<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): open(/var/lib/php-3/0/e/e/sess_0eebe44fdf3b903926407d2b65f33b65, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>/profiles/p/pi/pio/piotrfire/forum-fortschritt.pl/include/functions.php</b> on line <b>63</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Fortschritt i IFA - Jaki silnik do forsza]]></title>
	<link rel="self" href="https://forum-fortschritt.pl/extern.php?action=feed&amp;tid=4312&amp;type=atom" />
	<updated>2019-08-07T18:47:48Z</updated>
	<generator version="1.4.4">PunBB</generator>
	<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?id=4312</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215634#p215634" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No zrobiłeś w nim nie mało i koszta to były na pewno ale prawda jest taka że nigdy się to nie zwróci co się w niego włoży potem przy sprzedaży. Swoją drogą można znaleźć nawet i koło 10 tyś w nie najgorszym stanie a taka prawda w każdym będzie zawsze coś do pogrzebania. Kolega z forum kupił ostatnio za 11 a mówił że na gotowo w 15 się zamknie. Najgorsze jest to że jak się szuka to akurat nie ma nic ciekawego a po zakupie już to od koloru...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Laszek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2197</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-07T18:47:48Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215634#p215634</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215622#p215622" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Na tym motorze śmigam już drugi rok i pewnie jeszcze pośmiga chcę tylko to ogarnąć żeby było tip top, Leszek racja że chciałem go sprzedać i kupić jakiś mniejszy ale jak mam go oddać za grosze to wolę go zostawić a z racji tego że lubię mieć sprzęt przygotowany to zadałem to pytanie a jak już piszesz że był za nie małe pieniądze to wiem jakie są za 15tyś bo je oglądałem a wymienię chociaż parę rzeczy co w moim zrobiłem że chciałem więcej, nowe turbo, pompa po reg. w mielcu, nowe końcówki wtrysków warszawskie, nowe szczęki hamulcowe przód tył z cylinderkami o nowych przewodach nie wspominam, nowe okładziny ręcznego, uszczelnienia zwolnic, nowy sworzeń z tulejami sanek przód nowe szpilki sanek, nowa pompa wspomagania, wody, skręt przerobiony na siłownik, opona przód tył 90%, o olejach nie wspominam nie mają roku w skrzyni i zwolnicach, w silniku dwumiesięczny Castrol 10w40 i co muszę napisać ciśnienie na rozgrzanym na o ponad pół atm wyższe niż jak był na mineralnym, to to co pamiętam <br />Pozostał w razie co motor to koszt ok max 2tyś</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-07T06:11:08Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215622#p215622</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215620#p215620" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>A widziałem że jednego miałeś wystawionego na sprzedaż za nie małe pieniądze a tu teraz się okazuje że w dodatku silnik...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Laszek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2197</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-07T05:44:58Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215620#p215620</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215618#p215618" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Mam pytanie odnośnie silnika s 359m ze stara 1142, w jednym forszu mam silnik 6ct 107 i nie jest on pierwszej świeżości, ciśnienie na rozgrzanym spada na łeb, a drugi wydech silnika to odma, a patrząc w ogłoszeniach to w moich rejonach tych 6 ct.... nie ma za dużo a jak już sie pokaże coś w miarę to za wiadro pieniędzy, a znowu u kolegi stoi 1142 który będzie szedł na żylety a motorek ma laleczkę, jeden i drugi ma 150km tylko s 35.... nie jest uturbiony, znowu w moim jest zrobione turbo, pompa wtryskowa, nowa pompa wspomagania, nowe wtryski i zrobiony rozruch także sam słupek by mnie ratował, coś na zimę muszę pomyśleć doradzcie czy tego 6ct szukać czy o tym s359 pomyśleć</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[gelek79]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2702</uri>
			</author>
			<updated>2019-08-07T04:37:41Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=215618#p215618</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202942#p202942" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>nie ma go na olx</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[przemek123]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3582</uri>
			</author>
			<updated>2018-06-20T20:31:25Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202942#p202942</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202263#p202263" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>taki niebieski na olx stał to ten?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[tomek 323]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2921</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-27T20:24:33Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202263#p202263</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202257#p202257" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bo jest forsz&nbsp; za jakieś 3 tyś ale bez silnika&nbsp; tzn z silnikiem wyjętym bo stary się zatarł i tak myślę z wujkiem nad nim <img src="https://forum-fortschritt.pl/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[przemek123]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3582</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-27T18:56:14Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202257#p202257</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202241#p202241" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Są też i takie oferty w internecie<br /><a href="https://www.olx.pl/oferta/silnik-fortschritt-ifa-ciagnik-kombajn-dzwig-w50-CID757-ID4BG0F.html#dc3292238d">https://www.olx.pl/oferta/silnik-fortsc … dc3292238d</a><br /><a href="https://www.olx.pl/oferta/silnik-4vd-ifa-w50-fortschritt-zt-e-baukema-shm-takraf-adk-nobas-CID619-IDq93Pf.html#dc3292238d">https://www.olx.pl/oferta/silnik-4vd-if … dc3292238d</a><br />ale jak to na pradę wygląda to nie wiem.