]]>Czeka mnie niezły remoncik
]]>Nie wiedziałem że to wpłynie na cokolwiek. Co jeszcze mogło polecieć ? Czy wycięcie tej metalowej osłony stanowi rozwiązanie problemu czy trzeba wszystko wymienić ? Tzn sprzęgło i obudowę ?]]>
Witam.
Mam taki problem. Jak jest sprzęgło gumowe to od strony skrzyni jest obracająca się z nim metalowa osłona - taki jakby kołnierz. U mnie się ona poluzowała i ociera o mocowanie które tam zaraz obok jest. Ociera tak że wytarło się jej ze 3 mm i wióry lecą. Mam pytanko - co to może być ? Czy mogę ten kawał metalu po prostu wyjąć i już ? Czy to jest jakoś do czegoś przymocowane i po co to jest ? I jak to się mogło stać, że tak się kolebie ? Zaznaczam, że sprzęgło gumowe wygląda ok i nic z nim tak na oko się nie dzieje.
A paliwo z kranika czasem Ci nie kapie?
]]>Mam taki problem. Jak jest sprzęgło gumowe to od strony skrzyni jest obracająca się z nim metalowa osłona - taki jakby kołnierz. U mnie się ona poluzowała i ociera o mocowanie które tam zaraz obok jest. Ociera tak że wytarło się jej ze 3 mm i wióry lecą. Mam pytanko - co to może być ? Czy mogę ten kawał metalu po prostu wyjąć i już ? Czy to jest jakoś do czegoś przymocowane i po co to jest ? I jak to się mogło stać, że tak się kolebie ? Zaznaczam, że sprzęgło gumowe wygląda ok i nic z nim tak na oko się nie dzieje.]]>