<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/a/9/3/sess_a93071f003e00a2d5d36e9344c3c6a16, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=3398&amp;type=atom" />
	<updated>2013-10-05T06:29:07Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=3398</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111949#p111949" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>układ odpowietrzony, tą śrubą na serwie 17-tką także jest ok pozostał mi tylko cieknący rozdzielacz ta sekcja od podnośnika cieknie jaj jest wkręcona wajcha od wolnego opadania&nbsp; a jak ją odkręcam to nie cieknie a olej pojawia się gdzieś od dołu, macie na to jakiś pomysł</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-05T06:29:07Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111949#p111949</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111942#p111942" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Na górze od serwomechanizmu masz śrubę na klucz 17 ona ma nacięty rowek do odpowietrzenia poluzuj ją i kręć kierownico jak pójdzie porządnie olej to wspomaganie się znajdzie.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[scoda19]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1092</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T19:24:43Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111942#p111942</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111940#p111940" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>mi jak się zapowietrzył ten układ to odkręciłem ten przewód przy pompie wspomagania na 27 klucz i zawsze się odpowietrzał mi to masz tam dwie te metalowe rurki jedna grubsza druga cienka to odkręć tą cienszą co jest przy pompie wspomagania. I powino pomóc u mnie zawsze pomaga <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[lukas0304]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2551</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T18:58:19Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111940#p111940</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111937#p111937" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tak mam orbitol, filtr jest ok wyszorowałem dwa górny w zbiorniku i dolny przy butli powietrza, jutro jeszcze pokombinuję jeżeli wszystko było ok to się od zmiany oleju nie zrypało chyba, jeszcze gdzieś w poście czytałem, ze za pompą przewód odkręcić to może co pomoże bo w kabinie odkręcałem to z jednego leci ostro ten od pompy a z drugiego dopiero po kręceniu kierownicą</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T18:31:20Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111937#p111937</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111931#p111931" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Orbitrol to taki skrót, chodzi o przekładnie hydrostatyczną czyli bez mechanicznego połączenia kierownicy z kołami tylko wężykami hydraulicznie. Jeśli ciężko skręca ale skręca to wygląda, że pompa wspomagania nie działa ta z przodu silnika. Jak zmieniałeś olej to filtr oleju sprawdzałeś?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T18:13:39Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111931#p111931</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111930#p111930" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="https://www.google.pl/search?q=orbitrol&amp;source=lnms&amp;tbm=isch&amp;sa=X&amp;ei=NARPUoroGfDV4ASwhoG4DA&amp;ved=0CAcQ_AUoAQ&amp;biw=1280&amp;bih=863&amp;dpr=1">https://www.google.pl/search?q=orbitrol … &amp;dpr=1</a>&nbsp; to jest orbitol</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sawek.1990]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2447</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T18:10:52Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111930#p111930</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111929#p111929" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Zacznij od tego czy pompa daje ciśnienie. <br />Jak daje to wystarczy zrobić kilka wycieków to tu to tam i już.<br />Ja &quot;odpowietrzałem&quot; 3 razy. polegało to na tym że poskładałem na odpieprz&nbsp; ( nie świadomie, pośpiech) odpaliłem i było o Ku*****a.... . olej leci&nbsp; o ja pierd.... jeszcze tutaj&nbsp; 2 -3&nbsp; wycieki dokręcone i gotowe nawet żadnego kręcenia kierownicą od cała filozofia......</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Krzysiek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=233</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T18:10:23Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111929#p111929</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111926#p111926" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mam kolumne(w kabinie jest kierownica z puszką od której idą przewody do pompy, przekładni i chłodnicy) od której idą przewody do pompy i do tej przekładni, a kierownicą nie da się przekręcić a jak się zaprę to przekręcam dwa obroty a koła ledwo drgną a jak się przejechałem to u sąsiada muszę jutro sztachety wstawiać a przed wymianą wszystko było ok, chyba gdzieś układ jest jeszcze zapowietrzony- aco co jest ten orbitol?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T18:03:25Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111926#p111926</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111925#p111925" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Silnik pracuje i kierownicą nie da się kręcić, czy ona się kręci a koła nie? Ty masz orbitrol czy przekładnie ze wspomaganiem?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T17:55:03Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111925#p111925</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111922#p111922" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Silnik był uruchomiony przez ok 40minut i wszystkie sprawy związane z odpowietrzaniem jak napisałem było przy uruchomionym silniku</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T17:52:29Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111922#p111922</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111920#p111920" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Żeby przekręcić kierownicą to trzeba silnik uruchomić lub przód podnieść.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T17:44:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111920#p111920</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Jak odpowietrzyć układ kierowniczy?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111915#p111915" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam,zalałem dziś hydraulikę shelem LHL46 no i mam problem z układem kierowniczym, odkręciłem przewody przy kolumnie kierowniczejposzło powietrze i potem olej i dalej nie mam kierownicy nie mogę przekręcić kierownicy no i koła nie skręcają może gdzieś jeszcze mam go odpowietrzyć?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-04T17:28:39Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=111915#p111915</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/f/1/4/sess_f1477c0c4414bc226b6cf52b3ca37e65, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
