<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/3/f/8/sess_3f8819985e627e38f8408c1b986f9904, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - 385 Wom]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1433&amp;type=atom" />
	<updated>2009-06-20T20:06:32Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1433</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20391#p20391" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>sfrajerowałem się...<br />źle zmierzyłem ciśnienie... wg książki napraw ciśnienie bada się nie tak jak ja to zrobiłem przykręcając manometr do rurki -to pokazało ciśnienie tylko pompki po przejściu przez rozdzielacz. powinno być tak że: podłączenie pod dolną rurkę manometr powinien być podłączony szeregowo przez trójnik daje to możliwość sprawdzenia spadku ciśnienia w układzie czyli zlokalizowania nieszczelność np w koszu wom... <br />ciśnienie powinno sprawdzać się przy obrotach 1200 na włączonym żółwiu i wyłączonym przednim napędzie...minimalne dopuszczalne ciśnienie to 1kPa (0,1mPa) +- 0,5kPa, sama mikropompka (nowa)&nbsp; powinna podawać 0,8 do 1,2 mPa (o ole pamiętam) <br />wg. tego co opisane jest w książce powinna zaświecić się jakaś kontrolka w kabinie.<br />masz racje damian jak wkładałem nowy środek od pompy to byłem zszokowany była odrobinę ciaśniejsza niż to co z niej wywaliłem, i masz rację to paranoja aby palcami obracać pompę. i właśnie taką kupiłem zapakowana w folię, starą zaniosłem do tokarza dorobił nowe tulejki to już z trudem obracałem, dałem 25zł już więcej nie kupię nowej pompki- nowa ~230zł tokarz 25 za ekstra spasowane elementy.<br />jutro zaleje ciągnik olejem i dam znać..aż się boje...</p><p>dolina <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> kosz wom ok <br />ten wałek jest skrzywiony...<br /><a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2bd49d2adbaeaa8c"><span class="postimg"><img src="http://images39.fotosik.pl/142/2bd49d2adbaeaa8cm.jpg" alt="http://images39.fotosik.pl/142/2bd49d2adbaeaa8cm.jpg" /></span></a><br />gość co jeździł tym ciągnikiem powiedział że kiedyś jakiś debil skręcił w miejscu gnojarą i urwał wałek. teraz jak złożyłem to na tej zębatce jest takie bicie że czy włączone czy wyłączone to i tak obraca wom bo tarczki przez te bicie kontrują się o obudowę wcześniej jak bebechy były już wypracowane to jakoś szło, problem leży w średnicy tarczek nie w ich grubości. nie mogę pojąć jakim trzeba być tępakiem aby narobić takich szkód. dziadek go puścił na ciągnik i gotowe tylko że na mnie to spadło ehh <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /><br />no to czeka mnie rozkręcanie ciągnika <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> tak to jest jak debil z pgru &quot;pracuje&quot; na maszynie.<br /> jeżeli ktoś wie czy ten wałek można wyciągnąć bez rozkręcania traktora na 2 sztuki to będę wdzięczny za info</p><p>złożyłem jeszcze raz działa mimo tego nieszczęsnego wałka, posmarowałem wszystko olejem i odpowietrzyłem i teraz jest ok ale się strachu najadłem<br />pozdro Pany</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-20T20:06:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20391#p20391</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20329#p20329" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>sam wiesz jak ona wygląda (totalna porażka) więc ciś ok 10 bar jest ok więcej ona nie&nbsp; da skoro już nową ( zakładałem u siebie 2 tyg temu) ręką kręcisz</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[damian9871]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=40</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T16:13:43Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20329#p20329</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20326#p20326" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ta osiemdziesiatka nie ma zółwia...wiadomo wymontowan, hamulec hamował wałek nie reagowł natychmiast ale powiedzmy po 30 sek i to samo z wylaczaniem</p><p>hamulec to ciekawa sprawa bo są tam takie tulejki jakby bolce które wypychane przez olej drą o to co się obraca i hamują wom ja to wyciągnąłem to 2 były nowe a dwie stare i starte, jeszcze jedna rzecz dziś wybiłem o której sądziłem ze jest odlewem jest to