Forum Fortschritt i IFA - Silnik kilka pytań

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (androl) — Tue, 22 Oct 2019 17:16:50 +0000

Wałki rozrządu są piętą Achillesową tych silników, trzeba tam zajrzeć nie pomijając szklanek.

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (kellyq) — Tue, 22 Oct 2019 17:05:16 +0000

A to dobrze to w razie W chociaż wiadomo że gość jest pewny. A tak poza tym jak robicie remonty forsza tzn. silnik to zaglądacie do wałka rozrządu? Bardzo się zużywają panewki?

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (gelek79) — Mon, 21 Oct 2019 11:33:03 +0000

Brałem dużo łożysk i kpl. sprzęgło, polecam gościa, łożyska to oryginały ma jeszcze w takich tekturowych pudełkach i w tych papierach już nie spotykane a ceny przystępne, ja jeździłem do niego to na miejscu jeszcze coś wynegocjowałem

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (kellyq) — Mon, 21 Oct 2019 10:40:22 +0000

hdi napisał/a:

zależy jaki kupisz ten "nowy" wał, a części silnikowe to sobie zostaw jak masz zamiar dłużej użytkować forsza, zawsze coś się przyda

W Iłży się ogłasza gość z tym wałem, ktoś coś od niego brał?

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (solek01) — Mon, 21 Oct 2019 09:36:41 +0000

Dzięki za cenne porady. Na pewno z nich skorzystam

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (Andrew89) — Mon, 21 Oct 2019 08:59:54 +0000

Jak chcesz poprawić szczelność kolektora to na uszczelki daj pastę ceramiczną a szpilki przy zakręcaniu posmaruj smarem miedziowym.

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (gelek79) — Mon, 21 Oct 2019 08:47:53 +0000

Nie powinno być problemu ze śrubami jak sie nie odkręci nakrętka to szpilka z głowicy sie wykręci, parę razy to przerabiałem i problemu nie było, natomiast uszczelki smarowałem pastą do składania tłumików
Uszczelkę bym wziął tą z pierwszego linku

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (solek01) — Mon, 21 Oct 2019 07:51:20 +0000

Pany którą uszczelkę wybrać pod kolektor?
https://www.thu.pl/pl/p/Uszczelka-kolek … owego/2443
https://www.thu.pl/pl/p/Uszczelka-kolek … wego/14193
https://www.thu.pl/pl/p/Uszczelka-kolek … howego/380
Ma to jakieś znaczenie? Może silikonem później posmarować
Jakieś pomysły jak łatwo prosto i przyjemnie ściągnąć kolektor? Bo zapewne śruby będą zapieczone, a mam przedmuch na dwóch wyjściach

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (hdi) — Sun, 20 Oct 2019 10:27:54 +0000

zależy jaki kupisz ten "nowy" wał, a części silnikowe to sobie zostaw jak masz zamiar dłużej użytkować forsza, zawsze coś się przyda

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (kellyq) — Thu, 17 Oct 2019 19:27:32 +0000

Łe to nie wiem czy teraz na 6 by nie przeskoczył, sporo wytarty. I to dzisiaj przesądziło o zmianie silnika na inny. Nie wiem czemu ale panewki na ostatnich 3 szlifach zarombiście drogie. Lepiej opłaca się kupić nowy wał i panewki nominał. Chętny ktoś na części silnikowe albo osprzęt?

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (Krzysiek) — Thu, 17 Oct 2019 16:04:48 +0000

Czwarty
1.00 to czwarty 0.75 trzeci 0.50 drugi .....

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (Andrew89) — Thu, 17 Oct 2019 12:24:30 +0000

Czwarty chyba

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (Krzysiek) — Thu, 17 Oct 2019 12:01:21 +0000

:hmmm: 39!!!!!

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (kellyq) — Thu, 17 Oct 2019 11:19:06 +0000

Który to jest szlif? Panewka główna z forsza 303

Odp: Silnik kilka pytań

null@example.com (przemo) — Thu, 28 Mar 2019 06:59:25 +0000

Krzysiek napisał/a:

Mi wciągło sędziszów....
Ale wciągnięcie chyba nie powinno być przyczyną bokowyjścia korbowodu....

Myślę że tak, ponieważ w kanałach olejowych były kawałki tej plastykowej tulejki.