Forum Fortschritt i IFA - ULS w 303

Odp: ULS w 303

null@example.com (romus16) — Fri, 04 May 2012 10:27:13 +0000

Piotrfire napisał/a:

Całość
http://www.fothost.pl/upload/08/28/a1db818f.jpg

i część dolna
http://www.fothost.pl/upload/08/28/5604a270.jpg

Mógłbyś wrzucić te fotki jeszcze raz bo nie działają.

Odp: ULS w 303

null@example.com (romus16) — Mon, 02 Apr 2012 15:02:42 +0000

Wiem widziałem to już nie raz ale jakoś nie mogę załapać jak to ma działać.

Odp: ULS w 303

null@example.com (Piotrfire) — Sun, 01 Apr 2012 20:51:07 +0000

wcześniej masz skan z katalogu

Odp: ULS w 303

null@example.com (romus16) — Sun, 01 Apr 2012 19:47:38 +0000

jafo napisał/a:

Podstawa to tak wyregulować sprzęgło aby po zatrzśnięciu zapadki na pedale sprzęgła nie pracował I stopień a pracował II.

Mógł by mi ktoś wysłać zdjęcia całego pedału sprzęgła a najbardziej chodzi mi o tą zapadkę jak ona jest połączona bo u mnie końcówka pedału sprzęgła jest ruchoma ale nic nie ma do niej podpiete lata bezwładnie.

Odp: ULS w 303

null@example.com (MAREKPE) — Sun, 26 Feb 2012 13:03:54 +0000

właścicieli 323 zapraszam tutaj http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1878

Odp: ULS w 303

null@example.com (Sebastian) — Sun, 26 Feb 2012 12:17:04 +0000

Ja nie wiem bo siłownik pneumatyczny ma pieprznięty od ULS a .

Odp: ULS w 303

null@example.com (scoda19) — Sun, 26 Feb 2012 12:09:14 +0000

No i tu jest pytanie jak powinno być poprawnie bo u mnie wciskam dwa przyciski i sprzęgła nie dotykam i to jest wygodne ale niektórzy piszą że sprzęgło wyciskać muszą.

Odp: ULS w 303

null@example.com (koseś) — Sun, 26 Feb 2012 12:03:51 +0000

albo dwa przyciski z prawej włączyć

Odp: ULS w 303

null@example.com (Sebastian) — Sun, 26 Feb 2012 11:34:38 +0000

Mam 323 To żeby ULS zadziałał , trzeba sprzęgło do połowy wcisnąć i je trzymać cały czas ? Bo jak puszczę sprzęgło to ULS się wyłączy ?

Odp: ULS w 303

null@example.com (sarast) — Sun, 26 Feb 2012 11:25:35 +0000

w moich ZT 323 ULS chodzi poprawnie i jest to super sprawa w transporcie i w orce .pozdrawiam

Odp: ULS w 303

null@example.com (PiotrK) — Sun, 26 Feb 2012 11:04:58 +0000

Z reguły jest to kwestia odpowiedniego wyregulowania sprzęgła, ale też dużo ludzi grzebie w instalacji elektrycznej bez pojęcia jak właściwie działa ten mechanizm. Sprawa świateł, kontrolek i innych rzeczy jest tu banalna, ale 'zając' i 'żółw' wymagają już trochę wiedzy o tym mechanizmie, i później są tego takie efekty. Rozwalone płoty, drzwi, ściany, a nawet przygnieceni ludzie....

Odp: ULS w 303

null@example.com (wojtas) — Sun, 26 Feb 2012 10:57:40 +0000

... tak tylko żeby jeszcza ta zwierzyna się załączała jak naprawde jej potrzebujesz:D:P to też inna sprawa ... moim zdaniem jest to jest ale lepiej w forszaju zmienic bieg niż to używać ... tak samo w ciężkich ursusach ... chodzi puki chodzi a później kupa roboty tylko

Odp: ULS w 303

null@example.com (scoda19) — Sun, 26 Feb 2012 10:44:52 +0000

ULS to dobra sprawa to tak jak byś miał jeden bieg zmieniany pod obciążeniem.

Odp: ULS w 303

null@example.com (PiotrK) — Sun, 26 Feb 2012 10:00:42 +0000

Bo ULS jest po to, żeby zwiększyć moc i uciąg traktora, bez zmiany biegu i kłopotów z tym związanych. Podobnie jak jest w samochodach ciężarowych.

Odp: ULS w 303

null@example.com (pawlon) — Sat, 25 Feb 2012 20:00:37 +0000

uls najlepiej sprawdzic jadąc pod górkę lub z obciążeniem. Jesli jest juz właczony to po rozłączeniu I stopnia ciągnik powinien lekko zwolnic ale dalej jechać, a jak puścisz sprzegło to ciągni powinien przyśpieszyć. Jak chcesz się zatrzymać to musisz rozłączyc II stopień