Forum Fortschritt i IFA - regulacja przepływu oleju

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Dario) — Fri, 27 Mar 2009 18:17:34 +0000

Rozsadzić jej nie powinno bo to olej z powrotu przez nią przechodzi, więc ciśnienie tam raczej jest małe

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (mocne255) — Fri, 27 Mar 2009 18:08:44 +0000

Dokładnie taki otwór zrobiłem kupiłem oryginalny filtr oleju hydrałlicznego,do tej pory miałem prowizorke własnej produkcji. Po zalaniu olejem i odpaleniu chłodnica jest cała myślałem że ją rozsadzi,ale wytrzymała więc myśle że teraz olej będzie miał chłodzenie i będzie ok.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Dario) — Fri, 27 Mar 2009 15:59:02 +0000

Dzisiaj spuszczałem olej z hydrauliki i z ciekawości odkręciłem korek na tym trójniku. Otwór w dławiku ma 4 mm.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (mocne255) — Sun, 15 Feb 2009 09:37:06 +0000

Zimą to raczej grzałka by się przydała tylko jak się zacznie robota w polu to chłodzenie jest bardzo wskazane.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (maxi900) — Sat, 14 Feb 2009 21:12:52 +0000

Ale zima już się konczy

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Dario) — Sat, 14 Feb 2009 20:55:19 +0000

Teraz zima, to bez chłodnicy też powinien mieć chłodzenie

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (mocne255) — Sat, 14 Feb 2009 20:33:34 +0000

Spojżałem do tego trójnika i jakiś spec rozwiercił dławik na około 14 mm, więc olej nie mógł się dostać do chłodnicy pozostaje mi tylko wstawić dławik i zobaczyć jaki będzie efekt.Mam nadzieje że bedzie ok i olej będzie miał chłodzenie.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (mocne255) — Sat, 07 Feb 2009 17:00:56 +0000

Dario plusik za fotki i za chęci teraz moge porównać jak jest u mnie

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Dario) — Sat, 07 Feb 2009 15:45:40 +0000

Pooglądałem dzisiaj ten patent. Trójnik jest przyspawany, po odkręceniu korka widać mały otwór czyli jest przydławione na stałe. Na fotkach widać to lepiej:)

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (tomek1974) — Fri, 06 Feb 2009 21:56:04 +0000

Według mnie to porobili zabezpieczenia w razie zapchania chłodnicy żeby nic nie trzasło.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Dario) — Fri, 06 Feb 2009 21:09:57 +0000

No jest połączone, ale powinno być tam przydławione.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (tomek1974) — Fri, 06 Feb 2009 18:46:49 +0000

Z tego co widać to są połączenia ze zbiornikiem przed chłodnicą.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Krzysiek) — Fri, 06 Feb 2009 18:31:43 +0000

hmm ja bym nie podłączał głównej pompy do chłodnicy szkoda roboty. Moim zdaniem jeżeli w przewodzie łączącym dwa końce chłodnicy jest zaworek to trzeba go sprawdzić jak nie ma to trzeba go wstawić on skieruje olej do chłodnicy.
I wszystko

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (Dario) — Fri, 06 Feb 2009 18:15:20 +0000

W wersji komiksowej, w niebieskim kółku zaznaczony ten trójnik, którym niewielka część oleju wraca do zbiornika, a większość płynie na chłodnicę oleju. Tak to jest zrobione w 303. W 323 jest pewnie inaczej bo zbiornik oleju jest na dole, pompa z układu kierowniczego zasila też wspomaganie sprzęgła i hamulców.

Odp: regulacja przepływu oleju

null@example.com (mocne255) — Fri, 06 Feb 2009 15:57:59 +0000

Narazie to są tylko plany z podłączeniem chłodnicy do pompy głównej,ale tylko do powrotu od pompy głównej olej już tam nie ma dużego ciśnienia.Skoro ten zawór jest potrzebny do wspomagania sprzęgła i hamulca to jakie zadanie on spełnia w 303 jak sprzęgło jest wspomagane pneumatycznie.Chyba powinien kierować olej na chłodnice,jak uporam się z lasem to forszaj idzie pierwszy na kanał.Zobacze może coś się poprostu zapchało i nie ma obiegu oleju.Musze zobaczyć jak to wygląda w 323 kuzyna przy okazji odwiedze.