólnie nie było z elektryką problemu, raz aby przestał ładować jakieś 2lata temu i samo się naprawiło, nie wnikałem. Na jesieni przytarł się kabel od akumulatora i przygrzało trochę, ale do baterii nie zaglądałem. Dalej było wszystko dobrze. W 303 znowu ładowanie jest ok 12.5 znowu mało ......</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2015-01-02T18:43:38Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=138935#p138935</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=89169#p89169" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam mam w ciągniku alternator elmota i do tego&nbsp; regulator . Mam pytanie jak podpiąć alternator (na 4 wyjścia) i regulator (dwie wsówki) z całą instalacją ? na schemacie patrzyłem ale oryginalny regulator miał chyba 5 wsówek a ten ma 2&nbsp; . Najlepiej jak by ktoś powiedział jak to wszystko popodpinać</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PRZYPAŁ]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1087</uri>
			</author>
			<updated>2012-11-08T16:18:05Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=89169#p89169</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: alternator]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82558#p82558" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>krzyś 2 napisał/a:</cite><blockquote><p>Cześć. Jestem nowy na forum i mam problem z ładowaniem w moim forszaju 303. Mianowicie<strong> po odpaleniu i odłączeniu akumulatorów alternator pięknie ładuje</strong>, kontrolka gaśnie nawet na małych obrotach silnika. Natomiast po założeniu klemy kontrolka ładowania zaczyna migać. Kto wie w czym tkwi problem, proszę o pomoc. <br />Pozdrawiam !</p></blockquote></div><p>ale co albo kogo ładuje skoro odłączasz klemę, powietrze czy do kieszeni? sprawdź napięcie najpierw na alternatorze ale aku muszą być podpięte, musi być odbiór prądu.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Andrew89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=582</uri>
			</author>
			<updated>2012-07-01T08:29:12Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82558#p82558</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/d/4/2/sess_d42cce05f8432f6f749f59212cd3fe7f, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
