gelek79 napisał/a:
Kolego prosta sprawa od dołu jak się położysz pod traktor zobaczysz sprzegło zacznij od tego czy w ogóle rozsprzęgla drugi stopień niech ktoś naciska pedał a ty patrz czy tarcza dociskowa odchodzi od tarczy sprzęgłowej całą powierzchnią ja robiłem tak, że kręciłem sprzęgłem i w jednym miejscu miałem pęknięty docisk drugiego stopnia, a co do regulacji drugi stopień regulujesz śrubami 8semkami są zakontrowane, ale moim zdaniem jak chodziło to nie o regulację chodzi
Nie wiem, czy chodziło, bo jak go kupiłem, to jeszcze nie używałem tego WOM.
No i jeszcze sprawa tego sprzęgła 2 stopnia. Gdzie mam szukać tych śrub 8 ? Jak obracałem sprzęgłem to były tylko te co widać na zdjęciach. Nic innego tam nie zauważyłem.
A gdzie jest drugi stopień sprzęgła i jak ono wygląda ?
Tam gdzie pierwszy i tak samo wygląda. Są dwie tarcze, Jedna od pierwszego druga od drugiego.
]]>
U mnie tak wygląda sprzęgło. Regulowałem, bo łapki tarły o łożysko. Już nie trą i łożysko chodzi ładnie, ale wałka WOM nadal nie mogę wbić pod obciążeniem. O co chodzi ? Co jeszcze musze zrobić ?
]]>Nie mam zdjęć z remontu swojego, bo wcięło. Ja bym zrobił tak.
Czy siłownik pneumatyczny chodzi, czyli czy dostaje powietrze a jak już dostaje, czy tłok z siłownika na maxa się wysuwa i wraca. Czy jest sprężyna pomocnicza która cofa dźwignię wysprzęglającą w pozycję zero. W tej pozycji sprawdź jaki jest odstęp łapek pierwszego stopnia sprzęgła od bieżni łożyska oporowego. W razie potrzeby wyreguluj. Od wyregulowanego pierwszego stopnia zacznij, następnie wyreguluj drugi stopień. Trzy śruby fi 8 po obwodzie sprzęgła. Na Forum gdzieś to jest dokładnie opisane. Po tych zabiegach powinno być OK, chyba że masz coś zrąbane w samym sprzęgle (tarcze, docisk, łapki, łożysko i inne).
Powodzenia.]]>