<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - odkręcona panewka]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=3287&amp;type=atom" />
	<updated>2013-06-20T22:36:33Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=3287</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: odkręcona panewka]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107355#p107355" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak będziesz wymieniał pierścienie i sprawdzał panewki to jeszcze &quot;dmuchnij&quot; w korbowody i sprawdź czy rozpylacze olejowe w nich nie są zapchane.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-20T22:36:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107355#p107355</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: odkręcona panewka]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107209#p107209" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ale faktem jest że kombajn ma&nbsp; 3000 mth luzy na pierścieniach ok 1,2 mm próg niewyczuwalny na szklankach czyli ok wał i tłoki nominalne pierścienie wymienię sprawdzi się panewki i kanały olejowe w silniku gdyż w filtrze była popękana no i do kombajnu</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jacy]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2288</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-18T05:22:09Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107209#p107209</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: odkręcona panewka]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107063#p107063" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>miałem tak w 303 że poluzowała się stopa korbowodu, ale nic się nie stało. Zaczął pukać , odkręciliśmy miskę no i było widać co i jak</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Laszek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2197</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-14T20:39:58Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107063#p107063</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[odkręcona panewka]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107056#p107056" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>w ubiegłym roku kolega&nbsp; skończył kosić zgasił kombajn aby podjechać wózkiem&nbsp; i jakie było&nbsp; zdziwienie jak po odpaleniu kombajnu coś stukało w silniku po nerwach ze zdjęciem hederu a później z holowaniu kombajnu przyszedł czas na remont silnika lub wymianę ale okazało się że jest popuszczona stopa&nbsp; tłok miał luz więc nie wiem<br /> jak mogła się odkręcić <br />nie zatarł się silnik<br />czujnik ciśnienia też nic nie pokazywał<br />no&nbsp; i szczęscie w nieszczęściu że nic się&nbsp; nie stało <br />-czy ktoś miał taką sytuacje</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jacy]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2288</uri>
			</author>
			<updated>2013-06-14T20:15:55Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=107056#p107056</id>
		</entry>
</feed>
