<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/7/9/e/sess_79e5c57b9d85f741ce3d92224994dd2d, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1399&amp;type=atom" />
	<updated>2020-07-05T14:22:51Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1399</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222116#p222116" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ja zrobiłem jeszcze inaczej bo mam nakrętki na wierzchu a śruby od środka wsadzone jak miałem kołyskę na wierzchu to wziąłem wsadziłem nowe śruby m 16 x 1,5 z drobnym gwintem położyłem płaskownik i przyspawałem do łebków śrub wsadziłem śruby od środka belki a na dole mam nakrętki jak raz dokręciłem na chama i dałem oryginalne kołki tak już przód luzu nie łapie</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2921</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-05T14:22:51Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222116#p222116</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222112#p222112" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A na jakie śruby przerobiłeś? Ja dwie wyciągnąłem i tam gwintownik M16 jest luźny za to M18 już dobry robi gwint</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nemesis1134]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3221</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-05T00:27:47Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222112#p222112</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222110#p222110" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>nemesis1134 napisał/a:</cite><blockquote><p>Panowie mam pytanie, na jakie śruby jest mocowana kołyska do ramy i w jaki sposób? U mnie są to śruby M16 ale próbowałem je odkręcić i kręcą się praktycznie w miejscu a nie wychodzą, czy w ramie są jakieś nakrętki?</p></blockquote></div><p>Oryginalnie nie, ale ja miałem wszystkie wyrobione gwinty to przewierciłem i poskręcałem z nakrętkami.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MAREKPE]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=484</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-05T00:05:10Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222110#p222110</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222109#p222109" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok jak wrócę z wakacji to na pewno tak zrobię &amp;#128521; dzięki za pomoc</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nemesis1134]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3221</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T21:57:02Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222109#p222109</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222104#p222104" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ta dokładnie zdejmij obciążniki jak są i tam wewnątrz będą nakrętki albo masz gwinty zerwane i śruby się w miejscu kręcą</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2921</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T20:49:16Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222104#p222104</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222103#p222103" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Odkręć śruby z boku ramy obok wsporników lamp i wyciągnij przód ramy , wtedy będziesz miał dostęp do śrub wewnątrz.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Massey]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3337</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T20:27:42Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222103#p222103</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222096#p222096" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ale rama jest chyba zamknieta od wewnętrznej strony? Są tam jakieś otwory?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nemesis1134]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3221</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T13:27:30Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222096#p222096</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222094#p222094" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Miałem wszystkie chłodnice akurat wywalone i podszedłem kluczem normalnie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T12:31:01Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222094#p222094</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222093#p222093" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>I jak je odkręciłeś?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nemesis1134]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3221</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T10:37:28Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222093#p222093</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222092#p222092" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>u mnie nakrętki były tylko w otworach od wewnatrz ramy.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T09:53:46Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222092#p222092</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222090#p222090" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak je teraz odkręcić? Jest tam jakieś dojście?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nemesis1134]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3221</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T01:44:15Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222090#p222090</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222088#p222088" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tak moga być w otworach</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T00:43:50Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222088#p222088</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222087#p222087" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Panowie mam pytanie, na jakie śruby jest mocowana kołyska do ramy i w jaki sposób? U mnie są to śruby M16 ale próbowałem je odkręcić i kręcą się praktycznie w miejscu a nie wychodzą, czy w ramie są jakieś nakrętki?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nemesis1134]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3221</uri>
			</author>
			<updated>2020-07-04T00:31:00Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=222087#p222087</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=115554#p115554" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja miałem a nawet wciąż mam zt 303 tylko, że nie na chodzie i tam przedni most jest trochę inaczej mocowany niż zt 323 a mianowicie właśnie ten sworzeń jest jeden długi przez na wylot i u mnie pracował chyba z 8 lat i ja nawet sie do tego nie dotykałem nigdy nie smarowałem i zero luzu, a ile on już wypracował wcześniej??? Uważam, że to jest dużo lepsze rozwiązanie. Jeśli ktoś chciałby pokusić się o dorabianie, to lepiej zrobić to w ten sposób.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jacek16z]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2262</uri>
			</author>
			<updated>2013-12-10T10:48:54Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=115554#p115554</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Likwidowanie luzów na sworzniu w zt 323]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=109855#p109855" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Te swoznie nowe sa zle wspawane. kolniez jest tylko dospawany. dostanie luzow i kolniez uje...y a swozen leci do srodka badz na zewnatrz. Chcac zeby bylo dobrze to kolniez dajesz dla tokarza i roztacza na srednice swoznia. potem spawasz z dwoch stron i dajesz jakies podkladki zeby zlikwidowac luzy i heja.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Karol323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1342</uri>
			</author>
			<updated>2013-08-18T07:54:16Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=109855#p109855</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/a/4/7/sess_a4754f82bd8d0740e16a902dc9ac269a, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
