<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/0/b/6/sess_0b6bd25078e5fc77ba4bd00a66bbfdd8, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1409&amp;type=atom" />
	<updated>2015-04-02T19:36:38Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1409</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145832#p145832" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tylko że te przy kołach są większe.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T19:36:38Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145832#p145832</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145825#p145825" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ja mam komplet z zt 320 oba drążki sobie zostawiłem i cały siłownik z wąsem a nich leży a nóż się przyda</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2921</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T18:44:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145825#p145825</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145821#p145821" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Miseczki teflonowe są na thu po kilka złotych, a ja na drążku poprzecznym zakładałem chyba od stara albo jelcza już nie pamiętam ale starą końcówkę do regeneracji sobie zostawiłem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Thesyo]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2730</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T16:33:53Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145821#p145821</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145818#p145818" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>a bawił łsie ktoś kiedyś wregenerację tych końcówek drążków ja u siebie mam rozbierane i tez właśnie zamierzam się do tego by je wytulejowac w sumie wszystko już jest teflon tokarka itp. ale czasu jak zawsze mało ja będę regenerował.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2921</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T14:38:58Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145818#p145818</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145809#p145809" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Podlaczam sie zakupie koncowke drazka od drazka poprzecznego od strony lewej siedzac w kabinie</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marian 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1198</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T11:26:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145809#p145809</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145804#p145804" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Potrzebuję&nbsp; kupić końcówkę drążka kierowniczego do Forszaja</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojtas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=236</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T08:52:55Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145804#p145804</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145798#p145798" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>PiotrK napisał/a:</cite><blockquote><p>Poniżej szczegółowe foto zawartości końcówki drążka</p><p><a href="http://img710.imageshack.us/i/55218735.jpg/"><a href="http://img710.imageshack.us/img710/7389/55218735.th.jpg">http://img710.imageshack.us/img710/7389/55218735.th.jpg</a></a></p></blockquote></div><p>Witam można wstawić ponownie fotkę bo jest niedostępna już.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[danielos1410]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2411</uri>
			</author>
			<updated>2015-04-02T07:10:50Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=145798#p145798</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32896#p32896" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Piotrze Mam Do Ciebie Pytanie odnośnie regeneracji tych końcówek bo znalazłem cztery zestawy&nbsp; naprawcze drążka kierowniczego i każdy z nich ma inne wymiary ????:hmmm::hmmm::hmmm: I nie wiem zbytnio czy trzeba kupić wszystkie cztery sztuki każdy o innym wymiarze czy cztery o jednakowym ???? Bo zamierzam zabrać się za te drążki bo te co są teraz są w opłakanym stanie <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> </p><p>Proszę o Odpowiedz Dziękuję </p><br /><p>Oto linki do tych zestawów:</p><p>Zestaw 1<br /><a href="http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=3106">http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=3106</a><br />Zestaw 2 <br /><a href="http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=2184">http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=2184</a><br />Zestaw 3 <br /><a href="http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=3359">http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=3359</a><br />Zestaw 4 <br /><a href="http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=304">http://www.thu.pl/product_info.php?products_id=304</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kamil2610]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=643</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-12T21:32:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32896#p32896</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=30249#p30249" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Poniżej szczegółowe foto zawartości końcówki drążka</p><p><a href="http://img710.imageshack.us/i/55218735.jpg/"><span class="postimg"><img src="http://img710.imageshack.us/img710/7389/55218735.th.jpg" alt="http://img710.imageshack.us/img710/7389/55218735.th.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-28T19:15:37Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=30249#p30249</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Regeneracja Końcówek Drązków Kierowniczych]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=30096#p30096" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jeżeli drążki lub ich końcówki są oryginalne, to same końcówki w pewnym zakresie można regulować / dokręcać. Od góry, na nakrętce jest takie zabezpieczenie (drut) i jak je zdejmiemy to tą nakrętką można wtedy dokręcić sworzeń. Jak to już nie pomoże, to najlepiej wymienić to co trzeba. Odkręcamy, uprzednio odbezpieczoną, nakrętkę i wyciągamy cały środek. Po kolei: drutowy pierścień zabezpieczający, nakrętka, sprężyna, podkładka, półpanewka górna, sworzeń i półpanewka dolna. Osobno można kupić same panewki czy nawet same sworznie. Całe końcówki pasują np. od Stara, ale dla pewności trzeba swoje wziąć na przymiarkę. Wążne żeby gwint miały 30x1,5 (prawy lub lewy w zależności od potrzeb). Te od Stara niestety nie są już regulowane.<br />Wczoraj pstryknąłem fotki rozebranej końcówce i dziś może jeszcze uda mi się je tu wrzucić.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2010-02-26T09:49:53Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=30096#p30096</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/c/2/6/sess_c268b3756c304ac5a38fcf2df6dbc4a8, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
