Mycie gaźników, elementów pomp wtryskowych i wtryskiwaczy w małych myjkach to już powoli standard, ale już np. mycie całych bloków silnikowych, skrzyń biegów (zwłaszcza tych automatycznych), dużych głowic silnikowych, rozdzielaczy hydraulicznych, czy całych kolektorów ssących razem z ich coraz bardziej skomplikowanymi mechanizmami (bez względu na rozmiar) zwłaszcza takich po usterkach zaworów EGR to już jest rzadkość. Nagar w kolektorze ssącym potrafi go nieraz praktycznie całkowicie zatkać, unieruchomić EGR i klapki dolotowe, z czym praktycznie tylko ultradźwięki są w stanie sobie doskonale poradzić. Poza tym, wszelkie skomplikowane mechanizmy typu np. precyzyjne mechanizmy dużych zegarów, to w tym przypadku przysłowiowa bułka z masłem. Mechanicy od motorów też znajdą coś dla siebie bo kąpiele całych silników czy skrzyń biegów też nie stanowią najmniejszego problemu itd., itd...

Idealnie wychodzi też mycie wszelkich filtrów olejowych, zwłaszcza tych szczelinowych i siatkowych, które są niewymienne i przeznaczone tylko do mycia jak np. te oryginale wkłady filtrów od hydrauliki w traktorach ZT. Wymycie ich w ultradźwiękach doprowadza je praktycznie do stanu nowości.

Jak ktoś ma jakieś pytania w tym temacie, to chętnie w miarę możliwości i wiedzy tu odpowiem, a w miarę budowania dokumentacji fotograficznej z kolejnych myć, też różnymi zdjęciami i pokazami tu służę.

Niebawem uruchamiamy odpowiednią stronę internetową i inne reklamy, ale informację tu na forum, wrzucam jaką pierwszą w sieci