<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1368</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1368&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie..]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 22 Feb 2010 12:42:28 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29899#p29899</link>
			<description><![CDATA[<p>Właśnie jak wygląda sprawdzanie wirnika i stojana czy nie maja przebić ? A co do czyszczenia komutatora ja robię to tak, wyciągam go jedną końcówkę wkładam w tulekę drugom wkręcam do wiertarki papier ścierny w dłoń włączam wiertarka i przykładamy papier do komutatora (najlepiej robić to we dwoje jeden trzyma wiertarkę drugi przytrzymuje papier ) i po chwili komutator jest czysty <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pio102201)]]></author>
			<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 12:42:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29899#p29899</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29470#p29470</link>
			<description><![CDATA[<p>Czyszcząc komutator, czyli tą cześć wirnika, na której pracują szczotki, dobrze wyskrobcie i wyczyśćcie wzdłużne przestrzenie pomiędzy poszczególnymi płytkami komutatora, co zapobiegnie różnym przebiciom prądowym przy przechodzeniu szczotki z jednej płytki na drugą. Dobrze byłoby również sprawdzić uzwojenia wirnika i stojana, czy nie mają żadnych przebić i w ogóle jak wyglądają ich izolacje, czy nie są uszkodzone, przegrzane itp.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 21:11:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29470#p29470</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29455#p29455</link>
			<description><![CDATA[<p>Dzieki wszystkim za + <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Do rolnik widze że masz fotona...to jest 604?ile ma koni i jak on ci sie sprawuje?jak serwis?jak eksplatacja?ile pali?wogóle wzystko mnie intersuje..jak bys mógł w nowy wątek założyć w odpowiednim dziale i troche opowiedziec...?byłbym wdzieczny.:)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bart16n)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 17:45:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29455#p29455</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29454#p29454</link>
			<description><![CDATA[<p>Opis bardzo dokładny dla osób, które mają nowy typ rozrusznika i ode mnie masz + za ten opis</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (rolnik12)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 16:37:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29454#p29454</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29452#p29452</link>
			<description><![CDATA[<p>Oczywiście + :beer:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sławek77)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 16:29:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29452#p29452</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29448#p29448</link>
			<description><![CDATA[<p>Przyda się, no i +</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (przemo)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 15:45:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29448#p29448</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29447#p29447</link>
			<description><![CDATA[<p>ode mnie też + na pewno się przyda</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (korner2)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 14:13:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29447#p29447</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29442#p29442</link>
			<description><![CDATA[<p>Bart bardzo szczegółowo to opisałeś , na pewno przyda się nie jednemu z nas +oczywiście.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pawelg)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 12:12:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29442#p29442</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[rozrusznik--Rozbiórka i odświeżenie.]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29437#p29437</link>
			<description><![CDATA[<p>A więc tak jak w temacie.rozbierałem swój rozrusznik od 323 i zrobiłem troche zdjęc.więc postanowiłem wszystko opisać,może sie komuś przyda.:)<br />Gdy mamy naszą ofiare już na stole rozpoczynamy od odkręcenia pokrywy zasłaniającej szczotki i elektro-magnes.Są to dwie śrubki 6.klucz 10.<br />Gdy ją ściagniemy ujżymy mniej więcej cos takiego ---&gt;<a href="http://img524.imageshack.us/i/dsc00483ua.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img524.imageshack.us/img524/8220/dsc00483ua.jpg" alt="http://img524.imageshack.us/img524/8220/dsc00483ua.jpg" /></span></a></p><br /><p>Następnie przystępujemy do odkręcenia i wyciągnięcia szczotek sztuk 4 i rozkręcenia<br />połączeń uzwojenia z elektro-magnesem.wszystko wkrętak płaski/krzyżak.---&gt;<a href="http://img638.imageshack.us/i/dsc00492a.