<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/6/7/0/sess_6705caf5b8a0c5a1c00fed7772d7a306, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Sw400]]></title>
		<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=4022</link>
		<atom:link href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=4022&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Najświeższe odpowiedzi w Sw400.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 03 Aug 2019 20:30:16 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB 1.4.4</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215556#p215556</link>
			<description><![CDATA[<p>Dzięki za link</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (krychu94)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Aug 2019 20:30:16 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215556#p215556</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215551#p215551</link>
			<description><![CDATA[<p><a href="http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=1093&amp;p=49">http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php … 3&amp;p=49</a> <br />Pierwsza przeróbka to wymiana koła zamachowego z obudową na samochodowe, a tu już kucyków ubędzie pod obciążeniem. Mtz 82 taką zmotę objeżdża.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (androl)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Aug 2019 19:46:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215551#p215551</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215546#p215546</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie wiem nie mogę znaleźć nic na temat wymiany a jednak zaryzykuje z tym wolnossącym sw400</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (krychu94)]]></author>
			<pubDate>Sat, 03 Aug 2019 09:37:25 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215546#p215546</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215429#p215429</link>
			<description><![CDATA[<p>Wszystko opisane poszukaj. Jak idealny ten silnik to go sprzedaj, kupiec się znajdzie. Kup w jego miejsce z turbem, wolnossący sw do ciągnika to porażka.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (androl)]]></author>
			<pubDate>Sun, 28 Jul 2019 19:30:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215429#p215429</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215423#p215423</link>
			<description><![CDATA[<p>Witam chciałbym zapytać się gdyż kończy mi się silnik w ZT300 i chciałbym wiedzieć co dokładnie trzeba zrobić żeby wstawić sw400 z bizona silnik w stanie idealnym mam bo mam swojego bizona zo50 na części gdyż w tym roku przesiadlem się na e512 z góry dziękuję za pomoc</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (krychu94)]]></author>
			<pubDate>Sun, 28 Jul 2019 14:04:22 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215423#p215423</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=164455#p164455</link>
			<description><![CDATA[<p>Dobre silniki tylko główną wadą jest drogi ich remont i to że nie lubią dużej temperatury bo po przegrzaniu silnik do osiowania bo się blok krzywi a jak się tego nie zrobi to wały wysiadają a nowy wal to coś 4 tysiaki kosztuje. Jak silnik zadbany to naprawdę dużo motogodzin można mu nabić</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arek323)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Mar 2016 22:41:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=164455#p164455</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=164441#p164441</link>
			<description><![CDATA[<p>Specjalna oferta dla miłośników marki SW 400<br /><a href="http://olx.pl/oferta/bizon-leyland-star-autosan-wfo-08-10-CID757-IDdTg53.html">http://olx.pl/oferta/bizon-leyland-star … dTg53.html</a><br />oczywiście plus przesyłeczka</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (MAREKPE)]]></author>
			<pubDate>Mon, 14 Mar 2016 20:08:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=164441#p164441</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160330#p160330</link>
			<description><![CDATA[<p>Bamreras, dzięki. Osobiście raczej nie skorzystam, ale dalej uważam, że jest to silnik watr uwagi, tym bardziej, że cena zazwyczaj jest bardzo atrakcyjna i tak sobie tylko gdybam... </p><p>Ciekawe dlaczego długo te silniki w Bizonach nie pochodziły? Czy któryś z tych mechaników zastanawiał się dokładniej nad tym? Żaden zajechany, zaniedbany czy nie przystosowany do specyfiki pracy w polu silnik, za długo nie pochodzi w kombajnie, ale zadbany i odpowiednio przygotowany może służyć latami. Ten silnik po porostu dość mocno mnie zaintrygował, tym bardziej, że jest to nasza rodzima produkcja i chciałbym się o nim dowiedzieć jak najwięcej.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Jan 2016 21:01:19 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160330#p160330</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160023#p160023</link>
