<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/2/9/e/sess_29e2b44319e35b67852b62067add2119, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Ciągniki FIAT]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=2029</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=2029&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Ciągniki FIAT.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 20 Apr 2011 19:37:59 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55954#p55954</link>
			<description><![CDATA[<p>łiiitam <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> na zdjęciu pierwszy egzemplarz 116cm szerokości, reszta trochę większe są i bardziej przypominają c 360.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (motokogut)]]></author>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 19:37:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55954#p55954</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55889#p55889</link>
			<description><![CDATA[<p>Stary!!! siekierka na Twoją cześć, arcydzieła z tych ciągniczków!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fenol)]]></author>
			<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 19:07:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55889#p55889</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55876#p55876</link>
			<description><![CDATA[<p>w sadownictwie ciągników nigdy za wiele... <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> chociaż&nbsp; c 360 to byście w nich nie poznali, tu jest link z innego forum: <a href="http://www.sadownictwo.com.pl/index.php/forum/index.php/mv/msg/1955/0/80/">http://www.sadownictwo.com.pl/index.php … 1955/0/80/</a> <br />ten pomarańczowy to moje dzieło <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br /> a duże bydlaki potrzebne sezonowo... chociaż powoli wracam do upraw ziemnych ?? <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (motokogut)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 21:26:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55876#p55876</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55873#p55873</link>
			<description><![CDATA[<p>A tak poza programem na co ci 4 c360&nbsp; ? <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Scorpion)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 20:53:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55873#p55873</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55872#p55872</link>
			<description><![CDATA[<p>już wszystko jasne. Co do te awarii, było tak jak przypuszczałem zapchany filtr olejowy. trochę przymały jak na tą pompe ale niech im będzie. Już wszystko gra. pytanie tylko z skąd powietrze brało przy zapchanym filtrze? </p><p>stronkę z instrukcjami znajomy znalazł, podobno do wszystkiego jest. Jak przyjdzie moja to powiem czy warto sie fatygować bo koszty nie małe 120$</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (motokogut)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 20:50:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55872#p55872</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55830#p55830</link>
			<description><![CDATA[<p>ciekawa sprawa gdzie dorwałeś taką instrukcję? masz link do strony?<br />ja miałem cyrki z olejem w 385 bo była tam mieszanka boxolu, hipolu i hydrolu ale nic nie będę mówił bo wymiana oleju to konkretne koszty. W 385 mikropompka buzowała olej elegancko i nie działała, główna pompa hydrauliczna jednak działała na takim jogurcie dobrze.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fenol)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 07:54:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55830#p55830</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55820#p55820</link>
			<description><![CDATA[<p>jaki był olej to nie wiem, dolałem taki jak do masseya leje przekładniowo-hydrauliczny texaco.<br />Jak tak pomęczę troche ten olej ustawiając przelew znośnej dla hydrauliki i pompy ciśnienie to taki trochę białawy się robi i piana na wierzchu-może to przyczyna że jakiś kiepawy olej? chociaż takie rzeczy powinny się dziać przy dużych obciążeniach i do tego temperaturze a tu niema nic z tego. Żałuje że nie ma żadnych danych na tematy techniczne w necie. Dopiero zamówiłem repair manual z nowej zelandi i sie zejdzie zanim przyjdzie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (motokogut)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:54:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55820#p55820</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55812#p55812</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>maksx napisał/a:</cite><blockquote><p>. A obroty podkręcał żeby polacy nie pozasypiali na polu ;-)</p></blockquote></div><p>tak właśnie było, co do masyny przyszła mi taka myśl do głowy czy masz tam odpowiedni olej? a może miks olejowy i piana się robi?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Fenol)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:36:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55812#p55812</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55807#p55807</link>
			<description><![CDATA[<p>pompa jest 100% ok bo podnośnik działa tylko czasem tak jak by sie na chwilke zawieszało-brakowało oleju. A jak puszczam ciśnienie na przewód pod gniazdo hydrauliki zewnętrznej to takie ciśnienie idzie że mało przewodu nie rozerwie i na obrotach 400 ciągnik gasi jak zawór przelewowy zamykam na opór. Czyli pompa ok.</p><p>hehe ramy nie chciał sprzedać bo jakiś ukrainiec już zadatkował, musiałem ją tylko odkręcić. Jeśli jej nie sprzedał to zrobię foty może pod koniec tygodnia. Olej spuściłem i jutro poodkręcam boczne dekle i zajrzę do skrzyni. </p><p>A robił ktoś może dodatkowe siłowniki w ciągniku który nie ma w sobie siłownika dwustronnego? Interesuje sam montaż.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (motokogut)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:28:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55807#p55807</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55798#p55798</link>
