<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/f/7/e/sess_f7e7f0019c06c83a27b3f67cf9daf0b1, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1413&amp;type=atom" />
	<updated>2016-05-01T10:39:28Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1413</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167379#p167379" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Taki miałem zamiar, nie zajmowałem się tym&nbsp; w zeszłym roku, ale teraz się wezme. Ciekawi mnie tylko czy są dwa rozwiązania tej regulacji. Sytuacja u kolegi o której pisałem wyżej też występuje w modelu 512, ale on ma wersję na eksport z hydrauliczną rurą i młodszy rocznik.<br /> W każdym razie wielkie dzięki kolego Stachu.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[KASZA]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3275</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-01T10:39:28Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167379#p167379</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167369#p167369" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To zwal wariator i wkręć śrubki w te otwory co są na tłoczkach tak, żeby tylko łepek śruby wystawał. Jeśli będzie za mało to już bez zwalania wariatora to wyregulujesz. Ja bym do tych śrub dał nakrętki do kontrowania a jeśli łeb śruby plus nakrętka będzie za dużo to daj same śruby i posmaruj tym <a href="http://allegro.pl/loctite-243-klej-do-gwintow-srub-10ml-promocja-i6152364077.html">http://allegro.pl/loctite-243-klej-do-g … 64077.html</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Stachu]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3050</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-01T09:13:27Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167369#p167369</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167366#p167366" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tłoczki cofają się za bardzo i wariator po wyłączeniu biegu po prostu kalapocze, kołacze itp. Wystarczy tylko trochę dać na przyspieszanie i jest ok, poza tym nic sie nie dzieje, ale mnie to wkurza bo się boje,&nbsp; że łożysko oporowe sie w końcu rozleci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[KASZA]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3275</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-01T08:46:40Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167366#p167366</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167362#p167362" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tak jak piszesz. Prędkość początkową wariatora w 514 ustawia się śrubami za wariatorem, które odpowiedzialne są za początkowe ustawienie talerzy co wpływa na prędkość jazdy bez przyśpieszacza. W 512 nie wiem bo nie miałem z nim doczynienia. A co się dzieje, że chcesz regulować?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Stachu]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3050</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-01T08:14:01Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167362#p167362</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167357#p167357" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A jak to jest z regulacją wstępną? Patrzyłem u kolegi to on ma śruby po bokach obudowy przyspieszacza, które dociskają do łożyska. W moim 512 nie ma nawet miejsca w odlewie, natomiast są otwory w tłoczkach&nbsp; i ślady gwintu M8 czy takie rozwiązania też były?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[KASZA]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3275</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-01T07:31:00Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167357#p167357</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167354#p167354" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mam problem z 514&nbsp; powoli wysuwają się siłowniczkami przyspieszacza a jak już się wysuną to powrót&nbsp; przez chilę nic a dopiero po chwili wracają powoli<br />Gdzie szukać? <br />( a ile powinno być oleju w zbiorniku )</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tomala]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1590</uri>
			</author>
			<updated>2016-05-01T06:40:30Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=167354#p167354</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=150932#p150932" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok nie taką zwykłą. Koniecznie stalowa. Przy kultywatorze na tłoku od rozkładania założył em przewiercone jednogroszówki i niestety ciśnienie oleju zrobiło z nich kakakaski dla ludzików LEGO.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bamreras]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1567</uri>
			</author>
			<updated>2015-07-14T20:15:52Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=150932#p150932</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=150924#p150924" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ten dławik to zwykły krążek blaszki z dziurką 0,8 mm a znajduje się on przy rozdzielaczu (tam gdzie przykręcasz rurkę.Zdjęcie w poście 6 wstawiałem z katalogu E-514 , przepadło mi gdzieś w komputerze i&nbsp; nie mogę go wstawić z powrotem.Jak masz więcej pytani to zadzwoni 507761031.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ojanusz]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=398</uri>
			</author>
			<updated>2015-07-14T19:33:55Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=150924#p150924</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=150917#p150917" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam panowie może troche i odkopie temat ale nie widzę sensu zakładania nowego W moim E 512 pod koniec sezonu przyspieszacz puszczał średnio raz dziennie do tego pare nascie litrów oleju poszło na glebę czas zrobić z tym porządek .</p><p>Z Postu nr 6 fotka nie działa chciałem zobaczyć gdzie ten dławik powinien się znajdować u mnie przy przy wejściu w obudowie przyspieszacza tego dławika nie ma dodam że przewód metalowy mam zastąpiony gumowym ponieważ tamten przerdzewiał . Pytanie czy ten dławik może znajdować się w innym miejscu jeszcze czy po prostu ktoś go wyje... bo uznał że jest nie potrzebny . Gdzie taki dławik dostanę ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Glodzilla]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2910</uri>
			</author>
			<updated>2015-07-14T17:11:02Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=150917#p150917</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98617#p98617" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tak tylko że te &quot;badziewie za 2,50 zł&quot; wytrzymuję parę lat więc gdzie tu sens :nie_wiem:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sławek77]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=735</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-04T16:27:11Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98617#p98617</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98603#p98603" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>sławek77 moj oring jest z firmy MDW oryginal a nie jakies gówno badziewne ze sklepu za 2,50 zł</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[FORWALD]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2541</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-04T11:10:56Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98603#p98603</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98464#p98464" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dokładnie 7zł</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-02T17:57:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98464#p98464</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98462#p98462" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Reklama dźwignią handlu, ale najlepiej podoba mi się ta aukcja tego sprzedającego<br /><a href="http://allegro.pl/fortschritt-e512-e514-linka-obrotomierza-mlocarni-i3058473737.html">http://allegro.pl/fortschritt-e512-e514 … 73737.html</a><br />Taki oring dopasowany na wymiar w sklepie kosztuję parę zł :stu:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sławek77]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=735</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-02T17:25:05Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98462#p98462</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98461#p98461" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ależ jesteś skromny .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[koseś]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=302</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-02T17:07:48Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98461#p98461</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Obudowa Przyspieszacza E514]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98446#p98446" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam jestem tu nowy i o Forszaju wiem prawie wszystko jak co pisac na wszystkie pytania odpowiem mozna i na gg 162 77 133. Koniecznie zobaczcie ten link</p><p><a href="http://allegro.pl/fortschritt-e512-e514-niemieckie-uszczelniacze-i3047598625.html">http://allegro.pl/fortschritt-e512-e514 … 98625.html</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[FORWALD]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2541</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-02T11:47:08Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=98446#p98446</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/2/0/a/sess_20ad36a8c108c7b04ed4247a34fff8f9, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
