<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/6/5/4/sess_65421b899b886f1305de56bfaaec2468, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Zamiana  Silnika]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1262</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1262&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Zamiana  Silnika.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 31 Dec 2013 06:49:29 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117160#p117160</link>
			<description><![CDATA[<p>Oj uwierz mi że dobry młotek czyni cuda ,ja zrobiłem na szybko z pręta 16mm&nbsp; długi na metr ,przyspawałem nakrętkę i nakręciłem na wtryska .Na to założyłem obciążnik około 8kg i jazda .Jeden puścił po około 10 uderzeniach ale drugiego to&nbsp; godzinę z z przerwami na złapanie oddechu waliłem aby wyszedł bez uszkodzeń .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (koseś)]]></author>
			<pubDate>Tue, 31 Dec 2013 06:49:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117160#p117160</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117156#p117156</link>
			<description><![CDATA[<p>to nie wiem czy wyda bo wyspawałem uchwyt do wtryskiwacza i prałem młotem 5 kg żeby to wyrwać, puścił tylko jeden a dwa się wygięły ino.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrew89)]]></author>
			<pubDate>Mon, 30 Dec 2013 21:29:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117156#p117156</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117141#p117141</link>
			<description><![CDATA[<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=ZaGSx5jK3is">http://www.youtube.com/watch?v=ZaGSx5jK3is</a><br />tak jak to tylko w drugą strone:))</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (x2x)]]></author>
			<pubDate>Mon, 30 Dec 2013 19:55:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117141#p117141</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117140#p117140</link>
			<description><![CDATA[<p><a href="http://allegro.pl/mlotek-bezwladnosciowy-do-wtryskiwaczy-sciagacz-i3813288169.html">http://allegro.pl/mlotek-bezwladnosciow … 88169.html</a>&nbsp; &nbsp;<br />coś takiego ? jak to działa ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrew89)]]></author>
			<pubDate>Mon, 30 Dec 2013 19:35:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117140#p117140</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117134#p117134</link>
			<description><![CDATA[<p>Miałem podobny problem w&nbsp; jcb z wyjęciem wtrysków&nbsp; i pomógł mi młotek bezwładnościowy .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (koseś)]]></author>
			<pubDate>Mon, 30 Dec 2013 19:02:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117134#p117134</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117130#p117130</link>
			<description><![CDATA[<p>silnik już w na ramie ale mam problem, nie mogę wyjąć starych wtrysków, 2 mi się udało a 2&nbsp; nie i to w dodatku po jednym na głowicę, porażka/... było o tym na forum? wyszukiwarka nić nie znalazła.... gdyby nie lały to bym nie wyciągał... a tak to silniczek ładnie chodzi. Kupiłem linkę i działa mi już normalny licznik, tylko brachol twierdzi że przekłamuje bo gaz na maxa a on wskazuje z ledwością 1650 obrotów... ??? silnik mam z 70 roku i były inne śruby ale na szczęście rozstaw ten sam. Musiałem zamienić miskę olejową, obudowe filtra oleju, koło zamachowe, pasowe&nbsp; i pokrywę rozrządu . Musiałem sprężarkę przerobić na smarowaną własnym olejem a na koniec te wtryski, dziwnie pracuje silnik bo z 2 garów leci siwy dym a z 2 nie. wszystko było by ok gdyby nie piliła mnie robota do skończenia w polu <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrew89)]]></author>
			<pubDate>Mon, 30 Dec 2013 18:11:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=117130#p117130</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116937#p116937</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>sławek77 napisał/a:</cite><blockquote><p>Kiedyś kupiłem silnik w zapas do 512, a gdy chciałem go przełożyć okazało się że w starszym silniku ( tym z wymiennikiem ciepła na zewnątrz ) jest inny wał, tj inny rozstaw śrub i ich średnica&nbsp; ( do przykręcenia koła zamachowego )</p></blockquote></div><p>No musiałeś trafić na bardzo stary silnik. Tak miały tylko silniki z pierwszych lat produkcji, potem była zmiana.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Fri, 27 Dec 2013 19:29:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116937#p116937</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116868#p116868</link>
