<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/8/1/b/sess_81b5a2323675a7a48bfe8274bf389820, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=421&amp;type=atom" />
	<updated>2010-09-13T15:03:10Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=421</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=39131#p39131" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Były wersje z 2 lub 4 wyjściami hydrauliki zewnętrznej. jak masz 2 gniazda to masz w sumie 2 wajchy długie i 2 krótkie, jak 4 wyjścia to 3 wajchy długie i 2 krótkie, bo sekcja od gniazd 3 i 4 ma zawory zwrotne.<br />Jeśli chcesz, żeby olej też samoczynnie wracał tym drugim gniazdem, to &quot;kładziesz&quot; małą wajchę od sekcji hydrauliki zewnętrznej.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-13T15:03:10Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=39131#p39131</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=39129#p39129" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Przeczytałem te posty ale nie wiem o co chodzi. W moim 303 rozdzielacz jest 2 sekcyjny jedna wajcha to sterowanie podnosnikiem a druga to hydraulika zewnętrzna. Jak kupię pług obrotowy z siłownikiem dwustronnego działania to jak mam nim sterować , skoro w jednym wyjściu olej powraca samoczynnie (po przekręceniu pługa wróci w pozycję pierwotną) a w drugim nie wraca (co zrobić żeby wrócił)?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Piotrfire]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-13T14:35:41Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=39129#p39129</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38483#p38483" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To raczej nie jest wina rozdzielacza tylko trzeba poznać zasadę działania wszystkich wajch i pokręteł hydrauliki. Jeśli podłączysz wywrot pod jedno z gniazd z pary 1-2 lub 3-4 to powinno podnosić gdy wajchę pchasz w stronę błotnika i samoczynnie opuszczać gdy wajcha jest na 0. Drugie gniazdo z pary działa, że podnosi wywrot tak jak i podnośnik czyli wajcha w stronę siedzenia, na pozycji 0 trzyma, a lekkie popchnięcie w stronę błotnika powinno otworzyć zawór, będzie słychać pstyknięcie i skrzynia przyczepy powinna swobodnie pod własnym ciężarem opadać. Szybkość opadania zależy na pewno przy podnośniku, a możliwe że i przy hydraulice zewnętrznej od tego jak bardzo jest odkręcony zawór oznaczony na obrazku w tym <a href="http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?pid=37840#p37840"><strong>poście</strong></a> jako VD3, bardziej w lewo czyli odkręcony - opada szybciej, bardziej w prawo - zakręcony opada wolniej Pokrętło selekcji VW1 ma być w pozycji środkowej, ono się przekręca i podnosi i znowu przekręca i podnosi, ma 3 pozycje, a środkowa jest pozycją 0.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-03T21:23:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38483#p38483</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38451#p38451" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>I raczej nie znajdziesz chyba że potrafisz rozebrać rozdzielacz znaleźć usterkę&nbsp; i poprawnie go złożyć&nbsp; a to nie jest proste.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-03T11:59:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38451#p38451</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38443#p38443" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>fajnie ale i tak za bardzo nie wiem co może być przyczyną gdzie szukać usterki czy regulacji</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arkanzas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=843</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-03T05:17:06Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38443#p38443</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38430#p38430" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ale i tak na szrocie musisz kupić cały rozdzielacz bo za jedną sekcję będą wołać tyle co za cały, tak już jest na złomach a przecież to nie wielkie pieniądze u nas za cały wołają 150zł.Najbardziej dziwi mnie jedno za orbitrol wołają 300-400zł a nowy kosztuje 450zł gdzie tu logika.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T19:46:03Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38430#p38430</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38425#p38425" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Fenol nie stresuj się kup sekcje przedłuż szpilki dwa węże metrowe szybko złącza trochę czasu i gotowe</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[scoda19]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1092</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T19:03:15Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38425#p38425</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38424#p38424" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>To dokup tą sekcję i załóż, wyżej już chyba o tym było. Ja w 303 miałem tylko jedną sekcję na hydraulikę zewnętrzną ale z tą małą wajchą, która w 323 bywa utajniona pod blachami obudowy rozdzielacza.