Forum Fortschritt i IFA - Przedni Wom

Odp: Przedni Wom

2021-02-14T18:25:22Z

tez mam taka nadzieje

Odp: Przedni Wom

2021-02-14T17:49:34Z

Może tarczki sklejone i kręci dalej, najwyżej spróbój podczepić jakaś maszynę pod WOM i może puści jeśli nie ma ciśnienia

Odp: Przedni Wom

2021-02-14T12:58:55Z

panowie a czy ma ktoś wom załanczany przedni hydraulicznie bo ja mam taki w agroteonie ale problem w tym ze nie moge go rozłaczyc i ciagle chodzi pomimo ze spuscilem cisnienie z zalanczanjacego weza co to moze byc

Odp: Przedni Wom

2014-07-13T21:15:22Z

Nic się nie stanie . W valtrze sąsiada jest tak zrobione jak pompa wspomagania z 323 i nic się nie dzieje . Pracuje z kosiarką czołową . Raz zablokowało tą kosiarkę i sprzęgło nie zadziałało na przekaźniku to prawie wyrwało śruby ze sprzęgła przy silniku a reszta nie ruszona .

Odp: Przedni Wom

2014-07-13T20:17:33Z

Koło zamachowe to ma za zadanie magazynować moment, zauważmy że przy jednakowej pojemności skokowej, im więcej garczków, tym delikatniejsze koło zamachowe. Porównajcie koło zamachowe ciapka, forsza i to z SW400.... a to dlatego, że im więcej garczków, tym więcej suwów pracy w obiegu wszystkich cylindrów, i nie ma miejsca sytuacja, gdy podczas obrotu wału nie ma pracy na żadnym garczku... i tu ciężkie koło zamachowe musi popchnąć tłok podczas sprężania, bo sąsiedni garczek jest akurat na ssaniu, a że jest ich całe dwa, no to koło musi się wykazać...
Jako takie zabezpieczenie wału (choć takowe nie istnieje) to tarcza sprzęgłowa, tłumiki drgań w niej...
Jak dla mnie kombinacje z womem po drugiej stronie silnika są bez sensu. Już lepiej kupić ten silnik tłoczkowy i cieszyć się z pracy

Odp: Przedni Wom

2014-07-13T19:35:15Z

jakie rozwiązanie? powinniście panowie już sami wiedzieć... Prawidłowym by było zamontować wpierw na przedzie koło zamontować koło zamachowe a potem kombinować z womem i innymi pierdołami. Wszak wiadomo każdemu z nas iż na przedzie konstruktor zamontował pompę od wspomagań, jednak zaiste jest to że takowa pompa nie stawia tak dużych oporów i nie ma tak dużej bezwładności jak to co z drugiej strony wału do silnika się podczepiło. Powiedzmy, że szalony konstruktor garażowy podczepił z przodu taki WOM i zasila z niego kosiarkę czołową. Hipotetycznie dajemy na to że wjeżdżamy z góry na dół w trawę na max obr. i w momencie rozpoczęcia cięcia na kosiarce opór stawiany rośnie do maxa, a z drugiej strony rozpędzone koło zamachowe, bieg wrzucony na skrzyni i kosiarka boczna albo i dwie, to opór stawiany na kosiarce czołowej i bezwładność składowych z drugiej strony silnika wytworzy na tyle potężne siły skrętne że może rozerwać wał na drobne. Koło zamachowe dodatkowo zamontowane na przedzie tylko po części zniweluje siły skrętne,tak więc najbezpieczniejszym rozwiązaniem będzie jednak silnik olejowy, lub napęd wyprowadzony z tyłu silnika.

Odp: Przedni Wom

2014-07-13T18:41:38Z

Ciężkie koło zamachowe chroni wał przed nagłymi szarpnięciami. Pomijajac sposób mocowania koła pasowego z tej strony jest duzo bardziej podatny na uszkodzenia z powodu nagłego przeciążenia....

Odp: Przedni Wom

2014-07-13T14:46:18Z

Myślę że z przodu silnika można pobrać znacznie mniejszą moc niż na kole zamachowym, a to z tego względu, że koło jest do wału korbowego przykręcone na kilka śrub, a koło pasowe z przodu mocowane jest na wpust, więc siłą rzeczy jest to połączenie znacznie słabsze.
A dla momentu to bez znaczenia czy będzie musiał przemieszczać się od czy do koła zamachowego - przecież i tak wał "pracuje" na całej długości...

Odp: Przedni Wom

2014-06-24T10:02:07Z

mysle ze dojsc zblizone do tego co z drugiej strony tylko tyle ze tam jest kolo zamachowe cale napiecie bedzie przechodzic przez caly wal korbowy od kola zamachowego ale to juz by musialo byc duze odciazenie no niewiem powiedzcie gdzie mozna kupic troche czasu bo tego ciagle brak na czynosci w gospodarce a gdzie dopiero na takie eksperymenty

Odp: Przedni Wom

2014-06-23T19:03:29Z

chyba masz rację. Ciekawe jake "obciążenie" można podpiąć z tej strony wału silnika.....

Odp: Przedni Wom

2014-06-23T18:10:57Z

na zrębie w pobliskim lesie był kiedyś ursus 1222 w nim przedni WOM wyglądał tak wał przegubowy z koła silnika przechodził pod chłodnicą i napędzał koło pasowe oparte na dwóch łożyskach ono poprzez potrójny pas większe koło pasowe te z kolei kolejnym wałem wyciągarkę linową. Pas był napinany jak w kombajnie (Chyba hydrauliką) i pełnił rolę sprzęgła

i takie rozwiązanie bym polecał niż hydraulikę: pompa, silnik, zbiornik, węże, chłodzenie, olej, filtry to koszt.

Odp: Przedni Wom

2014-06-23T05:54:02Z

no dobra z walu ciagnikia to tez bysmy musieli dac odpowiednia przekladnie by zgrac tylny wom z przednim od silnika bo bylo by tak ze np ta kosiara z przodu ma 540obr.m a ta z tylu kolo tysiaca no i jakies rozlanczanie tego by musialo byc http://olx.pl/oferta/przedni-tuz-nosnik … b9b0de8ee8 jest bezproblemu czy to by dzialalo

Odp: Przedni Wom

2014-06-22T20:28:27Z

Można zastosować jakąś zwolnicę od traktora i już masz mocne przełożenie ,ale przy pompach zębatych to ciężko będzie dobrać stałe obroty w okolicy 540 gdyż uzyskując takie bez obciążenia na pewno będą dużo mniejsze pod obciążeniem . Najlepszy wom to połączenie mechaniczne z przedniego koła wału silnika a jeśli hydrauliczny to tylko pompa i silnik tłoczkowy .

Odp: Przedni Wom

2014-06-22T20:19:49Z

dajmy nato ze pompa hydrauliczna z 323 ale przerobiona na ta ruska bylo by trzeba miec taki wlasnie odpowiedni silnik hydrauliczny z multiplikatorem albo jakas przekladnie przeszczepiona z czegos ale w jakim stosunku by naprzyklad potrzepic jakas kosiarke dyskowa czy zamiatarke czy cos takiego tak czytam i wnioskuje ze bezposrednio pod silnik hydrauliczny to odpada bo mocy malo by bylo z takiej pompy co jest musiala by byc jednak jakies zmocnienie mometu na kolach dobrze mysle

Odp: Przedni Wom

2014-06-22T20:11:47Z

Pytanie to co chcesz napędzać tym wom ? I jaka pompa będzie dawać olej?