			<description><![CDATA[<p>a co zrobiłeś z ramą masz morze jakieś foty bo zrywanie ogórków to fana robota</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (rmalis)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:09:48 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55798#p55798</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55774#p55774</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja bym obstawiał na zużytą pompę olejową zembatą, ponieważ skoro pracował z samolotem do ogórków niemiec podkręcał obroty trzech taśm napędzanych właśnie chydrauliką z ciągnika. A te trzy hydromotory pewnie zajechały tą pompę. A obroty podkręcał żeby polacy nie pozasypiali na polu ;-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (maksx)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 17:44:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55774#p55774</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55771#p55771</link>
			<description><![CDATA[<p>powitać, to też przyłącze się do tematu. Nabyłem podobny ciągnik do przedmówcy fiat 1000 , rok 79. Traktorek super poza małym mankamentem. Chodzi o to że pracował tylko i wyłącznie od nowości przy jednej maszynie-takie skrzydła do zbioru ogórków, całe to urządzenie było przykręcone na stałe, ciągnik w zasadzie wogóle nie zniszczony poza tym że mam problem z olejem a w zasadzie z podnośnikiem. Chodzi o to że w tej maszynie pracował z podłączoną hydraulika i teraz mam takie objawy że podnośnik podnosi tak stopniowo jak by pompa zasysała powietrze, zdjąłem taki dekielek i widać że olej spuszczony w momencie opuszczania podnośnika jest bardzo spieniony. Dzieje się to dopiero po 3-4 podniesieniu i opuszczeniu podnośnika tak jak gdyby olej gubił ale wycieków absolutnie zero sucho wszędzie. Oleju oczywiście dolałem od serca ze 30litrów zrobiło się grubo ponad stan normy i objawy w bardzo mocnym stopniu ustały ale po wielokrotnym podnoszeniu i opuszczaniu znowu wracają. tak jak by pompa zasysała dalej powietrze. Rozwiązanie jest tam takie że pompa jest z przodu ciągnika na zasadzie jak w ostrówku ale olej ciągnie ze skrzyni. I teraz moje pytanie: możliwe że w skrzyni wewnątrz jest jaki filtr oleju i jest zapchany? Albo czy możliwe że jakimś sposobem zasysa powietrze przy takim brudnym filtrze? Czy może olej jakiś już stary i to by była przyczyna powietrza w oleju? albo tłumacze to sobie jeszcze tak że jest zawór który sie otwiera gdy pompa zasysa olej ale filtr jest brudny i żeby coś się nie zwaliło to taki zawór zrobili i on jest powyżej lustra oleju. Dziwne jest to że jak ciągnik postoi z minute zgaszony i po zapaleniu przez chwile (minuta) działa wszystko ok a potem te objawy występują. A może ma ktoś jakąś dokumentacje. Bo w necie znalazłem tylko takie ogólne dane: <a href="http://www.tractoor.pl/cignik/dane-techniczne/105-fiat/661-fiat-850-1300-s.html">http://www.tractoor.pl/cignik/dane-tech … 300-s.html</a> </p><br /><p>Ale tak marginesem to ciągnik bardzo przyjemny i dużo mniej toporny od fortschritta. Ze spalaniem to wydaje&nbsp; mi się że podobnie jest w pracy ale na pewno mniej pali w jakiejś lekkiej robocie i w trasie. Brakuje jednakże docisku podnośnika w dół dlatego bez forszaja ani rusz <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (motokogut)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Apr 2011 17:17:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=55771#p55771</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=52631#p52631</link>
			<description><![CDATA[<p>podrzuć linka do tej Someki co znalazłeś na allegro</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (krulikxxl)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Feb 2011 19:26:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=52631#p52631</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=52630#p52630</link>
			<description><![CDATA[<p>najlepiej to gdybyś napisał co dokładnie cię o nim interesuje bo pisać o wszystkim nie ma sensu</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (krulikxxl)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Feb 2011 19:25:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=52630#p52630</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Ciągniki FIAT]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=52629#p52629</link>
			<description><![CDATA[<p>no mój z 82 jest, w budowie to się właściwie od mojego niczym specyficznym nie wyróżnia - lampy przednie ma okrągłe a mój kwadratowe ( nawiasem mówiąc od fiata 126p pasują do mojego <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />, co do oryginalnych części to problemu nie powinno byś bo serwis New Holanda się zajmuje Fiatem i Fordem a co do zamienników to nie wiem <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /> prowadzi się dobrze i skręt też jest OK</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (krulikxxl)]]></author>
			<pubDate>Mon, 21 Feb 2011 19:21:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=52629#p52629</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/c/2/f/sess_c2f8a5623f51487e7b5bb259b7dea78d, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
