<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/3/e/5/sess_3e5e4769121363d65f7235c62f5b7bd2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=2764</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=2764&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512.]]></description>
		<lastBuildDate>Tue, 29 Jul 2014 10:59:01 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130304#p130304</link>
			<description><![CDATA[<p>Spawam jednak szubienicę i wyciągam potwora, dzięki za radę.sylwek</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sfg)]]></author>
			<pubDate>Tue, 29 Jul 2014 10:59:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130304#p130304</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130290#p130290</link>
			<description><![CDATA[<p>Dobrze mówisz, jednak wyjęcie tego smoka...... to nie 4garowa Ifka <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Grzegorz89)]]></author>
			<pubDate>Tue, 29 Jul 2014 04:13:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130290#p130290</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130282#p130282</link>
			<description><![CDATA[<p>Jak już koledzy wcześniej wspomnieli to przy takich naprawach na silniku najlepszym rozwiązaniem jest zdjęcie silnika na glebę i wtedy mamy duży wachlarz możliwości działań. Zaoszczędzisz czas, nerwy no i co po pierwsze bedziesz mial pewnosc ze wszystko wykonasz solidnie, dokładnie i precyzyjnie.....<br />szp3nio ;]</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (szp3nio)]]></author>
			<pubDate>Mon, 28 Jul 2014 21:42:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130282#p130282</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130189#p130189</link>
			<description><![CDATA[<p>Proszę o poradę może Ktoś wie czy da się zdjąć&nbsp; miskę olejową w&nbsp; kombajnie E-517 od spodu żeby wymienić uszczelnienie tulei wycinając blachy w podłodze pod silnikiem .Proszę o odpowiedź. Mam niespodziankę na żniwa.Sylwek</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sfg)]]></author>
			<pubDate>Sun, 27 Jul 2014 15:45:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=130189#p130189</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127591#p127591</link>
			<description><![CDATA[<p>Prościej jest w drugą stronę, bo zwalasz tylko blachę, korytko pasa szerokiego i napinacz rury wysypu. Potem cztery śruby mocujące podstawę, przewody gumowe do chłodnicy, dla spokojności wentylator, potem pasek pompy hydraulicznej, cięgno gazu, przewody elektryczne i wio na dół.<br />A i w międzyczasie pasy jazdy...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MAREKPE)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Jun 2014 21:15:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127591#p127591</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127579#p127579</link>
			<description><![CDATA[<p>Tak chyba będzie najlepiej.Odkręcę filtr chłodnicy ,chłodnicę,pasy&nbsp; i cztery śruby podstawa- rama i powinno być najprościej.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (progres)]]></author>
			<pubDate>Mon, 02 Jun 2014 19:35:57 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127579#p127579</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127514#p127514</link>
			<description><![CDATA[<p>ja bym też nie ryzykował</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jacy)]]></author>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2014 19:12:52 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127514#p127514</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127498#p127498</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja wyjmowałem silnik z przystawką oraz z belkami, ale chłodnicę trzeba zdjąć osobno bo może się urwać</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sławek77)]]></author>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2014 12:14:11 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127498#p127498</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127490#p127490</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja wyjmowałem sam silnik, cały z przystawką.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MAREKPE)]]></author>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2014 10:52:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127490#p127490</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127481#p127481</link>
			<description><![CDATA[<p>Muszę dostać się do pompy oleju silnika.Jak łatwiej wyciągnąć .Sam silnik,czy silnik z podstawą i chłodnicą/</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (progres)]]></author>
			<pubDate>Sun, 01 Jun 2014 08:20:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=127481#p127481</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126582#p126582</link>
			<description><![CDATA[<p>No to coś nam kręcisz. Przy takich luzach wału jak to opisałeś, nie ma szans aby w silniku było takie ciśnienie jak piszesz. Coś jest nie tak...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Tue, 13 May 2014 20:48:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126582#p126582</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126495#p126495</link>
			<description><![CDATA[<p>Zegar z tego co sobie przypominam to mam wpięty w obudowe filtra oleju a sam zegar jest w kabinie i jest on oryginalny. Spróbuję sie wziąć w tym, tygodniu za to przynajmniej ściągne miske i ocenie swoje szanse na powodzenie całej misji.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pawelmaly88)]]></author>
			<pubDate>Mon, 12 May 2014 13:37:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126495#p126495</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126324#p126324</link>
			<description><![CDATA[<p>No to nie lada wyzwanie... A nie lepiej pokombinować jak szybko wyjąć silnik? <br />Wał się rusza na boki i masz 3 atm. na zegarze??? Może zmień zegar... Napisz jeszcze gdzie masz go wpiętego?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Thu, 08 May 2014 20:35:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126324#p126324</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126044#p126044</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>pawelmaly88 napisał/a:</cite><blockquote><p>Zastanawia mnie tylko jedno bo silnik chodzi ładnie nie słychać żadnego stukania a chyba coś powinno walić skoro jest luz, w każdym bądź razie w przyszłym tygodniu będę próbował się za to zabrać.&nbsp; Plan jest prosty miska w dół popuszcze wał na każdej stopie nie dużo tak 1-2 mm a potem po kolei wymiana panewek. Już sobie wyobrażam&nbsp; jak&nbsp; &nbsp;będę wyglądał pod czas tej roboty wszechobecnie kapający olej na głowe to jest to co lubie.</p></blockquote></div><p>współczuję i powodzenia</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jacy)]]></author>
			<pubDate>Fri, 02 May 2014 19:15:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126044#p126044</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Jak dostać się do silnika od dołu  fortschritt e 512]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126041#p126041</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja wyciągam silniki, zt 323+podnośnik od widlaka 3,5m idzie jak ta lala.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek1974)]]></author>
			<pubDate>Fri, 02 May 2014 19:04:56 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=126041#p126041</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/b/8/1/sess_b8123d05a8b30baafa81f84887b18aaf, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
