Forum Fortschritt i IFA - silnik ifa

Odp: silnik ifa

null@example.com (Krzysiek) — Mon, 22 Dec 2014 07:31:08 +0000

to trza wywalić serwo....

Odp: silnik ifa

null@example.com (Sebastian) — Sun, 21 Dec 2014 22:13:03 +0000

Jak dla mnie ta rama jest trochę przy słaba . Skręcałem przodek śrubami na wylot to ramę wciskało jak by była z plasteliny . Jak bym kiedy zakładał tuza to dał bym dodatkową ramę aż do tylnego mostu . Jeśli masz serwo to musisz i tak ryja trochę wysunąć .

Odp: silnik ifa

null@example.com (bamreras) — Sun, 21 Dec 2014 22:04:26 +0000

A to krzysiu masz rację..... Co do linku to wpisując w guglle frazę : tłumik drgań skrętnych John Deere wywala całe mnustwo wynikó. Faktem jest że ceniqczwala zcnóg

Odp: silnik ifa

null@example.com (Krzysiek) — Sun, 21 Dec 2014 20:31:54 +0000

A ja powiem tak:
zwal chłodnicę, most, postaw silnik i zobacz ile Ci brakuje. Z tego co widziałem to ludziska wstawiają kawał ramy mniejwiecej pod pompą wtryskową co według mnie jest bez sensu bo im dalej do tyłu tym wieksze obciązenia. chyba lepiej przewiercić dziury na most i dospawać podstawkę pod chłodnicę niż spawac w połowie ramy .....

Odp: silnik ifa

null@example.com (Grzegorz89) — Sun, 21 Dec 2014 20:07:31 +0000

Michu coś takiego jest w jumzie i jest też bardzo mocne myślę ze z powodzeniem wytrzymałoby. Na pewno tańsze tylko pozostaje dopasować.

Odp: silnik ifa

null@example.com (michu23) — Sun, 21 Dec 2014 19:51:49 +0000

Aha a jak to sie dokladnie nazywa jakis link

Odp: silnik ifa

null@example.com (bamreras) — Sun, 21 Dec 2014 16:42:10 +0000

Zależy/ile przedłużysz. Swoją drogą ja przy takiej przeróbce osobiście zamiast tych kapeluszy wolałbym tłumik drgań taki jak np w John Deere.

Odp: silnik ifa

null@example.com (michu23) — Sun, 21 Dec 2014 12:29:20 +0000

koledzy powiedzcie mi jak by przeciac rame i wstawic szustke to wtedy jakie jest laczenie ze skrzynia tez zostaje tylko ta jedna guma czy inaczej

Odp: silnik ifa

null@example.com (michu23) — Fri, 19 Dec 2014 13:39:41 +0000

widzialem ten silnik na olx widac ze skladany z dwuch no jest juz pare propozycji czekam jeszcze na tego znajomego co mi powie

Odp: silnik ifa

null@example.com (zorak) — Fri, 19 Dec 2014 10:32:51 +0000

https://www.youtube.com/watch?v=n_TS5zyrrPo
silnik 2300 zł

Odp: silnik ifa

null@example.com (michu23) — Thu, 18 Dec 2014 21:12:39 +0000

Tak sa szustki chlodzone powietrzem ifoskie pieknie chodza

Odp: silnik ifa

null@example.com (Laszek) — Thu, 18 Dec 2014 18:43:45 +0000

a tego na powietrze to jest 6?

Odp: silnik ifa

null@example.com (michu23) — Thu, 18 Dec 2014 08:13:45 +0000

no rozwazalem inne silniki ale jak by nie patrzac ifa to najtanszy silnik w eksploatacji jeszcze nie kupilem tak narazie czekam do konca tyg bo znajomy jak nie sprzeda sieczkarni to chce ja na czesci rozebrac a silnik mial bardzo dobry jak sprzeda to pojade do czluchowa z tego ogloszenia a tak jeszcze to chodzi mi ta ifka chlodzona powietrzem ale ciezko cos dobrego znalez pisalem do piotra tez nic ciekawego niema chodz pare silnikow wyremontowal

Odp: silnik ifa

null@example.com (Laszek) — Thu, 18 Dec 2014 06:18:02 +0000

Michu a musi być akurat silnik IFA? Jak byś wstawił leylanda z pompą ustawioną na 150 km to tez dawał by radę a silnik gabarytami jednak sporo mniejszy

Odp: silnik ifa

null@example.com (Grzegorz89) — Wed, 17 Dec 2014 22:18:37 +0000

Tam miał chyba jakieś volvo wsadzone i pasowało wszystko bo miska płaska była jak dobrze pamiętam.