Szkoda pieniędzy na uszczelniacze, bez odpowiednich narzędzi i praktyki popękają przy zakładaniu, to jest twardawy plastik, do tego leci bo masz rysy na listwie i przy regeneracji w firmach co to naprawiają, zapinają na tokarkę i polerują. Ale taka regeneracja to trochę tandeta, bo przy zacieraniu rys, ściera się chromonikiel i zostaje sama stal. Będzie działać dopóki nie dostanie się wilgoć pod osłony i nie zacznie korodować listwa-tłoczysko.Mnie przekładnia starczyła po regeneracji jakieś 2 lata, ale osłony się rozpadły i zimą solanka z dróg zrobiła ładną robotę, wypływała z przekładni gnojówka.Do Sharana powinna pasować jeszcze z Galaxy i Alhambry bo to trojaczki po 3 matkach i 3 ojcach 
]]>