<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/b/3/2/sess_b3209be164398a5ba2d1365b90db2bfc, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=325&amp;type=atom" />
	<updated>2010-05-13T07:31:11Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=325</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32911#p32911" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A może by tak spróbować odpalić przy pomocy wałka WOM, może byłoby bezpieczniej i spokojniej?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MAREKPE]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=484</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-13T07:31:11Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32911#p32911</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32906#p32906" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>jedna czyli która ??</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojtas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=236</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-13T06:57:51Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32906#p32906</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32903#p32903" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Linka owszem, ale tylko na odpowiednich biegach (tylko jedna kombinacja jest właściwa) bogumy sprzęgłowe strasznie tego nie lubią.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-13T06:27:07Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32903#p32903</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32890#p32890" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>sławek&nbsp; popieram twoje zdanie lina to ostateczność i niema gwarancji że zapali i się nie rosp......</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[scoda19]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1092</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-12T20:07:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32890#p32890</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32889#p32889" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pompa wtryskowa ma pompować paliwo w odpowiedniej dawce, pod prawidłowym ciśnieniem w ściśle określonym czasie. Skoro to robi, silnik ładnie pracuje i apetyt ma umiarkowany - zostaw ją w spokoju. Zacięcie listwy w tych pompach to częsta choroba. Nie śpiesz się z regeneracją.<br />Silnik po remoncie, jaki by on nie był - ma odpalić z rozrusznika. Linka rozruchowa zaczepiona do traktora po remoncie silnika, to porażka dla tego co go remontował. Kiedy nie chce odpalić w żaden cywilizowany sposób, trzeba ostatecznie brać go na linkę. Jest to sygnał, że za następny remont silnika taki mechanik niech się nie bierze.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sławek 42]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=252</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-12T19:49:25Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32889#p32889</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32884#p32884" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Po tej zimnie miałem bardzo podobną sytuacje, ciągnik stał całą zimę, gdy przyszło do odpalania - klapa ani słowem się nie odezwał, odkręciłem tą pokrywkę na pompie prysnąłem troszkę WD-40 na listwę i jej prowadnice lekko stuknąłem poruszałem. Ciągnik odpalił trochę dziwnie i nie równo chodził, a w końcu się rozruszał i jak na razie jest w porządku. Mój ojciec tez rzucił okiem na listwę i jego zdaniem ma już spore luzy, tak wiec niestety WD-40 to tymczasowe rozwiązanie, co z tym zrobić? - niestety pompa musi iść do regeneracji, dobry pompiarz zrobi porządek z listwa.</p><p>I tak jak ktoś pisał na początku wątka o tym czy słychać dawkę początkowa jak ręką się dodaje gazu, u mnie tez było słychać jak stukała ta śrubka do regulacji i tez leciał dym, a jednak nie odpalał. tak wiec może to być listwa, aczkolwiek jak to motor po remoncie spróbował bym linką go odpalić, może po prostu na pierwszy rozruch potrzebuje liny - to również się często zdarza.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[guga47]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=286</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-12T18:33:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32884#p32884</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32875#p32875" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>jak sie skończyło karlos?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-12T12:25:48Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32875#p32875</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32863#p32863" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>a jeśli listwa się zatnie to jaki ratunek?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[leslaw00]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=669</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-11T21:10:49Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32863#p32863</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4530#p4530" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>dzis nie dam rady ale postaram sie jutro zaciagnac i pogadamy</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[karlos]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=28</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-18T17:25:17Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4530#p4530</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4526#p4526" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>on ma chyba uszkodzone pierścienie albo tuleje bo jak kręci rozrusznikiem to mu dym wychodzi ze skrzyni korbowej a przy takich obrotach na rozruszniku jak wychodzi dym to coś z tłokami nie bardzo.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[macherr]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=24</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-17T20:31:22Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4526#p4526</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4525#p4525" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>za pompą zasilającą zdejmij tą pokrywkę przykręconą śrubkami 5-tki na klucz 8 i wtedy możesz zobaczyć czy listwa chodzi, jak nie idzie to czymś w nią lekko stuknąć i&nbsp; :smiley:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kobi]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=11</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-17T20:26:48Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4525#p4525</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4524#p4524" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Miałem tak samo jak zrobiłem wymianę wnętrzności w silniku przy MTZie, na rozruszniku ani rusz nie chciał zagadać, więc lina i heja, po 5 metrach silniczek juz mlaskał, może warto Karlosku spróbować :hmmm:</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tatamarty.323a]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=4</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-17T20:19:30Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4524#p4524</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4522#p4522" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To znaczy że paliwo dochodzi. Ja bym próbował na zaciąg zanim rozpoczniesz grzebanie. Nic nie psuje się nagle skoro przed rozkręceniem głowic palił normalnie. Jedyne co mogłeś źle zrobić to regulacja zaworów. Lina chłopie i ciągnij jak nie odpali będziemy wtedy dochodzić. Ja po wymianie pierścieni miałem to samo na rozruszniku nie gadał , po zaciągnięciu (jakieś 50m) odpalił i już potem nie było problemów.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Piotrfire]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-17T20:00:53Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4522#p4522</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4521#p4521" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tak bialy ale bardzo niewiele</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[karlos]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=28</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-17T19:55:28Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4521#p4521</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: zacieta listwa pompy wtryskowej]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4520#p4520" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A ja zapytam na początek czy jak kręciłeś rozrusznikiem to leciał dymek z komina?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Piotrfire]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2007-04-17T19:10:57Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=4520#p4520</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/4/8/8/sess_4881c85522d0fc45ec9d8ac4adea4ddd, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
