Forum Fortschritt i IFA - Obudowa Przyspieszacza E514

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (KASZA) — Sun, 01 May 2016 10:39:28 +0000

Taki miałem zamiar, nie zajmowałem się tym w zeszłym roku, ale teraz się wezme. Ciekawi mnie tylko czy są dwa rozwiązania tej regulacji. Sytuacja u kolegi o której pisałem wyżej też występuje w modelu 512, ale on ma wersję na eksport z hydrauliczną rurą i młodszy rocznik.
W każdym razie wielkie dzięki kolego Stachu.

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (Stachu) — Sun, 01 May 2016 09:13:27 +0000

To zwal wariator i wkręć śrubki w te otwory co są na tłoczkach tak, żeby tylko łepek śruby wystawał. Jeśli będzie za mało to już bez zwalania wariatora to wyregulujesz. Ja bym do tych śrub dał nakrętki do kontrowania a jeśli łeb śruby plus nakrętka będzie za dużo to daj same śruby i posmaruj tym http://allegro.pl/loctite-243-klej-do-g … 64077.html

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (KASZA) — Sun, 01 May 2016 08:46:40 +0000

Tłoczki cofają się za bardzo i wariator po wyłączeniu biegu po prostu kalapocze, kołacze itp. Wystarczy tylko trochę dać na przyspieszanie i jest ok, poza tym nic sie nie dzieje, ale mnie to wkurza bo się boje, że łożysko oporowe sie w końcu rozleci.

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (Stachu) — Sun, 01 May 2016 08:14:01 +0000

Tak jak piszesz. Prędkość początkową wariatora w 514 ustawia się śrubami za wariatorem, które odpowiedzialne są za początkowe ustawienie talerzy co wpływa na prędkość jazdy bez przyśpieszacza. W 512 nie wiem bo nie miałem z nim doczynienia. A co się dzieje, że chcesz regulować?

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (KASZA) — Sun, 01 May 2016 07:31:00 +0000

A jak to jest z regulacją wstępną? Patrzyłem u kolegi to on ma śruby po bokach obudowy przyspieszacza, które dociskają do łożyska. W moim 512 nie ma nawet miejsca w odlewie, natomiast są otwory w tłoczkach i ślady gwintu M8 czy takie rozwiązania też były?

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (Tomala) — Sun, 01 May 2016 06:40:30 +0000

Mam problem z 514 powoli wysuwają się siłowniczkami przyspieszacza a jak już się wysuną to powrót przez chilę nic a dopiero po chwili wracają powoli
Gdzie szukać?
( a ile powinno być oleju w zbiorniku )

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (bamreras) — Tue, 14 Jul 2015 20:15:52 +0000

Ok nie taką zwykłą. Koniecznie stalowa. Przy kultywatorze na tłoku od rozkładania założył em przewiercone jednogroszówki i niestety ciśnienie oleju zrobiło z nich kakakaski dla ludzików LEGO.

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (ojanusz) — Tue, 14 Jul 2015 19:33:55 +0000

Ten dławik to zwykły krążek blaszki z dziurką 0,8 mm a znajduje się on przy rozdzielaczu (tam gdzie przykręcasz rurkę.Zdjęcie w poście 6 wstawiałem z katalogu E-514 , przepadło mi gdzieś w komputerze i nie mogę go wstawić z powrotem.Jak masz więcej pytani to zadzwoni 507761031.

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (Glodzilla) — Tue, 14 Jul 2015 17:11:02 +0000

Witam panowie może troche i odkopie temat ale nie widzę sensu zakładania nowego W moim E 512 pod koniec sezonu przyspieszacz puszczał średnio raz dziennie do tego pare nascie litrów oleju poszło na glebę czas zrobić z tym porządek .

Z Postu nr 6 fotka nie działa chciałem zobaczyć gdzie ten dławik powinien się znajdować u mnie przy przy wejściu w obudowie przyspieszacza tego dławika nie ma dodam że przewód metalowy mam zastąpiony gumowym ponieważ tamten przerdzewiał . Pytanie czy ten dławik może znajdować się w innym miejscu jeszcze czy po prostu ktoś go wyje... bo uznał że jest nie potrzebny . Gdzie taki dławik dostanę ?

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (sławek77) — Mon, 04 Mar 2013 16:27:11 +0000

Tak tylko że te "badziewie za 2,50 zł" wytrzymuję parę lat więc gdzie tu sens :nie_wiem:

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (FORWALD) — Mon, 04 Mar 2013 11:10:56 +0000

sławek77 moj oring jest z firmy MDW oryginal a nie jakies gówno badziewne ze sklepu za 2,50 zł

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (tomek1974) — Sat, 02 Mar 2013 17:57:31 +0000

Dokładnie 7zł

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (sławek77) — Sat, 02 Mar 2013 17:25:05 +0000

Reklama dźwignią handlu, ale najlepiej podoba mi się ta aukcja tego sprzedającego
http://allegro.pl/fortschritt-e512-e514 … 73737.html
Taki oring dopasowany na wymiar w sklepie kosztuję parę zł :stu:

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (koseś) — Sat, 02 Mar 2013 17:07:48 +0000

Ależ jesteś skromny .

Odp: Obudowa Przyspieszacza E514

null@example.com (FORWALD) — Sat, 02 Mar 2013 11:47:08 +0000

Witam jestem tu nowy i o Forszaju wiem prawie wszystko jak co pisac na wszystkie pytania odpowiem mozna i na gg 162 77 133. Koniecznie zobaczcie ten link

http://allegro.pl/fortschritt-e512-e514 … 98625.html