Forum Fortschritt i IFA - 524 wspomaganie

Odp: 524 wspomaganie

null@example.com (joker-konin) — Tue, 29 Jan 2013 22:57:33 +0000

a mieliście coś takiego bo ja mam ze krece kierownicą do oporu a pózniej tak przeskakuje i sie dziwniwnie kreci jak spowrotem to tak samo co to moze być chłopaki

Odp: 524 wspomaganie

null@example.com (Fenol) — Tue, 29 Jan 2013 15:33:38 +0000

trzeba zapisać

Odp: 524 wspomaganie

null@example.com (progres) — Tue, 29 Jan 2013 13:14:21 +0000

Dla potrzebujących w przyszłości-budowa orbitrola http://www.zrrallyteam.cz/download/Orbitrol.pdf

Odp: 524 wspomaganie

null@example.com (oprzemek) — Sat, 23 Apr 2011 08:36:25 +0000

Zapominałem dodać że poprzedni właściciel wzywał do tego problemu wielu specjalistów ale nic nie zdziałali, wymieniano pompę i orbitrol lecz był on po regeneracji a miałem kiedyś przypadek jak kupowałem orbi do 512 po regeneracji to dopiero trzeci okazał się być dobry, jeden miał wyciek drugi się zacinał

524 wspomaganie

null@example.com (oprzemek) — Sat, 23 Apr 2011 08:33:14 +0000

Witam. Mam taki mały problem w moim nowym nabytku. Gdy się gwałtownie skręci (podczas jazdy) kierownica się zacina, na postoju zacina się i na małych i na dużych obrotach silnika. Wymieniłem orbitrol na nowy oryginał Orsta 160, wyeliminowałem wszelkie luzy na przegubach, kołach itd, łożyska oporowe nasmarowane. Po zwiększeniu ciśnienia roboczego we wspomaganiu i kręceniu kierownicą popękały węże a w siłowniku zgiął się trzpień. Gdy tylną oś uniosę na lewarku wszystko działa jak należy. Wnioskuje ze przy wspomaganiu powinny być 2 siłowniki. Jak macie w swoich 524 dwa czy jeden? Lub przekrój siłownika jest zbyt mały i mała ilość oleju wystarcza aby się wychylał w położenia skrajne tzn dwa i pól obrotu kierownicą albo orbitrol jest zbyt dużej pojemności. Proszę o pomoc i wszelkie sugestie.