Chociaż Amerykanie to wszystko robią odwrotnie. W Europie większość ciężarowych ma skrzynie automatyczne. (Przy salonowych podobno wybierają już w 90%) a osobowych w automacie mamy coś ok 15%  (i około 30% nowych wyjeżdża z salonu z taką skrzynią) .
W Ameryce większość dużych to manuale i żeby było ciekawiej bez synchronizacji a osobowych z manualem nie chcą nawet złodzieje bo to produkt dla koneserów 90% nie potrafi taką skrzynią ruszyć.

Ceed czy coś wiekszego?

Oglądaliśmy też Xceed ale cena do vengi x2. Ten był akurat ostatnia sztuka w dobrej cenie z full wyposażeniem. Żonie do pracy w sam raz. ProCeed też bardzo fajny ale za niski jak na nasze warunki

Szukaliśmy szukaliśmy i padło na KIA Venga. Fajne autko dla żony do pracy. Tras wielkich się nie robi bo te 2-3 dłuższe wyjazdy w ciągu roku to tyle co nic

Podobno nie kupuje się żadnego auta na F w tym francuzów. Przykład mojego peugeota 407sw czyli kombi z jak dla mnie rewelacyjnym silnikiem 1.6hdi. Na dzień dzisiejszy przebieg 330 tyś i wczoraj wymieniłem pierwszą tulejkę w zawieszeniu. Cała reszta zawieszenia, amortyzatory, łożyska, silnik w oryginale bez jakiejkolwiek wymiany. Obsługa to:
- przy 250 tyś wymiana rozrządu
- co 15 tyś wymiana oleju w silniku + wszystkie filtry
- drugi komplet tarcz i kilka kompletów klocków
U mnie od nowości. Duży, wygodny i zasięg na zbiorniku ponad 1200km.
Od tak mnie naszło aby pochwalić mojego peugocika

Szwagier ma takiego tylko z wiekszym silnikiem to co chwile u mechanika jest ten peugeot.