taka&nbsp; tuleja przez którą przez obudowę idzie olej właśnie do hamulca raz że tuleja była oblana jakim klejem to tak krawędź o którą to się mocuje jest obtłuczona i ukruszona ta tuleja styka się z pierscieniami stalowymi w środku jak już mam rozbebeszone to muszę zmienić. będę musiał jeszcze po to jechać. jak będę w sklepie to poproszę aby mi pokazali cały ten bęben od wom i zobaczę jak wygląda wszystko tip top. <br />obawiam się że dziadek dał ten wom do regeneracji i wstawili tam najgorszy syf jaki miel do pozbycia się. martwią mnie tymi wżerami...dobra jak zrobie to napisze aby było ok<br />dzięki Pany, jak ktoś ma instrukcje napraw to bardzo chętnie dowiem się jakie ciśnienie powinna dawać mikropompka ?<br />pozdrawiam</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T15:47:37Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20326#p20326</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20325#p20325" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>u siebie mam hamulec nie sprawny ale wom ok</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[damian9871]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=40</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T15:18:05Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20325#p20325</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20324#p20324" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>385 ma też żółwia, czy bardziej zająca, który zasilany jest z tej samej pompki, jeśli on Ci dobrze działa to ciśnienie powinno być O.K. Powinna też być kontrolka do tego ciśnienia. Jeszcze jedno wałek jak jest wyłączony to powinien chyba być włączony hamulec bo inaczej będzie wałek się kręcił cały czas, to sprzęgło włączające WOM jest w oleju i zawsze troche by się kręciło. Ten hamulec masz sprawny ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T12:41:54Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20324#p20324</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20323#p20323" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>wymień uszczelniacze (guma) o której pisałeś i wtedy sprawdź&nbsp; a jak bys potrzebował to posiadam całe te sprzęgło dobre&nbsp; &nbsp;.. to możemy zachandlowac jeśli cos grubszego u ciebie padło</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojtas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=236</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T12:23:41Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20323#p20323</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20322#p20322" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>wg mnie po zmianie uszczelnień musi być poprawa sam napisałeś że kosz &quot;przypalony temperaturą &quot;&nbsp; więc guma na 100% straciła swoje właściwości (wygląda ok ale są twarde)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[damian9871]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=40</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T11:19:35Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20322#p20322</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20320#p20320" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>uszczelka tłoka zewnętrza silokonowa z dwiema wargami wewnętrzna z pojedyńczą wargą obie wglądają dobrze. tylko powierzchnia którą uszczelnia tłok jest trochę porysana. dzis jade do strzelna po lepsze uszczelki bo te grenoskie to chyba zwykła sztywna guma.&nbsp; nie mam MFa nie wiem jak to działa... czy ktoś ma&nbsp; może instrukcje napraw do ursusów i wie jakie powinno być ciśnienie bo ja juz nic nie wiem...<br />dostale ksero katalogu do 6tek wkłada sie po jeszcze jednej tarczce i tak zrobie. może to zwiększy ciśnienie i będzie lepiej przenosić napęd. najsmieszniejsze jest to że nowe tarczki są węższe niż te stare...24zl sztuka...<br />cisnienie mierzyłem na rurce która wchodzi w kosz wom...<br />byłem u kumpla sprawdzić jakie jest u niego ciśnienie... dawało 0,4- 0,9mPa i wałek chodzi z prasą...</p><p>czy ktos ma jakąś instrukcję naprawa w ursusów i może sprawdzic jakie jest prawidłowe ciśnienie? bardzo proszę</p><p>czy takie wżery czy też wgniecenia bo to wyglada jakby ktos pobijakiem przyłożył mogą powodować nieszczelność one sa dość głębokie jeden takie duży&nbsp; gdzies na 1mm reszta mniejsze widoczne i wyczuwalne palcami czy to może być to?