<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Silnik Ifa 6VD]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=3925</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=3925&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Silnik Ifa 6VD.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 06 Jun 2018 20:52:09 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202533#p202533</link>
			<description><![CDATA[<p>200-300 godzin i nic się nie dzieje. ten jeden kapelusz daje radę..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bamreras)]]></author>
			<pubDate>Wed, 06 Jun 2018 20:52:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202533#p202533</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202481#p202481</link>
			<description><![CDATA[<p>Bamreras: <br />Ile godzin juz masz szrobione z tym silnikem 6VD?<br />Mam pytanie, to szprzeglo gumowe jest nadal OK? Nie ma problemow?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (poulm)]]></author>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2018 11:07:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202481#p202481</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186841#p186841</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam wszystkich Kolegów i od razu przepraszam za zaśmiecanie forum , straciłem wszystkie kontakty na telefonie&nbsp; i proszę o kontakt wszystkich kolegów którzy mają nr do mnie aby sie odezwali .&nbsp; Pozdrawiam I czekam Kamil .</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Kamil2610)]]></author>
			<pubDate>Sun, 23 Apr 2017 18:55:32 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186841#p186841</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186591#p186591</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja 323 stawiałem dęba w B 201 na poprzeczkach przy podorywaniu ale było sucho jak skała</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arek323)]]></author>
			<pubDate>Sun, 16 Apr 2017 18:43:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186591#p186591</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186586#p186586</link>
			<description><![CDATA[<p>Chyba już mówiłem, ale jeszcze raz powtórzę. Lubię Czechów. Bezwarunkowo, nie wiem dlaczego.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (sławek 42)]]></author>
			<pubDate>Sun, 16 Apr 2017 14:57:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186586#p186586</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186584#p186584</link>
			<description><![CDATA[<p>Jak zt 300 był w użyciu to na glinie pod górkę wiecznie pług na 2 kołach ciągał. Przednie koła służyły mu do nawracania...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Krzysiek)]]></author>
			<pubDate>Sun, 16 Apr 2017 14:00:46 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186584#p186584</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186576#p186576</link>
			<description><![CDATA[<p>Jak założyliśmy nowe opony na tył do 303 i pojechałem orać z phx 5 a było sucho na glinie i do tego Góra to 303 stanął dęba</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Laszek)]]></author>
			<pubDate>Sun, 16 Apr 2017 09:37:15 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186576#p186576</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186558#p186558</link>
			<description><![CDATA[<p>No dobrze,ale kiedy bede rame mocniejsze, ale nigdy na 100%, tak silnik na dale biede wolny w gumach przy ramie, nie tak jak na E281 lub 512 itp, i tam dale nie jest wola dla przepływ boczny. </p><p>Moj pomysl jest na dalej miec i na silniku 6VD obie sprzegla gumowe tak jak na 4VD w ZT303<br />Ten problem nie uwidzisz teraz,ale za rok czy dwa bideziesz miac w silniku osiowe lub radialne lozyska KO,lub cos innego KO.</p><p>No mozno tam u was sa równe ziemia, ale dla nas sa 15-25% gorki w polu i dziury 1m w liesie niejest nic specjalnego, i dla tego na te sprzegla gumowe patrzę z innego spektra.</p><p>Mozno jestem paranoikiem,ale co nie jest dla nas na 200% , to jest slabe :-(</p><p>Widział ktoś dla was Forsza na tylnych kolach przy pracy?</p><p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=0Bd4DRgZ_Yc">https://www.youtube.com/watch?v=0Bd4DRgZ_Yc</a></p><p>Wszystko ma limity i te ja je dla Forsza stale zmieniam :-D</p><p>Tak chlopaki, myslecie i rozwijaćie, jestem tutaj na dalej.</p><p>Czesc i zycze wiele wodky dla wasze Wielkenoce.</p><p>Pavel z Czech :beer:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (poulm)]]></author>
			<pubDate>Sat, 15 Apr 2017 21:58:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186558#p186558</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186480#p186480</link>
			<description><![CDATA[<p>No fakt.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bamreras)]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Apr 2017 10:02:27 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186480#p186480</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186479#p186479</link>
			<description><![CDATA[<p>Bamreras,rama nie z gumy ale rama w 303 jest w kształcie c ,a w 323 jest c zaspawane płaskownikiem dla wzmocnienia.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (ojanusz)]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Apr 2017 09:55:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186479#p186479</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186478#p186478</link>
			<description><![CDATA[<p>Mam jedno. 6vd nie ma takich dużych wychyłów to i dwa nie potrzebne. Tylko do montażu najlepiej cofnąć tylne gumy o grubość kapelusza, czyli około 8cm. Rama nie jest z gumy zeby niewiadomo jak się skręcała...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bamreras)]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Apr 2017 07:28:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186478#p186478</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186476#p186476</link>
			<description><![CDATA[<p>to bamreras:<br />Mam male pytanie. Niechales na silinku jedno lub dwie gumowe sprzegla?<br />Ten moj silnik 6VD od sieczkarnie ma tylko jedno i nie wiem, czy to nie jest malo. Forsch ZT303 ma na silniku dwie ty gumy pro lepszy wychyleni, kiedy sie ram skręca podczas jazdy na dziurach, w lesie itp.<br />Zobaczylem różne fotki montazu 6VD do Forsza i ktoś ma jedno gumowe sprzeglo i ktos dwie.<br />:nie_wiem:</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (poulm)]]></author>
			<pubDate>Fri, 14 Apr 2017 07:16:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186476#p186476</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186261#p186261</link>
			<description><![CDATA[<p>bamreras masz może piasty z ośką&nbsp; na tył od sieczkarni lub kombajnu</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Kamil2610)]]></author>
			<pubDate>Mon, 10 Apr 2017 20:19:34 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=186261#p186261</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=185928#p185928</link>
			<description><![CDATA[<p>:brawo:<br />Bardzo ladne, zrobiles wiele dobre roboty.<br />Ja juz mam przygotowany silnik 6VD w uchwytu, robilem remont wału korbowego.<br /><span class="postimg"><img src="https://s29.postimg.org/3vb8w5ylz/P4050246.jpg" alt="https://s29.postimg.org/3vb8w5ylz/P4050246.jpg" /></span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (poulm)]]></author>
			<pubDate>Wed, 05 Apr 2017 09:09:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=185928#p185928</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Silnik Ifa 6VD]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=185921#p185921</link>
			<description><![CDATA[<p>Też można dać dwie. Tak jak mówisz. Tu jest nowa większa maska <a href="https://drive.google.com/file/d/0B2lhkv3dX_hccUdFRXpadmVvcTg/view?usp=drivesdk">https://drive.google.com/file/d/0B2lhkv … p=drivesdk</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bamreras)]]></author>
			<pubDate>Wed, 05 Apr 2017 06:41:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=185921#p185921</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