			<description><![CDATA[<p>odkręcone mam wszystko , jutro przymierze koło zamachowe i jak sie da to pojade po reszte części</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrew89)]]></author>
			<pubDate>Thu, 26 Dec 2013 23:03:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116868#p116868</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116769#p116769</link>
			<description><![CDATA[<p>Kiedyś kupiłem silnik w zapas do 512, a gdy chciałem go przełożyć okazało się że w starszym silniku ( tym z wymiennikiem ciepła na zewnątrz ) jest inny wał, tj inny rozstaw śrub i ich średnica&nbsp; ( do przykręcenia koła zamachowego )</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sławek77)]]></author>
			<pubDate>Wed, 25 Dec 2013 18:55:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116769#p116769</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116766#p116766</link>
			<description><![CDATA[<p>Może śruby różnią się tylko łbami? Odkręcałeś je?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Grzegorz89)]]></author>
			<pubDate>Wed, 25 Dec 2013 18:11:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116766#p116766</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116765#p116765</link>
			<description><![CDATA[<p>wczoraj moja zamiana stanęła na wyjęciu silnika z ciągnika i postawieniu obok tego z kombajnu, muszę zamienić koło zamachowe ale w tym co miałem koło jest przykręcone na klucz 22 a w tym drugim na 24&nbsp; więc musze dokupić śruby na 24 ale na długość tych 22 bo jest inne koło zamachowe, inna sprawa to&nbsp; musze kupić sprzęgło gumowe, przynajmniej tą połówkę od silnika bo 4 ząbki wyleciały a reszta jest popękana. przy zmianie miski olejowej muszę zmienic korpus filtra olejowego . na razie to tyle, kupie to i uszczelki to będę finalizował,</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrew89)]]></author>
			<pubDate>Wed, 25 Dec 2013 18:07:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116765#p116765</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116336#p116336</link>
			<description><![CDATA[<p>kiedyś robiłem taką przekładke i smoki były takie same w obu typach miski , ale wszystko wyjdzie w trakcie rozbiórki</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (yokoslaw)]]></author>
			<pubDate>Fri, 20 Dec 2013 18:44:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116336#p116336</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116328#p116328</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite> farmer1&nbsp; napisał/a:</cite><blockquote><p>zwróć uwage na pokrywe rozrządu ,bo jak masz pompe wspomagania z przodu to musisz ją zmienić aby przykręcić wspornik z pąpą</p></blockquote></div><p>to poprostu zamienią pokrywe rozrządu</p><div class="quotebox"><cite> yokoslaw&nbsp; napisał/a:</cite><blockquote><p>Koło zamachowe możliwe że będziesz musiał przełożyc ze starego ,&nbsp; a miske też przecież można przełożyć , bloki raczej były takie same wszystkie.</p></blockquote></div><p>miska miską ale czy smok do pompy olejowej jest taki sam ?<br /></p><div class="quotebox"><cite> ojanusz&nbsp; napisał/a:</cite><blockquote><p>Zwróć uwagie czy ma na wałku pompy wtryskowej jest napęd linki obrotomierza,bo jak niema to będziesz musiał przełożyć wałek.</p></blockquote></div><p>przystawka jest, licznik nie chodził ale nie dociekałem z jakiego powodu. W swoim nie miałem przystawki ale pół roku temu wytargałem na złomie przystawkę razem z wałkiem, także mam w razie W</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Andrew89)]]></author>
			<pubDate>Fri, 20 Dec 2013 17:01:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116328#p116328</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116316#p116316</link>
			<description><![CDATA[<p>Zwróć uwagie czy ma na wałku pompy wtryskowej jest napęd linki obrotomierza,bo jak niema to będziesz musiał przełożyć wałek.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ojanusz)]]></author>
			<pubDate>Fri, 20 Dec 2013 11:09:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116316#p116316</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Zamiana  Silnika]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116315#p116315</link>
			<description><![CDATA[<p>Koło zamachowe możliwe że będziesz musiał przełożyc ze starego ,&nbsp; a miske też przecież można przełożyć , bloki raczej były takie same wszystkie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (yokoslaw)]]></author>
			<pubDate>Fri, 20 Dec 2013 10:34:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=116315#p116315</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/9/8/3/sess_98307ecf852499ee833fbdb53c518aab, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
