<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=1677&amp;type=atom" />
	<updated>2012-01-12T18:35:12Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=1677</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=70707#p70707" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>podobno w pompie popsute było główne łożysko, ciekawe czy to będzie przyczyna jak się czegoś więcej dowiem to napisze</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lukasz565]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=856</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-12T18:35:12Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=70707#p70707</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69750#p69750" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ja ostatnio tylko wyczyściłem cały rozrusznik i zaczął kręcić jak nowy okazało że wszystkie skręcane elementy elektryki przyśniedziały</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[marcin80]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1854</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-02T10:20:26Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69750#p69750</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69730#p69730" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ale jak i tak mu dali&nbsp; takie napięcie to masakra ...&nbsp; z rozrusznikiem ..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojtas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=236</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-01T20:17:51Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69730#p69730</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69728#p69728" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>niech rozrusznik da do kapitalnej naprawy bedzie to go kosztowało 400 zł&nbsp; i będzie kręcił jak głupi na 24v</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Kamil2610]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=643</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-01T20:09:38Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69728#p69728</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69727#p69727" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>powiedziałem koledze żeby dał pompe i wtryski do naprawy, ciekawe co się okaże. Mnie też się wydaje że coś z paliwem, jak pali go z 24v to nie widać dymu, a z trzech akumulatorów czyli z 36v zapali. Nie było ani filtru paliwa ani ostoinika. Kupił go z dwa tygodnie temu przyjechał nim 30km ani nie ubyło wody ani się nie zagotowała, chodzi równo nie kopci tylko ten problem z odpalaniem. Jak to nie pompa to ciekawe co?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lukasz565]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=856</uri>
			</author>
			<updated>2012-01-01T20:04:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69727#p69727</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69048#p69048" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>może byc że wtryski się zapiekły ...&nbsp; miałem tak w C360 .. przyjechała do domu chodziła normalnie&nbsp; &nbsp;a puźniej zero reakcji&nbsp; wszystkie wtryski zatarte ...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojtas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=236</uri>
			</author>
			<updated>2011-12-24T15:53:58Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69048#p69048</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69046#p69046" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nie ma dymu to nie ma paliwa . Sprawdź układ&nbsp; paliwowy :hmmm:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Sebastian]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1482</uri>
			</author>
			<updated>2011-12-24T15:40:07Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69046#p69046</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69042#p69042" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Panowie kolega kupił 514 i ma taki problem nie może go zapalić, w ogóle nie widać dymu z rury, akumulatory są nowe. Dodam że kombajn chodził na czerwonym paliwie i nie było w nim ani ostoinika ani filtru paliwa. Czekam na odpowiedź z góry dzięki.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lukasz565]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=856</uri>
			</author>
			<updated>2011-12-24T15:14:02Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=69042#p69042</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=59319#p59319" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>witam chciałem powiedzieć jaka była przyczyna słabego kręcenia. Na wiosnę wymieniłem kable z aluminiowych na miedziane i nie wiem jak to mogło się stać zawiesiła się jedna szczotka w rozruszniku,&nbsp; a i jeszcze wymieniłem wirnik rozrusznika bo się przypalił od długiego kręcenia. Po prostu rozrusznik mi za wolno kręcił i nie mógł załapać. Miałem tak samo w busie tylko akumulator był do du*y i można było kręcić w nieskończoność i by nie zapalił wymieniłem aku i zapalił za pierwszym</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jaro12]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=799</uri>
			</author>
			<updated>2011-06-24T20:34:35Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=59319#p59319</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53341#p53341" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Przy okazji daj jeszcze wtryskiwacze do sprawdzenia. Porządny pompiarz za samo ich sprawdzenie nie powinien wziąć ani grosza.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-02T18:23:05Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53341#p53341</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53337#p53337" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Daj do sprawdzenia pompe. Miałem podobne objawy w swojej 512. Przyczyną były popękane sprężynki w środku i coś jeszcze z listwą robił ponieważ się zacinała</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[matysk]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1554</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-02T17:24:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53337#p53337</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53297#p53297" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pompa wtryskowa?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2011-03-01T22:07:22Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53297#p53297</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53110#p53110" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>w moim 514 poniżej 1500 obr pracuje nierówno tj szybciej - wolniej , a na wysokich obr chodzi dobrze , odpala terz. co to za przyczyna</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kowal121]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1577</uri>
			</author>
			<updated>2011-02-27T18:55:22Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=53110#p53110</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=37690#p37690" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>to chyba pompka jest dobra</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jaro12]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=799</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-23T07:45:52Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=37690#p37690</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: cięzko kręci i nie trzyma obrotów]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=37683#p37683" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tych 5 litrów chyba ci nie spalił w 30 sekund, tylko przelewem poleciało do zbiornika.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2010-08-22T23:39:59Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=37683#p37683</id>
		</entry>
</feed>