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Dario]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=452</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T18:55:11Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38424#p38424</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38422#p38422" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tomek u mnie zwyczajnie nie ma tej środkowej sekcji, ciągnik przyjechał z Hiszpanii i pracował z turem albo taki tam trafił albo hiszpański fachura go odchudził. Pierwotnie myślałem aby dokupić tą środkową sekcję gdzieś z rozbiórki i wstawić ale wspominałeś że nie będzie pasować. Właściwie nie wiem czy ten ciągnik miał tak uszczuploną hydraulikę fabrycznie a szczerze mówiąc tak to wygląda ma też osobny zawór od hamowania przyczep jak w ciężarówkach.&nbsp; nie uśmiecha mi się wymieniać całego rozdzielacza to trochę bezsens zwłaszcza że obecny jest ok. można wstawić polski rozdzielacz jedną sekcję ale to do dupy nie podobne... muszę kupić drugiego forszaja;)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T18:35:30Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38422#p38422</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38415#p38415" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Najprostszym rozwiązaniem to przejechać się na złom za drugim rozdzielaczem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek1974]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=471</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T15:37:02Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38415#p38415</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38412#p38412" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>mam to samo, podłącz przyczepy pod inne gniazdo-te którym steruje rozdzielacz z &quot;tajną dźwignią&quot;. którą znajdziesz pod blachami podnośnika.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Fenol]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=170</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T14:22:44Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38412#p38412</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38411#p38411" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>witam ponownie<br />odświeżam tego posta gdyż nadal mam problemy z podnoszeniem i opuszczaniem wywrotu nawet powiedział bym że się pogorszyło&nbsp; gdyż nie dość że wolno opuszcza to zaczął wolno podnosić i zaczął wariować podnośnik potrafi sam się podnieść i opuścić, kręcę pokrętłem przy siedzeniu i zero reakcji błagam pomóżcie bo już brakuje mi pomysłów</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arkanzas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=843</uri>
			</author>
			<updated>2010-09-02T10:26:38Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=38411#p38411</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32758#p32758" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>1 i 2 to owszem sa filtry siatkowe trzeba wyciagnac i przeczyścic ... ale to nie będzie wolno opuszczał od tych filtrów ale możesz je przeczyścic ...&nbsp; &nbsp;w środku obok tych wajch sa 2 pokrętła&nbsp; &nbsp;jednym&nbsp; &nbsp;bodajże tym blizej&nbsp; siedzenia dalej od błotnika trzeba w któras pokrecic bo to bodajże jest od przepływu oleju&nbsp; własnie przez te szybkozłącza...<br />ale nie jeste pewien&nbsp; poczekaj aż&nbsp; ktos potwierdzi ta moja teze&nbsp; bo z tego co pamiętam też miałem cos takiego&nbsp; pokręciłem i jest w normie</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[wojtas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=236</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-07T20:25:37Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32758#p32758</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32757#p32757" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Witam ponownie podłączyłem wywrot pod końcówkę 2,3,4,5 <a href="http://www.fotoload.pl/index.php?id=9d31bbc4d554becd7974a52a236ad3eb928">http://www.fotoload.pl/index.php?id=9d3 … 36ad3eb928</a>&nbsp; i podnosi bez problemu tyle że jest problem z opuszczaniem, mianowicie opada ale bardzo wolno (prawie wieczność) i jak mocniej przesunę gałkę to strasznie buczy (ten objaw jest tylko przy opuszczaniu) czy da się coś na to zaradzić a może filtry są zapchane i ciężko przepływa olej na powrocie znalazłem filtry tylko nie wiem czy to te <a href="http://www.fotoload.pl/index.php?id=cf5bb2e5557f058991657e4530184bae838">http://www.fotoload.pl/index.php?id=cf5 … 0184bae838</a> proszę o pomoc</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[arkanzas]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=843</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-07T20:17:56Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32757#p32757</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Wywrot przyczepy oraz inne]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32709#p32709" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>2,3,4,5. Pod te możesz.... a 1 daje stałe ciśnienie po odpaleniu ciągnika bezpośrednio z pompy. Przynajmniej w większości forszajów. Jeśli nie posiadasz urządzeń pod to gniazdo to w ogóle o nim zapomnij <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[maxi900]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=271</uri>
			</author>
			<updated>2010-05-05T20:34:00Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=32709#p32709</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/1/e/a/sess_1eade9bb3f86c734a2302b4313df10dd, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
