<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/1/d/e/sess_1de1d2fbb8df8e0034873f9e00ba723b, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - wspomaganie]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=3033</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=3033&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w wspomaganie.]]></description>
		<lastBuildDate>Sun, 10 Mar 2019 22:06:29 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=211966#p211966</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam. Podepne się pod temat. Mam taki problem a mianowicie mam dołączone wspomaganie hamulca i sprzęgła i teraz chciałbym to podłączyć i potrzebuje dokładny opis gdzie który przewod idzie. Mam założony siłownik do wspomagania oddzielny oryginału brak i oddzielny zbiornik na płyn pod maski z przodu też dolozony a chciałbym to wszystko przywrócić na oryginał. Wspomaganie działa ale nie dział wspomaganie pedału hamulca i sprzęgła a co za tym idzie nie działa hamulec skrzyni. Forschnitt 323A. Z góry dziękuję za odpowiedzi</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Hubert12345)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Mar 2019 22:06:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=211966#p211966</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=191104#p191104</link>
			<description><![CDATA[<p>323 wejście i wyjście chłodnicy oleju jest połączone poprzeczną rurką na której jest dławik z otworem ok.2mm , nie wiem po co, w 303 nie ma tej rurki i chłodnica działa i olej krąży bo jest gorąca a 323 zimna to znaczy że olej nie krąży dlaczego ??</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jano323)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 Sep 2017 06:49:02 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=191104#p191104</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=191099#p191099</link>
			<description><![CDATA[<p>Przejrzałem kilka wątków o hydraulice, wygląda na to że pompa wspomagania mi siada, piszecie też o jakimś zaworku przy chłodnicy olejowej. Pompę mam drugą w zapasie. 323 fochy mi robi w tym roku. 303 cieszy się bo gary mu dobrze przeczyszczę.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (androl)]]></author>
			<pubDate>Wed, 13 Sep 2017 20:11:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=191099#p191099</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148375#p148375</link>
			<description><![CDATA[<p>to musi pompa juz być dość słaba bo to tylko tak mi wygląda na to ale jak się za to wezmę to więcej powiem co tam sie dzieje</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek 323)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 May 2015 19:39:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148375#p148375</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148374#p148374</link>
			<description><![CDATA[<p>Tak .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sebastian)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 May 2015 19:23:01 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148374#p148374</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148301#p148301</link>
			<description><![CDATA[<p>wiesz co orbitrol robiłem jakoś rok temu bo ciekł mi wymieniłem uszczelki i nie cieknie ale po odpowietrzeniu układu nie czułem reakcji ale podejrzewam że to pompa a i jeszcze pytanie czy wspomaganie sprzęgła też chodzi na tej samej pompie?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek 323)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 May 2015 20:07:50 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148301#p148301</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148299#p148299</link>
			<description><![CDATA[<p>albo pompa ciągnie powietrze i sie zapowietrza albo zawór w orbitrolu się zawiesza.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek1974)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 May 2015 20:04:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148299#p148299</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148258#p148258</link>
			<description><![CDATA[<p>poczytałem i na początek mam gdzieś chyba drugą pompę od forszaja i ja podmienię zobaczę co i jak</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek 323)]]></author>
			<pubDate>Thu, 14 May 2015 08:57:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148258#p148258</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148241#p148241</link>
			<description><![CDATA[<p>Zamiast odświeżać cokolwiek przeczytaj wszystko co dotychczas było w temacie opisane. Do rana będziesz ekspertem, bo Twój problem miało już wielu USERów i wszystko jest szczegółowo opisane. Powodzenia i cierpliwości, a sukces Cię nie ominie.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MAREKPE)]]></author>
