<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/2/f/6/sess_2f676e5157cf8eb3ff922f86ad858c02, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=3426&amp;type=atom" />
	<updated>2013-11-16T21:04:32Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=3426</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113970#p113970" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dziękuję koledzy za informacje. Sporo mi się rozjaśniło, bo ciężko jest tak znienacka wejść w nowy temat.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-16T21:04:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113970#p113970</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113596#p113596" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ale silnik forda 6cyl był już w claysonach 122 i z tego co się orientuje to niczym się nie różni od tego w nowszych egzemplarzach, no chyba że przy mocniejszej wersji turbiną...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bamreras]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1567</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-09T07:04:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113596#p113596</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113591#p113591" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Borys masz racje...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[przemo]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=342</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T21:11:55Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113591#p113591</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113590#p113590" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>1540 kolego to nie ten rocznik</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[borys23455]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=659</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T20:49:03Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113590#p113590</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113588#p113588" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Piotrze New holland 1540 <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[przemo]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=342</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T20:32:00Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113588#p113588</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113586#p113586" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Puławski ma takiego&nbsp; <a href="http://tablica.pl/oferta/silnik-ford-6-cylindrowy-160-km-ID2X1Br.html#4de31c7126">http://tablica.pl/oferta/silnik-ford-6- … 4de31c7126</a><br />Tylko cena jak zwykle u niego,ale za to masz blisko.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[oloe34]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1229</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T20:19:46Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113586#p113586</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113584#p113584" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Piotrze to jest ten sam silnik co w claasie&nbsp; &nbsp; <a href="http://tablica.pl/oferta/silnik-ford-2704e-class-senator-na-czesci-ID3jgyl.html">http://tablica.pl/oferta/silnik-ford-27 … 3jgyl.html</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[koseś]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=302</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T20:05:16Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113584#p113584</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113583#p113583" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No i zagadka rozwiązana. Dzięki Borys. Tak jak przypuszczałem, dostałem złe oznaczenie. W tych kombajnach nie jestem biegły i miałem małą zagryzkę.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T19:53:01Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113583#p113583</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113567#p113567" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To raczej nh 140.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[borys23455]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=659</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T17:08:13Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113567#p113567</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Silnik FORD do New Holland 1968r.]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113566#p113566" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tak jak w temacie - poszukuję sześciocylindrowego silnika FORD do kombajnu New Holland M5140. Kombajn pochodzi z roku 1968 i tak na 100% nie jestem pewny jego oznaczenia, bo jakoś nic takiego nie mogę znaleźć, a takie informacje uzyskałem telefonicznie. Interesuje mnie silnik na chodzie albo po jakiejś awarii. Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje. Sprawa raczej pilna.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[PiotrK]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=155</uri>
			</author>
			<updated>2013-11-08T16:25:52Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=113566#p113566</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/b/8/2/sess_b822f95e05c8e8bbc5ab5d17fd0da329, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