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MAREKPE]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=484</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-27T08:52:02Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202241#p202241</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202239#p202239" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>a jak bym chciał zdać swój stary silnik i brać drugi po remoncie ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[przemek123]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=3582</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-27T07:36:26Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=202239#p202239</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=201892#p201892" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Wstrząśnięte- nie mieszane!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Laszek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=2197</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-18T18:57:15Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=201892#p201892</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=201863#p201863" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>dobre się ubawiłem...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sarast]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1563</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-18T05:06:46Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=201863#p201863</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=201862#p201862" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>No chyba że taki przeszczep<br /><a href="https://www.facebook.com/WRCNewsOfficial/videos/1830518416969085/">https://www.facebook.com/WRCNewsOfficia … 416969085/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MAREKPE]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=484</uri>
			</author>
			<updated>2018-05-17T21:44:32Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=201862#p201862</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=200985#p200985" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>MAREKPE napisał/a:</cite><blockquote><p>komplet naprawczy na garnek od 200 do 400 czym chata bogata<br />regeneracja głowic 300 sztuka x dwie sztuki<br />szlif wału 200<br />komplet panewek i półksiężyców ok 250-300<br />kątowanie korbowodów plus tulejki ok 200-300 za 4<br />Komplet uszczelek 180 filtr oleju od 12 do 50 zł<br />Olej od 80 zł do czym chata bogata<br />Regeneracja pompy i wtryskiwaczy tak myślę max 1500 w prawdziwym serwisie w Grudziądzu<br />Łożyska rozrządu, klej do wklejania zerwanych gwintów, pompa wody, termostat, czujniki, pompa oleju, opijanie - wg uznania i potrzeb.<br />Widziałem kilka mniej lub bardziej udanych przeszczepów w Fortschittcie i na żaden z nich nigdy bym się nie zdecydował, bo ten traktor w fabrycznej konfiguracji to był mój świadomy wybór, a remont silnika pokazał mi, że mam trochę więcej niż zakładałem</p></blockquote></div><p>Jak zawsze mądrego posłuchać miło !!&#039;:beer:&#039;,</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sarast]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=1563</uri>
			</author>
			<updated>2018-04-15T19:12:15Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=200985#p200985</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=200983#p200983" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>komplet naprawczy na garnek od 200 do 400 czym chata bogata<br />regeneracja głowic 300 sztuka x dwie sztuki<br />szlif wału 200<br />komplet panewek i półksiężyców ok 250-300<br />kątowanie korbowodów plus tulejki ok 200-300 za 4<br />Komplet uszczelek 180 filtr oleju od 12 do 50 zł<br />Olej od 80 zł do czym chata bogata<br />Regeneracja pompy i wtryskiwaczy tak myślę max 1500 w prawdziwym serwisie w Grudziądzu<br />Łożyska rozrządu, klej do wklejania zerwanych gwintów, pompa wody, termostat, czujniki, pompa oleju, opijanie - wg uznania i potrzeb.<br />Widziałem kilka mniej lub bardziej udanych przeszczepów w Fortschittcie i na żaden z nich nigdy bym się nie zdecydował, bo ten traktor w fabrycznej konfiguracji to był mój świadomy wybór, a remont silnika pokazał mi, że mam trochę więcej niż zakładałem</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[MAREKPE]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=484</uri>
			</author>
			<updated>2018-04-15T19:05:50Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=200983#p200983</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: Jaki silnik do forsza]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=200973#p200973" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Nowe tłoki, tuleje, sworznie, remont głowicy i takie tam&nbsp; 700-800zł n garnek<br />do tego wał?<br />Półbloki?&nbsp; Jak są przeciągnięte a pewniesą to 1200 szt<br />no i robota olej.... <br />Ja się przyznam zrobiłem półtora roku temu i świadomie zostawiłem jeden blok z pęknięciami przy gwintach ( przecież półblok nie trzyma kompresji tylko tuleja zaciska ten pierścień uszczelki... tak sobie tłumaczyłem) Dostał w dupę i uszczelka poszła... Chyba wrócę&nbsp; do poszukiwań&nbsp; czegoś co ma te 140-160KM.&nbsp; Do grubera musi tyle być....&nbsp; Myślałem o nowym ale za dużo obciążeń by było na raz $$$$</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Krzysiek]]></name>
				<uri>https://forum-fortschritt.pl/profile.php?id=233</uri>
			</author>
			<updated>2018-04-15T13:52:44Z</updated>
			<id>https://forum-fortschritt.pl/viewtopic.php?pid=200973#p200973</id>
		</entry>
</feed>
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: open(/var/lib/php-3/9/0/b/sess_90b19e9a4d7ed0316c906144546cbdfc, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (3;/var/lib/php-3) in <b>Unknown</b> on line <b>0</b><br />