			<pubDate>Wed, 13 May 2015 22:19:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148241#p148241</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148239#p148239</link>
			<description><![CDATA[<p>trochę odświeżę temat sorry jeśli nie trafiłem w dział ale nurtuje mnie jedna sprawa w ZT 323&nbsp; a mianowicie ciężko chodzi mi sprzęgło oraz kierownica o hamulcach na razie nie wspominam bo aktualnie są do naprawy i ich nie ma ale uczepię się sprzęgła i kierownicy kierownica wiem że chodzi na tej pompie co jest na silniku ale tato mi coś mówił że niby od sprzęgła i hamulców jest jakaś jak by mikropompka czy coś takiego niby podobnie jak w ursusie 914. Ja uważam że wszystko chodzi na tej pompie z przodu i teraz nie wiem czy to już pompa się odzywa do wymiany czy coś mam na wspomaganiu sprzęgła i na orbitrolu że tak ciężko chodzi a jest tak że raz kierownica ładnie chodzi a raz ze muszę gazować i ruszyć kolami do przodu tyłu bo koniem kierownica stoi i sprzęgło tak samo raz chodzi tak normalnie kiedyś chodziło lżej, teraz lekko ciężej ale chodzi i czasami jak się zaprze to nadusić nie idzie a wiem że sprzęgło i kierownica musi lekko chodzić bo kolega ma zt 320 tam jest jak w mercedesie i wszystko ma w oryginale . sam już nie wiem a zanim bym się zabrał za robienie ciekaw jestem jak to jest. jeżeli ktoś coś wie to proszę opisać</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek 323)]]></author>
			<pubDate>Wed, 13 May 2015 21:23:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=148239#p148239</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129213#p129213</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja też mam i działa 2 lata . Tylko mam założone sprzęgło gumowe i oryginalną tulejkę z kołem zębatym&nbsp; od tej pompy&nbsp; &nbsp;z MTZ a&nbsp; .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Sebastian)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 Jul 2014 14:33:59 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129213#p129213</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129209#p129209</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja zapłaciłem 160 zł plus króćce o pompy 40 zł&nbsp; i w zabierak wspawałem taką tulejkę w którą wkładam wałek pompy i tle. A otwory pasowały prawie idealnie do podstawy oryginalnej tylko rozwierciłem delikatnie. Przeróbek dosłownie pół godziny.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (radek zt 323A)]]></author>
			<pubDate>Sat, 05 Jul 2014 12:10:58 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129209#p129209</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129197#p129197</link>
			<description><![CDATA[<p>Trza przyznać że te pompy są *** i za małą kase ostanio 150zł płaciłem</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tomek1974)]]></author>
			<pubDate>Fri, 04 Jul 2014 21:40:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129197#p129197</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129166#p129166</link>
			<description><![CDATA[<p>witam. Dziś zamontowałem pompę od wspomagania NSZ16 i działa idealnie. Kręci się na najwolniejszych obrotach na rozgrzanym oleju. Polecam. Przeróbek nie ma dużo jak Inni pisali.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (radek zt 323A)]]></author>
			<pubDate>Thu, 03 Jul 2014 21:39:05 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=129166#p129166</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: wspomaganie]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=119221#p119221</link>
			<description><![CDATA[<p>Do Pana Piotra K. Chociaż nie tylko.</p><p>Witam.</p><p>Nawiązując do naszej rozmowy telefonicznej proszę o informację, a najlepiej skan budowy zaworu przeciążeniowego. który znajduje się w ZT 303 nieopodal orbitrolu i z nim współpracuje. Konkretnie chodzi mi o to czy znajdować powinny się w dolnej części zaworu dwa, czy jeden o-ring uszczelniający gniazdo o średnicy około 30 mm i grubości około 3 mm.Ten na samym dole to na pewno jest. Około 25 mm wyżej od dolnego jest wykonany rowek tak jakby na drugi taki sam o-ring. Ale jak odkręciłem zawór w tym rowku nie było żadnego o-ringa, więc z powrotem zakręciłem tak jak było.Jednak nie jestem do końca przekonany, że ten zawór chodzi tak jak należy. Kierownica niby kręci lekko, ale mogłaby jeszcze lżej. </p><p>Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam.</p><p>Zenek</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Zenek6161)]]></author>
			<pubDate>Fri, 24 Jan 2014 12:04:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=119221#p119221</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/8/f/7/sess_8f78ce18ca5954c1b10b6a6248411a07, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
