<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1576&amp;type=atom" />
	<updated>2014-08-18T05:57:26Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1576</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131238#p131238" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Czy to nowy zakup czy coś się stało że kombinujesz przy pompie?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ojanusz]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=398</uri>
			</author>
			<updated>2014-08-18T05:57:26Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131238#p131238</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131223#p131223" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>może powiedz co wcześniej się działo lub co było robione przy silniku i w ogóle , a co z filtrami paliwa???</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wicher]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=434</uri>
			</author>
			<updated>2014-08-17T21:05:42Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131223#p131223</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131207#p131207" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja to sprawdzam tak:&nbsp; &nbsp;Pierwszy tłok jest zawsze najbliżej rozrządu, potem powoli kluczem wał obracając patrze na wszystkie zawory, gdy zacznie sie zamykać zawór ssący, to oznacza ze ten tłok jest na suwie sprężania, reszta to wiadomo.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kazikkk]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2599</uri>
			</author>
			<updated>2014-08-17T19:40:40Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131207#p131207</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131126#p131126" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>po odpaleniu kombajnu new holand 8080 silnik mercedes v8 om 422 nie wchodzi na obroty , jaka jest kolejność ustawienia cylindrów</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wiktor1958]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2956</uri>
			</author>
			<updated>2014-08-16T08:49:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=131126#p131126</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35363#p35363" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No ale już łatwiej tego nie da się zrobić. Obojętnie od którego miejsca zaczniesz, zawsze od razu wiesz gdzie będzie wtrysk. Uważaj tylko na uszczelkę pokrywki.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2010-07-08T07:50:12Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35363#p35363</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35310#p35310" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dzięki za podpowiedź. Chciałem iść na łatwiznę, ale trudno <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gajda]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=780</uri>
			</author>
			<updated>2010-07-07T09:31:23Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35310#p35310</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35146#p35146" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Najlepiej to zdejmij sobie pokrywkę z pompy wtryskowej i już wszystko będziesz miał jak na dłoni.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2010-07-03T22:23:37Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35146#p35146</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[kolejność zapłonu przy E 516]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35145#p35145" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam wszystkich forumowiczów:D Potrzebna mi jest kolejnośc zapłonu przy E 516 z ośmiocylindrowym silnikiem IFA. Z góry dziekuję za oszczędzenie mi zbędnego kręcenia :beer:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gajda]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=780</uri>
			</author>
			<updated>2010-07-03T20:35:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=35145#p35145</id>
		</entry>
</feed>