<br /><a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=57324c4777ed18d9"><span class="postimg"><img src="http://images48.fotosik.pl/146/57324c4777ed18d9m.jpg" alt="http://images48.fotosik.pl/146/57324c4777ed18d9m.jpg" /></span></a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-18T06:30:42Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20320#p20320</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20314#p20314" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ciś niby ok a jak uszczelki tłoka</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[damian9871]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=40</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-17T21:15:16Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20314#p20314</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20313#p20313" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To ciśnienie albo w złym miejscu mierzysz albo jest za małe. W MF zawór upustowy pompy otwiera się przy 4,92-7,30 MPa czyli 49-73 atm. Jest co prawda coś o podobnym ciśnieniu, które utrzymuje zawór suwakowy, włączający sprzęgło i niby w sprzęgle utrzymuje ciśnienie 1,76-2,11 MPa czyli 17-20 atm. Może ten zawór źle Ci działa ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-17T20:35:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20313#p20313</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[385 Wom]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20312#p20312" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>trułem dupe ludziom z AF i nadal nie mogę dojść do ładu...<br />w 385 wcale nie działał wom wiec wymieniłem zębatki i pokrywkę od mikropompki i ożył pojechałem prasować uwinąłem balota 80cm i prasa stanęła w domu breszką zatrzyałem wałem:( .... ciśnienie jakie podaje aktualnie mikropompka to 10bar(1mPa)&nbsp; na zimnym wolno pracującym silniku do 12bar(1,2mPa) na prawie maksymalnych obrotach? czy te ciśnienie jest ok?<br />dziś rozebrałem kosz womu, wszystko wybebeszone, dobrałem się do uszczelek i wszystkie wydają mi się zupełnie dobre silikonowe dużo lepsze niż te które kupiłem dziś w grene. <br />co może być przyczyną już sam nie wiem... tarczki są dobre nawet w lepszej kondycji niż te które kupiłem bo są nawet grubsze, uszczelnienia tez wygladają ok...<br />ciśnienie </p><p><a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=95f82a2625138f9e"><span class="postimg"><img src="http://images40.fotosik.pl/142/95f82a2625138f9em.jpg" alt="http://images40.fotosik.pl/142/95f82a2625138f9em.jpg" /></span></a></p><p>czy to może być ukręcone?<br /><a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2bd49d2adbaeaa8c"><span class="postimg"><img src="http://images39.fotosik.pl/142/2bd49d2adbaeaa8cm.jpg" alt="http://images39.fotosik.pl/142/2bd49d2adbaeaa8cm.jpg" /></span></a></p><br /><p>z tym to się namęczyłem tarczki wyglądają ok ale dwie są chyba z innego kompletu. ponoć można dodać na chama jeszcze jedną tarczkę.<br />dekiel z dużą uszczelką pod który wpływa olej który jest dociskamy sprzęzynami jest jakby przypalony temperaturą i jeszcze jedno ściana którą uszczelnia uszczelka tego dekla jest trochę pokancerowana tk jak by ktoś kiedyś przecinakiem przyłożył czy to może być przyczyna? poradźcie coś bo juz jestem w kropce wydaje mi się że już nic nie wymyśle bo wyczerpałem możliwe przyczyny <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> <br />mikropomka wcześniej wcale nie działała a teraz po wymianie jej środka dale te ciśnienie czy ktoś wie jakie być powinno? kurde już zaczynam wątpić we własną wiedzę...</p><p><a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f2bd8051102fd0af"><span class="postimg"><img src="http://images45.fotosik.pl/146/f2bd8051102fd0afm.jpg" alt="http://images45.fotosik.pl/146/f2bd8051102fd0afm.jpg" /></span></a></p><p>pomocy Pany...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2009-06-17T19:56:38Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=20312#p20312</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/2/d/1/sess_2d1842f79be9fe58d97a380f00a0abeb, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
