<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - TURBO w ZT 323A]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=154</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=154&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w TURBO w ZT 323A.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 23 Feb 2013 12:27:47 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97872#p97872</link>
			<description><![CDATA[<p>Tam są 3 turbiny</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Scorpion)]]></author>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 12:27:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97872#p97872</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97867#p97867</link>
			<description><![CDATA[<p>Ale za to ma ciekawą zaślepkę przeciwdeszczową na komin <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> Swoją drogą przydał by się film np z orki bądź uprawy tym sprzętem , tu nie widać co potrafi.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tadeuszchelinski)]]></author>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 11:29:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97867#p97867</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97866#p97866</link>
			<description><![CDATA[<p>2 turbiny to nie koniecznie przerost formy.....<br />Ale to o rurowanie....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Krzysiek)]]></author>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 11:22:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97866#p97866</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97862#p97862</link>
			<description><![CDATA[<p>O co tu chodzi po co na co koszty pojadę bo zobaczę mam tylko 60 km</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (marcin)]]></author>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 09:34:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97862#p97862</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97861#p97861</link>
			<description><![CDATA[<p>Przerost formy nad treścią ? <br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=70LzRkbXyFs">http://www.youtube.com/watch?v=70LzRkbXyFs</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Scorpion)]]></author>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 09:17:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=97861#p97861</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=92783#p92783</link>
			<description><![CDATA[<p>Tutaj jest dobrze widoczne czy ma turbo sens lub nie :brawo:</p><p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=vJR9U8uLAwo">https://www.youtube.com/watch?v=vJR9U8uLAwo</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (poulm)]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Dec 2012 09:39:10 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=92783#p92783</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=91064#p91064</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie jest to temat do innego watku?<br />Nie rozumiem dlaczego trzy turbiny, jest to śmieszne.<br />Jeśli chciał dużo powietrza do silnika, tak miał użyc turbo ze Zetora 10145 lub mniejsze.<br />Mniejsze turbo = więcej ciśnienia<br />Co więcej mogę powiedzieć :nie_wiem:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (poulm)]]></author>
			<pubDate>Fri, 07 Dec 2012 22:15:33 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=91064#p91064</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=91000#p91000</link>
			<description><![CDATA[<p>No to chyba ciśnienie połowę w dół, a wydajność połowę w górę, nie?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Helmut)]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Dec 2012 18:28:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=91000#p91000</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90870#p90870</link>
			<description><![CDATA[<p>Ciekawe, a&nbsp; &nbsp;jak by je równolegle podłączył <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sebastian)]]></author>
			<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 22:02:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90870#p90870</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90858#p90858</link>
			<description><![CDATA[<p>Ale jeżdził to będzie chyba tyłem bo z przobu to nic nie widać ino turbiny.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pawelg)]]></author>
			<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 21:17:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90858#p90858</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90855#p90855</link>
			<description><![CDATA[<p>pomysł miał to ważne ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojtas)]]></author>
			<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 20:51:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90855#p90855</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90854#p90854</link>
			<description><![CDATA[<p>O Ci się udało wyśledzić dwie godziny po dodaniu go na yt <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> kozak gość z tego gościa nieźle kombinuje, lusterka też ma potrójne&nbsp; <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tadeuszchelinski)]]></author>
			<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 20:33:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90854#p90854</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90851#p90851</link>
			<description><![CDATA[<p>Panowie wy się martwicie czy turbo&nbsp; nie wykończy silnika ... macie tu 3 <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> <br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=TjEOdOLLcHQ&amp;feature=g-all">http://www.youtube.com/watch?v=TjEOdOLL … ture=g-all</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (wojtas)]]></author>
			<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 20:22:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=90851#p90851</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29207#p29207</link>
			<description><![CDATA[<p>@Dario, @MAREKPE ... przecież to o czym piszecie jest w każdym silniku 4VD SRW&nbsp; <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/neutral.png" width="15" height="15" alt="neutral" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (maxi900)]]></author>
			<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 07:39:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29207#p29207</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: TURBO w ZT 323A]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29199#p29199</link>
			<description><![CDATA[<p>Sworzeń jest smarowany pod ciśnieniem, w turbo potrzebny jest jeszcze natrysk oleju na denko tłoka, żeby trochę schłodzić tłok, ale ten silnik nie nadaje się do &quot;uturbienia&quot;.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dario)]]></author>
			<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 22:08:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=29199#p29199</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
