Łukasz.D napisał/a:Podejrzewam jednak, że problem tkwi w regulatorze, bo nawet jeśli listwa jest zacięta to dźwignia na zewnątrz pompy jest ruchoma w całym zakresie tzn. od śrubki do śrubki.
u mnie dźwignia pracuje tylko w połowie swoich możliwości więc może jednak ta listwa jest zacięta. Zawsze warto spróbować
Jeżeli silnik nie pracuje to tak czy siak powinno być tak że dźwignię możesz przesuwać od min do max bo ona steruje regulatorem obrotów a ten dopiero listwą. Sama listwa jest poruszana za pomocą sprężyn i ciengienek. Sprawdzić nigdy nie zaszkodzi 
Podejrzewam jednak, że problem tkwi w regulatorze, bo nawet jeśli listwa jest zacięta to dźwignia na zewnątrz pompy jest ruchoma w całym zakresie tzn. od śrubki do śrubki.
u mnie dźwignia pracuje tylko w połowie swoich możliwości więc może jednak ta listwa jest zacięta. Zawsze warto spróbować
]]>Podejrzewam jednak, że problem tkwi w regulatorze, bo nawet jeśli listwa jest zacięta to dźwignia na zewnątrz pompy jest ruchoma w całym zakresie tzn. od śrubki do śrubki.]]>
Co do opisu przypadku z kombajnem, to wg. inna bajka niż u ciebie. Twój silnik działa normalnie, tylko maksymalne obroty ma podobno za niskie. Możliwe, że regulator masz tak ustawiony ? Zanim rozwalisz silnik, zanieś pompę do jakiegoś speca niech ją sprawdzi i przestawi jak jest źle.]]>
znalazłem:
Czy próbowałeś poruszać listwą od dawki paliwa w pompie? Ja mam tak co roku. kombajn wiadomo 2 miesiące w roku jeździ. Jak go odpalam pierwszy raz w sezonie to albo nie chce załapać tylko popierduje, albo wejdzie na 1000 obr/min i koniec. wtedy odkręcam dekiel od regulatora obr. i ruszam ręcznie dźwignią od listwy zębatej(jest na samej górze tuż pod dekielkiem). Zakładam dekiel i jest jak ta lala. ponoć ta listwa tak ma że lubi się zacinać i ta sprężynka od regulatora jej nie ciągnie.
więc który to dekiel od regulatora obrotów bo mam parę sprzecznych informacji 
?
Uploaded with ImageShack.us
]]>Witam misiek jak przesterujesz dźwignie gazu na pełne obroty to się ona porze o taką szóstkę śrubkę, która jest ogranicznikiem - wykręcając ją podwyższysz obroty silnika.
Niestety nie Moja dźwignia nie opiera się nawet o tą śrubkę. Coś w środku w pompie mechanicznie blokuje wałek. Zdemontowałem cięgna od dźwigienki i próbowałem ręką sterować obrotami za pomocą tej dźwigni i brakowało jej dobry 1cm do tej śrubki Będę musiał chyba pompę rozbierać:/
Jakieś inne pomysły?
]]>Odkręć śrubkę od dżwigni gazuna pompie , zdejmij dżwignie z tego frezowanego wałeczka i załóż kilka ząbków do przodu i będzie git.
nie jest git bo nie ta się go zgasić. Ma wtedy na start 1000obr/min, a maksymalnie z trudem osiąga 1800obr/min
]]>