Forum Fortschritt i IFA - Steyr

Odp: Steyr

null@example.com (blazej1694) — Thu, 09 Sep 2010 20:24:45 +0000

Hamulce to podstawa bo przy takiej masie ciągnika z dużą prędkością bez hamulców zatrzymanie się jest niemożliwe :walka:

Odp: Steyr

null@example.com (Bendek) — Thu, 09 Sep 2010 18:50:59 +0000

błazej piękny koń!!

Dziś skończyłem wymianę klocków i czyszczenie pompek hamulcowych... Nie uwierzycie ale klocki sa identyczne jak w Mercedesie Beczce 123 300d, a ja miałem klocki od Austriaka ściągać...

Teraz Steyr-ek staje z pełnej prędkości na kilku metrach, ach te hamulce na cztery łapki...

Odp: Steyr

null@example.com (blazej1694) — Thu, 09 Sep 2010 16:05:08 +0000

Fenol napisał/a:

***...
turbinka musi ładnie gwizdać

turbinka gwizda aż miło z daleko jest słychać jego wygar :smiley:

jak trochę znajdę więcej czasu to wrzucę fotki całego sprzętu jakiego posiadamy

Odp: Steyr

null@example.com (Fenol) — Thu, 09 Sep 2010 16:03:24 +0000

***...
turbinka musi ładnie gwizdać

Odp: Steyr

null@example.com (blazej1694) — Thu, 09 Sep 2010 16:01:32 +0000

daliśmy za niego 40 tyś , sprowadzony z Danii
sorry że tak długo ale nie miałem zbytnio czasu żeby wrzucić fotki

Odp: Steyr

null@example.com (Fenol) — Tue, 31 Aug 2010 13:02:26 +0000

ojciec 12045 beczka paliwa na dzień orania potrafi spalić czadzik.
16045 to potęga. teraz tylko phx6, agregat 6m, siewnik 6m, lub uprawowo-siewny 4m, rozrzutnik 10t i tłumik na uszy

Odp: Steyr

null@example.com (Bendek) — Tue, 31 Aug 2010 12:52:37 +0000

piotr_czaplinski napisał/a:

Pany, nie zachwycajcie się EHRami. To jest niestety badziewie bo często się psuje, niedomaga, zwłaszcza jeśli takie będą przy wyjściach hydrauliki zewnętrznej. Pierońsko wrażliwe na paproszki. Znam gościa co ma New Hollanda z takimi zaworami i to źle chodziło od samego początku. I co lepsze: nikt nie umie tego naprawić.

Ja jestem zachwycony

Jak miałem ciągniki bez ehr to też mi się tak wydawało, że to lipa- elektryka plus brud, kurz, błoto...
a jednak jest jak narazie ok i nie chce wracać do szarpania się z wajchami....

Ile dałeś za tego ZTS-a?

Odp: Steyr

null@example.com (Pietia) — Tue, 31 Aug 2010 12:17:18 +0000

Chłopaki Zetor to zetor aby był ekonomiczny musi miec odpowiednie zestawy maszyn rolniczych innaczej to porażka ze spalaniem, chyba każdy z was przyzna mi rację swoje zrobi ale też potrafi swoje spalić jak to mówia "cos kosztem czegoś "

PS. czekamy na zdjęcia

Odp: Steyr

null@example.com (joker-konin) — Tue, 31 Aug 2010 11:51:47 +0000

no a fotka dawaj fotke

Odp: Steyr

null@example.com (blazej1694) — Tue, 31 Aug 2010 07:20:28 +0000

rudemenes napisał/a:

No to życzę powodzenia, szczęścia i kasy. Będzie Ci na pewno potrzebna. Na paliwo i części...

Dzięki a co do kasy zawsze jest potrzebna

Odp: Steyr

null@example.com (blazej1694) — Tue, 31 Aug 2010 07:18:06 +0000

Wiadome żaden ciągnik nie chodzi na wodę więc żeby zrobić robote i to też musi trochę z baka pociągnąć . A co do tych części to nie wiem ale na pewno będzie chodził dłużej i bez napraw jak te polskie zts. Dodam że ciągnik jest sprowadzony z Danii.

Odp: Steyr

null@example.com (rudemenes) — Tue, 31 Aug 2010 06:17:42 +0000

No to życzę powodzenia, szczęścia i kasy. Będzie Ci na pewno potrzebna. Na paliwo i części...

Odp: Steyr

null@example.com (piotr_czaplinski) — Mon, 30 Aug 2010 19:29:38 +0000

Pany, nie zachwycajcie się EHRami. To jest niestety badziewie bo często się psuje, niedomaga, zwłaszcza jeśli takie będą przy wyjściach hydrauliki zewnętrznej. Pierońsko wrażliwe na paproszki. Znam gościa co ma New Hollanda z takimi zaworami i to źle chodziło od samego początku. I co lepsze: nikt nie umie tego naprawić.

Odp: Steyr

null@example.com (MAREKPE) — Mon, 30 Aug 2010 18:40:04 +0000

blazej1694 napisał/a:

Panowie ten wątek można już uznać za zamknięty dziś kupiliśmy zetora 16245 zts

:stu: :uuuu: :nooo: :stu:

Odp: Steyr

null@example.com (wojtas) — Mon, 30 Aug 2010 18:34:33 +0000

i co do tego zetorka ?? cysterne paliwa
ostatnio pomagałem kumplowi i jeździłem własnie takim zetorkiem 200l dziennie przy gruberze