			<description><![CDATA[<p>Nie wiem dokładnie w czym problem, ale te silniki w bizonach nie wytrzymują. Kolega mechanik mówił mi o kilku przypadkach zakładania ich do bizonów i długo nie pochodziły. 6ct107 gdy zakładaliśmy do mojego bizona to pompę olejową ze smokami przekładaliśmy ze starego. Może i w starowskim za mało wydajna po podłączeniu chłodnicy olejowej ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (androl)]]></author>
			<pubDate>Mon, 11 Jan 2016 07:44:38 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160023#p160023</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160018#p160018</link>
			<description><![CDATA[<p>Jak chcesz to na pobliskim złomowisku taki leży. Bede dziś to sie jeszcze upewnie i dam znać. Samochód o własnych siłach tam zajechał i nawet ładnie pracował. Myśle że Marcin za 1200go odda bo atualnoe ceni troche wyżej</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bamreras)]]></author>
			<pubDate>Mon, 11 Jan 2016 05:39:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160018#p160018</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160010#p160010</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>bamreras napisał/a:</cite><blockquote><p>S359m<br />Tu masz podstawowe jego parametry <a href="https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Star_T359E">https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Star_T359E</a><br />Jak widać wystarczyło dołożyć turbo i już parametry nieco lepsze.....</p></blockquote></div><p>I ta seria, to właściwie by były jedyne silniki Stara warte uwagi. Porównywałem też tak na szybko suche dane książkowe, i na pierwszy rzut oka, jest on sporo lepszy od SW400, (zwłaszcza w wersji &#039;bez&#039; turbo, bo &#039;z&#039; turbo nie porównywałem ), a jeżeli jeszcze byłby 5 razy tańszy, to przy wyborze, osobiście nawet bym się nie zastanawiał... Wersja S530, czyli poprzednik S359 raczej by odpadała.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 21:43:35 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160010#p160010</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160009#p160009</link>
			<description><![CDATA[<p>Jak dobry silnik to ifa czy sw400 będzie dawał rady.najgorsze jest to jak ktoś chce tylko smigac a nie dba o sprzęt (nie posmarujesz,, nie pojedziesz)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (arek323)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 21:23:00 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160009#p160009</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160006#p160006</link>
			<description><![CDATA[<p>Ja powiem tak, mam swego 323 na leylandzie (150 km ponoć,turbo) ziemia w hu ciężka kreda glina dzikie węże, to tego oram nim 5 skibami na kowalskiej ramie (czyli rama z C-ówek do kupy solidna konstrukcja nie jakieś agromy czy te jakieś tam nowe pługi co rama rwie sie jak papier toaletowy) wyprzedzam wszystkie nowe ciągniki w orce na tym samym kawałku mówie tu o tych zielonych Dojczach. Mam go już z 10 lat nic nie było robione w silniku. Jedyna usterka co jestem za leniwy że to zrobić to uszczelka pod klawiaturą silnik prawie caly w oleju ale chodzi jak żyleta. Tyle w temacie , nie jeździłem nie próbowałem IFY ale już niedługo kupuje 303/323 na ifoskim silniku bo to maszyna nie do zdarcia jest <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (mati11511)]]></author>
			<pubDate>Sun, 10 Jan 2016 21:01:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=160006#p160006</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=159885#p159885</link>
			<description><![CDATA[<p>S359m<br />Tu masz podstawowe jego parametry <a href="https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Star_T359E">https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Star_T359E</a><br />Jak widać wystarczyło dołożyć turbo i już parametry nieco lepsze.....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bamreras)]]></author>
			<pubDate>Sat, 09 Jan 2016 07:10:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=159885#p159885</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Odp: Sw400]]></title>
			<link>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=159876#p159876</link>
			<description><![CDATA[<p>To popyt generuje podaż, ale dokładnie o jakich silniach silnikach Stara piszesz? Mnie generalnie interesuje ten najnowszy model i z tego co widzę po danych, to zostawia on SW400 daleko w tyle....</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (PiotrK)]]></author>
			<pubDate>Sat, 09 Jan 2016 01:07:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=159876#p159876</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/1/a/d/sess_1adb8dfb60b865c4b7032151d5226371, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
