Forum Fortschritt i IFA - Słaby i wiecej pali

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (gelek79) — Thu, 05 Oct 2017 09:47:48 +0000

Ja mam od mtzta zrobiłem końcówkę pod niego ale zaczyna dzwonić w środku i chyba wrzucę zwykłą rurkę

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (Grzegorz89) — Sun, 01 Oct 2017 17:55:32 +0000

Mam na boku już, jednak nie skończyłem remontu i poszedł w żniwa. Chcę dalej mieć na słupku tylk coś większego.

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (bamreras) — Sun, 01 Oct 2017 17:29:01 +0000

Zrobie rano fote jak u mnie jest tłumik. Jak masz chwile to na słupek.
Swoją drogą od zetora nie dlawi za mocno? Forszajowy był prosty z jedną wkladką zawirowującą jak pamiętam.

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (Grzegorz89) — Sun, 01 Oct 2017 16:57:02 +0000

Też mam obecnie jakiś tłumik z zetora czy ursusa jak nowy był mimo, że ze złomu. Aby robotę skończę to wywalę,i założę coś innego. Jakby dławił silnik i przepaliłem go w jeden sezon.

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (Krzysiek) — Sun, 01 Oct 2017 07:26:47 +0000

Turbo zwalone dokładnie rok temu po remoncie jeszcze nie zakładam...

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (Laszek) — Sun, 01 Oct 2017 07:18:57 +0000

Jak masz turbine to dawaj kwasówe

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (Krzysiek) — Sun, 01 Oct 2017 07:15:39 +0000

Robiłem migiem w polu miał co robić i był coraz słabszy.
Odgłosy też wydawał dziwne ale tak jakby tłumnikiem
Wkońcu coś szczeliło i zaczął kopcić na czarno i osłab.
Zjechałem do domu. Sprawdziłem filtr powietrza
Temperatura i ciśnienie ok ale dzwięk dziwny jakby gwizdek od czajnika gdzieś był zamontowany.
Ostygł dużo się nie zastanawiałem zwalam tłumnik ( od zetora ) popuściłem opaskę na dole tłumnika przyszedł tata, chciałem mu zaprezentować odgłosy. przekręciłem kluczyk *** dymem z łączenia i to fest. Tłumik zszedł odpaliłem jest ok! Problemem okazał się przegniły w środku tłumik który się zatkał, aczkolwiek nie mam 100% pewności bo nie miałem rury by złożyć w miejsce " rdzy" a bez tego opali mi farbę na masce. Ale jestem optymistą.
KUpić rurę kwasówę 60mm? 76mm? czy tłumnik od zetora?

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (gelek79) — Thu, 02 Mar 2017 15:32:27 +0000

To świeciło sie ze nowe posty, coś mi sie pomieszało

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (bamreras) — Thu, 02 Mar 2017 06:45:25 +0000

Gelek79 większość zxtego silnika chińczyki na żyletki przetopili. Tam już nie ibyło czego ratowwć....

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (ojanusz) — Thu, 02 Mar 2017 06:40:40 +0000

Gelek79 odpowiedziałeś na posty Bamrerasa z 2011.

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (gelek79) — Thu, 02 Mar 2017 04:59:17 +0000

Kolego bamreras a filtr powietrza to był kiedyś wymieniany czy tylko wyciągany i przedmuchiwany? Druga sprawa jak by dawka paliwa była podkręcona to by szedł jak burza ja tak raz w 300tce zrobiłem kopcił jak lokomotywa ale na wsi nie było drugiej takiej torpedy. Jak kopci na czarno to od wtrysków zacznij, zapłon jak będzie opóźniony to też na czarno będzie przykopcał.

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (wojtas) — Thu, 02 Mar 2017 04:20:58 +0000

jest to wolny ssak . bez kompa prosty silnik

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (Andrew89) — Wed, 01 Mar 2017 22:09:19 +0000

Słaby i czarny dym to wg mnie źle dobrana mieszanka. Zobacz na dolot, czy turbina nie gubi ciśnienia. Jeżeli ma CR to może komputer zawalił sprawę.

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (wojtas) — Wed, 01 Mar 2017 18:29:05 +0000

Panowie mam pytanie mały case mi osłabł i zaczoł pod obciązeniem kopcić na czarno oliwy nie ubywa pali raczej tak jak palił do tego w robocie tmp mu się znacząco podniosła a czasami potrafi się nawet do czerwonego pola zagrzać ? wtryski ?? winne tym zjawiskom ? bo żadnych ubytków nie widzę

Odp: Słaby i wiecej pali

null@example.com (bamreras) — Wed, 22 Jun 2011 18:00:34 +0000

więc tak: dolot powietrza czysty, filtry paliwowe nówki, kąt wtrysku około 24st., próbowałem zmienić o kilka stopni w jedną i w drugą, ale nic nie dało, dalej kopci tak jak kopcił. pozostaje jeszcze sprawdzić luz na zaworach i jak to nie pomoże to tylko pompa i wtryski pozostają...