Czy w tej starej czy w tej nowej ustawie to dla mnie jest jasno i klarownie.
]]>obowiązująca ustawa w oryginalnym brzmieniu (wybierasz tekst ujednolicony)
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet? … 0160000627
W Artykule 6 punkcie pierwszym ustęp 12 (strona 7) brzmi:
kategorii B+E, C+E lub D+E – pojazdem określonym odpowiednio w prawie jazdy kategorii B, C lub D, łącznie z przyczepą (przyczepami), przy czym w zakresie kategorii B+E dopuszczalna masa całkowita ciągniętej przyczepy nie może przekraczać 3,5 t;
i tu nie masz napisane że nie dotyczy rolniczej
moim zdaniem gryzie się to trochę z Artykułem 6 punkt trzeci ustęp 2 (strona 8)
kategorii B+E, C1+E, C+E, D1+E i D+E uprawnia do kierowania zespołem pojazdów złożonym z ciągnika rolniczego z przyczepą (przyczepami) lub pojazdu wolnobieżnego z przyczepą (przyczepami);
W takim zapisie moim zdaniem można by interpretować jako ograniczenie masy przyczepy do 3,5 również dla przyczep rolniczych
]]>Jak tak czytam to wszędzie są dwie wersje bo w tym prawie o ruchu drogowym zabrakło zapisu że te 3.5 tony nie dotyczy przyczep rolniczych
Mandatu bym za to nie przyjął ale to na różnych się trafi niektórzy by do sądu wysłali. A nie wiecie czy może ubezpieczalnie nie wymagają do AC prawka na T tak jak na kombajny kursu?
Nie zabrakło. Jest jasno napisane, tyko trza czytać ze zrozumoeniem.
]]>Jak ja zdawałem B+E wszędzie gdzie się dopytywałem mówili zaczynając od szkoły przez word, policję nawet egzaminatora o to pytałem i wszyscy zgodnie twierdzą że B+E można jeździć traktorem z dwoma przyczepami bez ograniczeń wagowych, ba wręcz mnie namawiali żebym nie robił T bo na B+E mogę dodatkowo lawetę za samochodem pociągnąć więc bardziej mi się to opłaca i jeżdżę tak już kilka lat, do prawka nie dopisali T i z tego co pamiętam jak mi tłumaczyli to że jak bym chciał pracować zagranicą np. u Niemca to w tedy bym musiał robić T, mówili też w tedy o planach likwidacji kategorii T ponieważ nie ma ona już nic wspólnego z obecnymi ciągnikami, chodziło bodajże o prędkości z jakimi się poruszają tzn T dotyczyło traktorów do 30 km/h a nie tak jak obecne śmigają po 60 czy więcej i tu im bliżej do ciężarówek
I powinni zrobić z tym porządek. Albo zwolnić ciągniki albo zrobić porządne szkolenia dla przyszłych traktorzystów. U nas niedawno jakiś szczeniak wywalił na bok składaną ciąganą talerzówkę... tak szybko wszedł na skrzyżowanie.... i to zaraz przy szkole... Kategoria B do tego mu wystarczyła. To samo uprawnienie na fiata 126p i na ciągnik ważący 7t oraz talerzówkę warzącą tyle samo! I na dodatek do 50Km/h rozpędza się chyba szybciej niż ten maluch...
Bzdurą jest też to że uprawnienia na lawetę umozliwiają jazdę 40T zestawem o długości 20m
Gdzie tu logika? 10 x większa masa! Z drugiej strony nie mogę jechać lawetą a mogę zapier...ć ciągnikem który jest 10 x cięższy bo mam kategorię T. A jazda jest dużo prostsza trzeba tylko odpowiednio ją załadować by samochodu nie podnosiła..... Uczą w ogóle załadunku lawet? Jak dla mnie to te przepisy są absurdalne.... Niech zrobią 3 kategorie. Pierwsza kategoria dla osób które są kumate i pojadą wszystkim co będzie pod ręką od skutera do czołgu. Druga dla tych co się tak pewnie nie czują, czyli dzisiejsze B. Trzecia dla tych co nie powinni w ogóle siadać za kółkiem na mały samochodzik...
Kuzyn zdawał w zeszłym roku na BE to mu T dopisali
Jak dopisują to robię B+E bo może się czasem przydać jak nie to trzeba na ciągnik bo tym najczęściej się poruszam.Spytam się jeszcze instruktora ile jak bym 2 kategorie zrobił. Tyle że to dwa egzaminy. A właśnie na b+e to całe miasto czy trasa jak na ciągnik?
]]>