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img638.imageshack.us/img638/512/dsc00492a.jpg" alt="http://img638.imageshack.us/img638/512/dsc00492a.jpg" /></span></a></p><br /><p>Następnie możemy przeczyścić styk elektro-magnesu.a więc rozbieramy go,wciskamy kołnież i sprężynke i wyciągamy zabezpieczenie.wszystko ładnie sie rozbiera..czyścimy i składamy spowrotem.na zdjęci widać obie części...jedna już przeczyszczona---&gt;<a href="http://img140.imageshack.us/i/dsc00485ph.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img140.imageshack.us/img140/7715/dsc00485ph.jpg" alt="http://img140.imageshack.us/img140/7715/dsc00485ph.jpg" /></span></a></p><br /><p>Zbliżamy sie do rozpołowienia naszego cuda.dla przypomnienia szczotki muszą być wyjęte,<br />Zaczynamy od wyjęcia zawleczki zabezpieczającej nakrętke zębika i odkręcamy ją.---&gt;<br /><a href="http://img718.imageshack.us/i/dsc00496x.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img718.imageshack.us/img718/7999/dsc00496x.jpg" alt="http://img718.imageshack.us/img718/7999/dsc00496x.jpg" /></span></a><br />zębik powinien nam sie wysunąć..więc odkręcamy 4 nakrętki klucz 10i schodzi nam górna część trzymająca wirnik,i terz uwaga po zdjęciu tej obudowy wewnątrz znajduje sie sprzęgiełko i mechanizm wysuwający zembik.poprostu wyjmujemy sobie wszystko i układamy po koleji tak aby póżniej wszystko złożyć w odpowiedniej kolejności---&gt; <a href="http://img693.imageshack.us/i/dsc00482g.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img693.imageshack.us/img693/2990/dsc00482g.jpg" alt="http://img693.imageshack.us/img693/2990/dsc00482g.jpg" /></span></a>.<a href="http://img18.imageshack.us/i/dsc00495nu.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img18.imageshack.us/img18/6681/dsc00495nu.jpg" alt="http://img18.imageshack.us/img18/6681/dsc00495nu.jpg" /></span></a></p><p>możemy wtedy jeśli jest taka potrzeba wymienić tulejke,wybijamy ją odpowiednim wybijakiem,przy wbijaniu radze o ostrożność ponieważ tuleja jet dość krucha najlepiej robić to małym młoteczkiem przez drewienko,aby wchodziła lżej należy ją nasmarować.---&gt;<a href="http://img33.imageshack.us/i/dsc00487jp.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img33.imageshack.us/img33/5228/dsc00487jp.jpg" alt="http://img33.imageshack.us/img33/5228/dsc00487jp.jpg" /></span></a></p><br /><p>Teraz przystąpmy do wyciągania wirnika.aby to zrobić należy,najpierw z tyłu wirnika(od strony szczotek)użyć cienkich szczypiec i złapać za taki wystający cienki pręcik i pociągnąc do siebie,po jego wysunięciu drógą reką ściągamy z niego zabezpieczeni i pozwalamy mu wrócić na swoje miejsce.teraz możemy wyciągnąc wirnik.---&gt;<a href="http://img192.imageshack.us/i/dsc00491c.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img192.imageshack.us/img192/7008/dsc00491c.jpg" alt="http://img192.imageshack.us/img192/7008/dsc00491c.jpg" /></span></a></p><br /><p>Teraz pozostaje nam ocena wirnika,jeśli jest tylko przybrudzony tak jak to było z moim--&gt;<a href="http://img186.imageshack.us/i/dsc00488db.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img186.imageshack.us/img186/8043/dsc00488db.jpg" alt="http://img186.imageshack.us/img186/8043/dsc00488db.jpg" /></span></a><br />to wystarczy drobny papier ścierny i troche czasu aby doprowadzić go do takiego stanu..---&gt;<a href="http://img163.imageshack.us/i/dsc00492u.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img163.imageshack.us/img163/5107/dsc00492u.jpg" alt="http://img163.imageshack.us/img163/5107/dsc00492u.jpg" /></span></a></p><br /><p>Jeśli zaś jego stan jest gorszy ma wżery to należy go przetoczyć,lecz sam dokońca nie wiem jak ta czynność wygląda :(bo czy zwykłą tokarką to sie zrobi..nie mam pojęcia.kiedyś spr.:)<br />a więc czyścimy wszystko i basta.tak wygląda wyciągnięty wirnik--&gt;<a href="http://img39.imageshack.us/i/dsc00480q.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img39.imageshack.us/img39/5559/dsc00480q.jpg" alt="http://img39.imageshack.us/img39/5559/dsc00480q.jpg" /></span></a></p><p>a tak prawie wszystkie części wyciągnięte podczas rozbiórki.--&gt;<a href="http://img188.imageshack.us/i/dsc00481ez.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img188.imageshack.us/img188/421/dsc00481ez.jpg" alt="http://img188.imageshack.us/img188/421/dsc00481ez.jpg" /></span></a></p><br /><p>Co do składania oczywiście smarujemy wszystkie tulejki,wałki czyścimy wszystkie styki i składamy.zaczynając od wirnika kończąc na szczotkach i tylnej osłonie..chyba wiadomo robimy wszystko od tyłu.życze owocnej pracy.jak cos nie jasne to pomoge wystarczy pytać...sorki za jakieś błędy:P;)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bart16n)]]></author>
			<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 11:05:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29437#p29437</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
