<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/f/e/3/sess_fe334686c2602c7f8275a37123d9432c, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - 12 volt !]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=4266&amp;type=atom" />
	<updated>2021-02-14T00:56:51Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=4266</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224771#p224771" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Kabel się ukruszył.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2021-02-14T00:56:51Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224771#p224771</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224770#p224770" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dzięki jutro sprawdzę</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[skalops1]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2111</uri>
			</author>
			<updated>2021-02-14T00:55:29Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224770#p224770</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224769#p224769" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><a href="http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=84">http://fortschritt.p2a.pl/viewtopic.php?id=84</a> <br />lewy górny róg bezpieczniki 12 V na przyczepę z jednego akumulatora, post nr 16</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[androl]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2492</uri>
			</author>
			<updated>2021-02-14T00:25:46Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224769#p224769</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224768#p224768" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nie, a było</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[skalops1]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2111</uri>
			</author>
			<updated>2021-02-14T00:06:07Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224768#p224768</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224767#p224767" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Masz zasilanie 12v na bezpiecznikach?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2021-02-13T23:28:54Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224767#p224767</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224766#p224766" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Co i gdzie mogło się spalić ze zginęło mi 12v na przyczepy, radio zgasło a to co na 24v działa?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[skalops1]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2111</uri>
			</author>
			<updated>2021-02-13T22:22:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=224766#p224766</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195893#p195893" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ZT 300 miał tak w oryginale ,stycznik 12/24 ,24 na rozruch 12 instalacja ale wywaliłem to i zrobiłem całość na 24 bo gubił mi na tym prąd i wolno kręcił. Mimo nowych akumulatorów i dobrego rozrusznika ,wczesną wiosną lub późną jesienią gdy forszaj musiał stać na dworze a było chłodno to nie odpalił ,zbyt wolno kręcił.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Massey]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3337</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-09T20:24:48Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195893#p195893</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195891#p195891" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>O własnie o takie mi pomiary chodziło bo to że będą rożne napięcia a ich suma równa +- 28V to wiedziałem ale ile dokładnie to nie i nie mam jak sprawdzić. <br />Przy 11V sterowniki nowszych pras (elektroniczne) mogą już wskazywać za niskie napięcie starym elektrycznym sterownikom to zwykle wszystko jedno najwyżej sznurek będzie gęściej.</p><p>Pomysł M. Popisa dobry ale chyba są jakieś odbiorniki 24V których usunąć się nie da cewki elektrozaworów czy co coś. Tak by można zrobić jak w ursusie rozruch 24v normalnie 12v.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rur3k]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1556</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-09T20:18:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195891#p195891</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195888#p195888" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>50W ciągłego obciążenia to nic, ciągam dwie przyczepy za sobą, 8x5W=40W i nic się nie dzieje. Ale jak zapnę 3 lub 4 wentylatory przewietrzenia kabiny, czyli jakieś 400W na cały dzień, to jeden aku ma 11V , a drugi 16V na postoju, po jakimś czasie napięcia się wyrównają, ale po ponownym załączeniu obciążenia na tym z którego pobieramy zacznie spadać, a na drugim rosnąć (suma napięć musi się równać napięciu na wyjściu alternatora) po uruchomieniu silnika. <br />Podsumowując, 350W w cyklu powiedzmy 25% aku powinno wytrzymać, co najwyżej będzie spadek z 14.4V do 13.4V, ale po zdjęciu obciążenia napięcia zaczną się wyrównywać i nie będzie to zbyt uciążliwe dla aku.</p><p>Akumulatorów nie można tak połączyć.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Helmut]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1994</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-09T19:51:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195888#p195888</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195887#p195887" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>pogodzę was prosto- połączyć dwa akumulatory równolegle i macie 12v oraz ciągniecie równo&nbsp; z dwóch <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mpopis]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2387</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-09T19:46:06Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195887#p195887</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195884#p195884" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>masz może multimetr ?? ciekawi mnie jakie napięcia będą na poszczególnych akumulatorach (i na całej instalacji) gdy podłączysz obciążenie np w postaci żarówki o mocy 50w pod jeden z nich i to samo pod większym obciążeniem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rur3k]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1556</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-09T19:09:47Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195884#p195884</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195875#p195875" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Aku nowe, instalacja sprawna, spadki napięć znikome, alternator sprawny. <br />Czysta fizyka się kłania, nikt nie musi wierzyć w to co pisze, napisałem to co zaobserwowałem u siebie, a czy ktoś nauczy się na moich błędach czy nie, jego sprawa <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /><br />Helmuty zrobili, sprzedali, a co dalej to ich nie obchodzi <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/yikes.png" width="15" height="15" alt="yikes" /> Każdy kto zna się choć trochę na elektrotechnice wie, że taki system zasilania odbiorników na 12V, czyli z jednej baterii jest wart tyle co taczki obornika <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> chwilowo te 300W nie powinno bardzo szkodzić akumulatorom, alternator ma chyba koło 700W.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Helmut]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1994</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-09T17:25:10Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195875#p195875</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195855#p195855" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Helmut napisał/a:</cite><blockquote><p>Wszystko zależy od natężenia pobieranego prądu i czasu pobierania, ale nawet codzienne zmienianie aku nie pomoże gdy pobór jest ciągły</p></blockquote></div><p>Helmut jak masz jeszcze 323 to kup nowe aku sprawdź alternator i instalację , ale nie pisz takich głupot , HELMUTY to zastosowali i to działa dobrze obrucić aku co jakiś czas , ale tym traktorem robić w polu a nie słuchać radia....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[jano323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1525</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-08T21:55:00Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195855#p195855</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195853#p195853" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>kurde czyli znów mam problema <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /> to chyba muszę wrócić do koncepcji z przetwornicą</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Massey]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3337</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-08T21:47:15Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195853#p195853</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: 12 volt !]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195849#p195849" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>W jd 550 pobór stały to jakieś 50w a chwilowy gdy elektrosiłowniki&nbsp; pracują sięga 350w po odłączeniu alternatora ursus (na takich średnich&nbsp; akumulatorach) zrobił 5 bel zanim zaczęła migać lampka od niskiego napięcia na sterowniku po 8 czy 9&nbsp; już prasa nie pracowała prawidłowo więc pobór prądu jest w trakcie pracy niemały</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Rur3k]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1556</uri>
			</author>
			<updated>2018-01-08T20:46:21Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=195849#p195849</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/3/6/c/sess_36c86f421352a8e81dbdbf972a9e56c6, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
