<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Cieknący olej]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1636</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1636&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Cieknący olej.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 23 Jun 2014 21:33:23 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=128650#p128650</link>
			<description><![CDATA[<p>A gdzie ty ten olej wlewasz bo tam zabardzo dostępu nie ma bo jest ten zbiornik na olej i tą cała przystawke zasłania a w 303 dostęp fajny jest <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (forszaj303 marek)]]></author>
			<pubDate>Mon, 23 Jun 2014 21:33:23 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=128650#p128650</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=112258#p112258</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Dario napisał/a:</cite><blockquote><p>...Jak się olej zagrzeje to może trochę go wycisnąć, ale najwięcej złego robią pneumatyczne siłowniki od włączania blokad bo pompują powietrze do środka. Teoretycznie siłowniki powinny być szczelne ale to tylko w reklamie, w życiu potrafią przepuścić powietrze i wypchnąć olej. Ja spróbuje porobić odpowietrzniki bo uszczelnienie siłowników pneumatycznych to raczej nie możliwe będzie u mnie <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p></blockquote></div><p>Dlaczego niemożliwe? Przecież tam wystarczy wymienić tylko manszetki razem z o-ringami i po problemie. No chyba, że trzeba cały korpus tego siłownika wymienić, no ale to też raczej nie problem. Nawet w używanych są bardzo dobre egzemplarze, tylko od razu trzeba wymienić wszystkie uszczelnienia. Najlepiej jak będą oryginalne, a nie jakieś dziwne podróbki. Odpowiedni olej, odpowiedni jego poziom i zadbane siłowniki, to brak problemów na następne kilkadziesiąt lat. Jak ktoś decyduje się na nieszczelne siłowniki, to odpowietrzenie koniecznie trzeba wyciągnąć jak najwyżej i najlepiej jeszcze na koniec założyć jakiś filtr. Inaczej brud w oleju i kolejne kłopoty gwarantowane.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Fri, 11 Oct 2013 09:25:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=112258#p112258</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111954#p111954</link>
			<description><![CDATA[<p>Miałem ten sam problem co ty pompował powietrze do przystawki zrobiłem odpowietrzenie i teraz Jest spoko</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (marcin)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 Oct 2013 11:14:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111954#p111954</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111895#p111895</link>
			<description><![CDATA[<p>Forszaj to jest mega pech, to piątek 13 i sto czarnych kotów, olej z przystawki mnie też znika bez śladów, ale przedwczoraj zdarzył mi się podobny przypadek z przednim mostem, że olej zaczął z niego wylatywać. Wał od przedniego napędu cały zalany, najpierw myślałem że to pompa od wspomagania, bo ostatnie 2 tygodnie to olej hydrauliczny pokazuje mi którędy jeszcze potrafi uciec, ale tym razem to olej z mostu wyleciał z powodu prawie niemożliwego. Próbowałem orać, oczywiście zaczął się kopać to włączyłem blokady no i właśnie ddr-owskie inżyniery ze stasi nie porobiły odpowietrzenia: przedniego mostu, zwolnic przednich i tylnych i oczywiście przystawka też jest super szczelna. Jak się olej zagrzeje to może trochę go wycisnąć, ale najwięcej złego robią pneumatyczne siłowniki od włączania blokad bo pompują powietrze do środka. Teoretycznie siłowniki powinny być szczelne ale to tylko w reklamie, w życiu potrafią przepuścić powietrze i wypchnąć olej. Ja spróbuje porobić odpowietrzniki bo uszczelnienie siłowników pneumatycznych to raczej nie możliwe będzie u mnie <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Dario)]]></author>
			<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 20:29:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111895#p111895</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99698#p99698</link>
			<description><![CDATA[<p>nie morze w skrzyni przybywać oleju bo tam jest więcej oleju i stan jest wyższy , ja mam to samo oleju ubywa przez uszczelniacz przy wale napędowym ,wyciek mało widoczny bo go trawsko po polnej drodze wyciera ,w tej chwili mam wał odkręcony i spróbuje to uszczelnić bez zdejmowania przystawki</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jano323)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 18:53:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99698#p99698</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99690#p99690</link>
			<description><![CDATA[<p>Niby tak ale, to akurat zasugerowałem czyjąś wypowiedź. Gdzieś na zewnątrz musi ubywać a że niski jest to kiedy nie spojrzę to pewnie już wytarty od poplonów i ścierni wysokich.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Grzegorz89)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 18:29:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99690#p99690</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99687#p99687</link>
			<description><![CDATA[<p>Wydaje mi się ze przystawka jest &quot;niżej&quot; niż skrzynia, a poziom oleju tym bardziej, więc ciężko by olej poszedł pod górkę.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Krzysiek)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 18:09:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99687#p99687</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99668#p99668</link>
			<description><![CDATA[<p>Przeczytałem ten watek ale problemu nie rozwiąże jednak. Mam problem z przystawką napędu w 323. Otóż, co roku na wiosnę i na jesieni dolewam oleju do przystawki napędu, i co roku mi ubywa. Na zewnątrz nie cieknie, ale i w skrzyni nie przybywa. Chociaż czy przez 3lata zauważyłbym zmianę stanu na wyższy o jakieś 5-6l?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Grzegorz89)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Mar 2013 13:51:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=99668#p99668</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82376#p82376</link>
			<description><![CDATA[<p>panowie u mnie jest tez problem z cieknacym olejem cieknie miedzy skrzynia a przystawka zaraz od strony skrzyni odkrecilem piec srub trzy wieksze i dwie mniejsze przystawka sie rusza ale odejsc od skrzyni nie chce co s tym zrobic przeoczylem cos</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (michu23)]]></author>
			<pubDate>Tue, 26 Jun 2012 10:46:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=82376#p82376</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62866#p62866</link>
			<description><![CDATA[<p>Aha dzięki na reszcie&nbsp; &nbsp;coś&nbsp; wiem <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> Okaże się już nie długo <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sebastian)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 18:51:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62866#p62866</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62865#p62865</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Sebastian napisał/a:</cite><blockquote><p>A powiecie mi coś czego nie wiem <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p></blockquote></div><p>Balcerowicz musi odejść.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fenol)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 18:42:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62865#p62865</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62864#p62864</link>
			<description><![CDATA[<p>Teoretycznie powinny być inne oleje ale co się będzie działo jak przystawka będzie zalana na full to ciężko przewidzieć ,może sprzęgło wałeczkowe będzie przepuszczać&nbsp; i nie pamiętam już dobrze czy to nie będzie kolidowało z siłownikiem albo zupełnie to nie będzie przeszkadzać i będzie idealne smarowanie ,okaże się to za jakiś czas .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (koseś)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 18:01:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62864#p62864</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62863#p62863</link>
			<description><![CDATA[<p>A powiecie mi coś czego nie wiem <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sebastian)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 16:14:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62863#p62863</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62862#p62862</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie wspominając że powinny być inne oleje w skrzyni i przystawce <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />, hydramot i hipol zdaje się.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fenol)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 15:49:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62862#p62862</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Cieknący olej]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62859#p62859</link>
			<description><![CDATA[<p>No tak jest,&nbsp; wiem ale ja o co innego pytam&nbsp; co będzie jak tego nie zrobię na czas ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sebastian)]]></author>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 15:43:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=62859#p62859</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
