<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/5/9/6/sess_596975ab6469b83f647b9f0dc49e9f1c, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Ford New Holland serii 40]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=4306&amp;type=atom" />
	<updated>2025-06-24T21:07:11Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=4306</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230325#p230325" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Kupiłem używane radio Pajoniera z Bluetooth bo to obecne to się nie nadaje i może kupię po sianokosach nowego koguta bo obecniy jest zdechnięty</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Andrew89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=582</uri>
			</author>
			<updated>2025-06-24T21:07:11Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230325#p230325</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230324#p230324" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Kupiłeś mu z tej okazji coś nowego?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[androl]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2492</uri>
			</author>
			<updated>2025-06-24T13:38:35Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230324#p230324</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230323#p230323" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Życzę mu drugie tyle bezawaryjnej pracy</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2025-06-23T19:56:09Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230323#p230323</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230320#p230320" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Dzisiaj w moim wybiło 15 tyś godzin na budziku. Z tej okazji chciałbym życzyć mu wszystkiego najlepszego <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Andrew89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=582</uri>
			</author>
			<updated>2025-06-22T23:08:11Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=230320#p230320</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=228487#p228487" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Właśnie jestem umówiony z elektrykiem. Wyszło na to że problem jest rzeczywiście po stronie prądu. Wystarczy trzasnąć drzwiami a na jednej cewce spada napięcie. W polu jak są wstrząsy to takie cyrki się działy że czasem jechał czasem nie</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2023-07-08T05:33:52Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=228487#p228487</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=228486#p228486" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Jak tam Pajej Twój smerf ? Sprawdziłeś sterownik ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Andrew89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=582</uri>
			</author>
			<updated>2023-07-07T20:53:43Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=228486#p228486</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223856#p223856" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>samemu nie bede robił. zastanawiam sie czy rozbierac teraz czy jeszcze sezon sie męczyć. zobaczymy co po kalibracji pokarze. Orac sie da, jak nie ma mocnej gliny jak jest to nie dław silnika tylko ciiagnik staje, ale w normalnych warunkach ciagnie.<br />Zastanawiam sie czy padły tarczki wymieniane, czy te nie ruszane. jak te drugie to całą skrzynie trzeba rozbebeszyć żeby tam sie dostać. Wole zapłacić 5 tys niż samemu się męczyć.<br />Tak przy okazji to wie ktoś gdziie ponpe hydrauliczną zebatą da sie zregenerować?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T22:30:26Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223856#p223856</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223855#p223855" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nic trudnego,dwa max trzy dni roboty samemu. Mojego forda muszę rozebrać,bo połówka zginęła.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T22:05:35Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223855#p223855</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223854#p223854" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>czyli spodziewać się trzeba rozbierania?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T21:44:11Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223854#p223854</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223853#p223853" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tarcze cienkie.Spróbuj kalibracji,ale nie jeździj pod dużym obciążeniem na tych połówkach bo przygrzejesz przekładki.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T21:36:42Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223853#p223853</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223852#p223852" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>nom... jeden z 2 najczęściej używanych</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T21:28:09Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223852#p223852</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223850#p223850" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>najczęściej używany?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T20:56:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223850#p223850</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223849#p223849" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ślizga mi się sprzegło na jednym półbiegu... jutro zrobię kalibracje jak nie pomoże to rozbieranie skrzyni???...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2020-11-24T20:53:18Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=223849#p223849</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=206165#p206165" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>dokładnie ten miał zrobić od nowa pokombinował i wyszło jak wyszło</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pajej]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1147</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-02T17:04:28Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=206165#p206165</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Ford New Holland serii 40]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=206145#p206145" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nie mów&nbsp; ze to dorabiał ten&nbsp; gość co Ci numer podałem? Podałem ten numer, bo znajomym dorabiali wszystko od podstaw z nowego materiąłu, i to chodziło...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Grzegorz89]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1383</uri>
			</author>
			<updated>2018-10-02T05:31:31Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=206145#p206145</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/d/6/a/sess_d6a1a7dbcfc0efb7a5f69deda6e6869b, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
