Forum Fortschritt i IFA - Wycie na szybkich biegach

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (Helmut) — Sat, 10 Dec 2011 17:10:00 +0000

arturo505 napisał/a:

A gdzie się wlewa olej do przystawki i ile go tam wchodzi?

Dawno to było i nie pamiętam dokładnie, ale kojarzę, że z prawej strony przystawki jest wkręcona w korpus śrubka na klucz 18?? i to ona służy do uzupełniania oleju. Jednocześnie ustala ona poziom tego oleju w przystawce. Jeśli nikt mnie nie ubiegnie, to sprawdzę dokładnie i napiszę gdzie jest ten wlew.

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (Sebastian) — Fri, 09 Dec 2011 21:34:22 +0000

U mnie też jęczy na 3 i 4 na każdej grupie a oleju to mam pod dostatkiem bo ze skrzyni wycieka do przystawki .

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (MAREKPE) — Mon, 21 Mar 2011 20:29:50 +0000

I najprawdopodobniej zagadka sama się rozwiązała - Czy masz olej w przystawce?

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (arturo505) — Mon, 21 Mar 2011 20:27:27 +0000

A gdzie się wlewa olej do przystawki i ile go tam wchodzi?

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (sławek77) — Mon, 21 Mar 2011 20:22:41 +0000

Do przystawki olej wlewa się osobno a sama przystawka nie powinna przepuszczać oleju do skrzyni i odwrotnie

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (arturo505) — Mon, 21 Mar 2011 20:13:28 +0000

A przystawka od napędu bierze olej ze skrzyni?. Te wycie zmieniło się w takie odgłosy jakby gdzieś tryby chodziły bez oleju. W skrzyni olej jest

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (MAREKPE) — Mon, 21 Mar 2011 19:47:03 +0000

Nie straszcie chłopa, u mnie tez przystawka przedniego jęczy na III 3 i 4. U kumpla to samo. Niektóre egzemplarze tak maja. Najważniejsze to aby oleju było tyle co trzeba i będzie się kulać.

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (tomek1974) — Mon, 21 Mar 2011 19:39:27 +0000

Na wstecznym, to musisz podpiąć się linką za przód do drzewa i włączyć np. 1 wsteczną i tył musi się kopać, a przodek nie i wtedy będziesz wiedział czy przodek się rozłącza. Możesz też jechać do przodu i patrzeć czy przednie koła łapią poślizg.

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (Dario) — Mon, 21 Mar 2011 19:38:48 +0000

Może przednie koła za duże lub tylne za małe, lub powietrza w tylnych za mało i jak zapniesz coś ciężkiego na podnośnik to tyle koła mają mniejszy promień i spina się napęd. Nie ma czym się przejmować, najwyżej coś się ukręci

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (koseś) — Mon, 21 Mar 2011 19:21:09 +0000

Wsteczny i gaz do dechy i już będziesz wiedział czy ci rozłącza

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (marekqaz) — Mon, 21 Mar 2011 19:07:34 +0000

A jak sprawdzić czy się rozłącza przedni napęd? Bo u mnie tez coś wyje w 323 jak jadę szybciej po ulicy. Jak jestem na polu i dam "po zrywach" to przednie koła zaraz praktycznie "mielą" czy tak powinno być? No bo przecież przedni napęd niby automatycznie się załącza. A jeśli jest tak ze mam załączony przedni napęd niby cały czas to co trzeba zrobić aby to naprawić? Co może być nie tak ?

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (arturo505) — Sun, 20 Mar 2011 18:52:57 +0000

Jutro sprawdzę czy to przedni napęd

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (tomek1974) — Sun, 20 Mar 2011 18:08:39 +0000

Na moje oko to nie rozłącza ci się przedni napęd.

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (arturo505) — Sun, 20 Mar 2011 13:58:32 +0000

A może to w skrzyni coś się dzieje, olej jest w skrzyni to może jakieś łożysko. Dodam że jadąc z górki to nic nie słychać (oczywiście na biegu)

Odp: Wycie na szybkich biegach

null@example.com (Grzegorz89) — Sun, 20 Mar 2011 12:23:14 +0000

Jeśli łożysko to jakbyś go podniósł to myślę,że dałoby radę kołem tak poruszać żeby sprawdzić czy nie ma na nim luzu. Jeszcze czy na pewno nie jedziesz na włączonym napędzie przednim? Może tu jest przyczyna,lub po prostu tak ci atak wyje z talerzowym?