Forum Fortschritt i IFA - Fortschritt E516 E516B E517

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (wicher) — Tue, 21 Oct 2014 18:07:31 +0000

nie pękaj ja mam taki wyjazd z posesji że bizonem jest kłopot,a dojazd do co niektórych pól to jazda bez hedera i za pozwoleństwem właściciela pola...

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (dziki97) — Mon, 13 Oct 2014 22:30:35 +0000

nie no 517 odpada, za ciężki wyjazd, pierwszej rzeczy nie wziąłem pod uwagę. Chyba przez to że 514 ciężko znaleźć

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (tomek1974) — Mon, 13 Oct 2014 20:17:03 +0000

517 to poszalejesz ale 516 ma krótkie sita i jak przycisnę szybciej to gubi a w jęczmieniu młynek się nie sprawdza bo daje tylko na prawą stronę sit i sie zapychają .O te 180 km to myślałem do 516 a do 517 to może być ten silnik ale i tak mógłby palić z 5 litrów mniej.

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (Laszek) — Mon, 13 Oct 2014 04:58:27 +0000

dziki ale najlepiej byłoby zwyczajnie poszukać taką 517 ze zdrowym oryginalnie silnikiem i nie martwić się o przeróbki. Patrząc na rozmiary tego kombajnu to 180 km było by mało. Jakie teraz montują duże silniki w kombajny... Lepiej niech silnik ma zapas mocy to i mniej spali i dłużej pochodzi

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (Pietia) — Mon, 13 Oct 2014 04:05:19 +0000

Tomkiu rozamiałem z facetem wstawił silnik mana 260 km spalanie pod obiążeniem 22 litry

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (tomek1974) — Sun, 12 Oct 2014 18:12:45 +0000

tak sie zastanawiam czemu dali taki wielki i palio żerny silnik jak 180km też by dało radę,może hydrostat potrzebuje sporo mocy?

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (Laszek) — Sun, 12 Oct 2014 16:02:44 +0000

podobnie, ale na początku jak wtryski miałem zrobione to wiem że spalał mniej ale jeśli chodzi o dokładne wartości to zwyczajnie już nie pamiętam

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (dziki97) — Sun, 12 Oct 2014 12:42:27 +0000

spalanie jest takie same?

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (Laszek) — Sun, 12 Oct 2014 09:51:08 +0000

ja w 516 założyłem sobie od jelcza SW 680 turbo

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (dziki97) — Sun, 12 Oct 2014 09:48:15 +0000

wszyscy macie silniki ify w 517?

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (wicher) — Thu, 10 Jul 2014 20:55:11 +0000

a co jak to jest turdus (U1614 turbo)???

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (tomek1974) — Thu, 10 Jul 2014 20:40:58 +0000

Olej jak superol na pewno zostawi warstwe szlamu no i oczywiście przedmuch

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (wicher) — Thu, 10 Jul 2014 20:23:51 +0000

a co jak wtryski pracują poprawnie, pobór dzienny oleju jest w normie a bąk przy wymianie oleju (150mtg) jest pokryty warstwom szlamu?

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (PiotrK) — Sat, 04 Jan 2014 23:52:32 +0000

Pamiętajcie, że najwięcej syfu w bąku zbiera się wtedy gdy wtryskiwacze są lejące. To jest też taka "kontrolka" wtryskiwaczy i po nim dobrze widać ich pracę. Jak się kręci i jest czysty, to wtryski zawsze są O.K.

Odp: Fortschritt E516 E516B E517

null@example.com (MAREKPE) — Sat, 04 Jan 2014 21:10:15 +0000

U mnie po czyszczeniu do 15-20 sekund w zależności od temperatury oleju i czas spada w miarę zużycia oleju. Przeważnie jak wymieniam olej to go już nie słychać po zgaszeniu silnika.