Świece są dostępne bez większego problemu, a cieknące paliwo z ręcznej pompki podczas pompowanie to normalna sprawa. Tam jest tłoczek bez jakiegokolwiek uszczelnienia i jak jest trochę wyrobiony to "puszcza" paliwo przy pompowaniu. Tłoczek ten natomiast ma uszczelnienia zabezpieczające przecieki przy dokręceniu pompki i wtedy już nic nie leci. Jak Ci to mocno przeszkadza, to możesz tą pompkę wymienić na jakąkolwiek inną z odpowiednim gwintem - 14x1,5.]]>
Zakupiłem sama z silnikiem 2vd 8\8 2sv, przynajmniej czytając forum i oglądając youtube na taki mi wygląda.
Stał ponad 3 lata, udało mi się go odpalić na zaciąg, rozrusznik oddałem do regeneracji bo padł stojan i automat.
Mama kilka pytań odnośnie tego silnika:
1. Brakuje węża założonego na odmnie, troszkę pluje olejem. Proszę o wskazówki gdzie ma być podłączony wąż z odmy.
2. Przy świecach żarowych znalazłem opornice z drutu. Rozumiem ze świece są zasilane niższym napięciem. Martwi mnie stan tych świec, czy są jakieś odpowiedniki zasilane 12V?
3. Cieknie mi paliwo przy ręcznej pompce podczas pompowania, czy występują jakieś zestawy naprawcze?
Silnik strasznie brudny, obecnie szykuję się do dokładnego umycia i usuwania wycieków.
Dzięki za wszystkie podpowiedzi.