Forum Fortschritt i IFA - Przeróbka pompy wspomagania.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-11T10:17:11Z

A jaka jest dokładnie ta sprężynka? Podaj jej wymiary, bo może jest nie taka jak trzeba.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-11T10:09:51Z

Pod pierwszą sprężyn są 3 podkładki ,nie wiem czy zostawić czy wywalić

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-11T08:13:57Z

Szefie, to może go rozkręć i wrzuć fotkę. Jak będzie widać wszystko po kolei, co i jak, to może coś poradzimy.
Fabrycznie w ZT były zakładane pompy 16-tki (MPa) z wydajnością 16cm^3/obr i to całkowicie wystarczy do sprawnego działania wszystkich układów, nawet wtedy gdy ta pompa jest już lekko wyrobiona i jej parametry trochę odbiegają od wyjściowych. Za duże ciśnienie i za duża wydajność nie są wskazane, bo wtedy też kłopoty murowane.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-07T19:48:13Z

Nie mówię że jest zła , tylko po zmianie kierownica chodzi super i nic po za tym , ale zauważyłem pracę magika w zaworze sterującym i nie wiem jak wiele pozmieniał.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-07T19:43:53Z

To macie pecha po moja działa super i zakładam je tylko gdzie mogę ,teraz jedna idzie do 516.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-07T09:34:47Z

A ja wam powiem że ruskie pompy są to bardzo nietrwałe konstrukcje ze względu na łożyska ślizgowe z aluminium czy nie lepiej zamontować pompę od wspomaganie z autosana ?

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-07T07:02:02Z

jeśli odkręcisz sitko od tłoczka i spojrzysz pod światło to zobaczysz malutki otworek dosłownie 0,4 mm toj est ten dławik. Ja też dochodzę do wniosku że NSZ16 jest za mało wydajna.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-10-06T21:03:45Z

mam założona pompę tez ruska 16 i jest problem ze jak olej się rozgrzeje odrobinę to kierownica ciężko chodzi i pedał sprzęgła tez, nie wiem jak z ta pompa ponieważ pompa 16 z hydro siły posiada około 20 litrów wydajności przy 1500 obrotów a oryginał do forsza 25 ma 26 litrów przy 1500 obrotów, a inna 16 ruska ma 30 litrów przy 1500 obrotów, ja mam tą z hydro siły i coś lipa ,i jeszcze gdzie jest ten dławik za sitkiem ponieważ sprawdziłem już wszystko zawory, filtry i dolot oleju i dalej jest złe na miejscu nie skręcę wcale.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T19:09:45Z

Rozwierć dławik na 1mm tam za siteczkiem i będzie cacy.

Nie lubię poprawiać kogoś kto się na tym znał i projektował. Przyczyna zapewne leży gdzie indziej ,zastanawiam się czy nie po stronie pompy czy aby jej wydajność nie jest mniejsza niż oryginalnej

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T18:35:15Z

Rozwierć dławik na 1mm tam za siteczkiem i będzie cacy.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T13:56:42Z

Dokładnie jak Piotr mówi.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T08:16:05Z

To chodzi o ten słynny zawór 42. Niektóre z nich mają śrubkę regulacyjną (dostępną z zewnątrz) inne tej śrubki nie mają i wtedy trzeba podłożyć podkładki pod pierwszą sprężynę.

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T07:41:07Z

a możesz wskazać ktora to

Uploaded with ImageShack.us

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T07:36:24Z

w zaworze sterującym wkręć śrubę regulacyjną o kilka obrotów. u mnie pomogło...

Odp: Przeróbka pompy wspomagania.

2013-09-20T06:50:08Z

Wczoraj zamontowałem do swojego NSZ 16 , kierownicę kręcę najmniejszym paluszkiem malina ale żeby nie było tak kolorowo to pedał sprzęgła i hamulca chodzi dużo ciężej niż na starej pompie , jakieś sugestie?