Forum Fortschritt i IFA - Technika zmiany biegów

Odp: Technika zmiany biegów

null@example.com (Krzysiek) — Wed, 29 Aug 2018 18:24:31 +0000

Spokojnie możesz dolać jeszcze z 5- 10l

Odp: Technika zmiany biegów

null@example.com (forszaj303 marek) — Wed, 29 Aug 2018 11:50:04 +0000

Mnie bi interesowało to rozwiązanie w 323,co prawda skrzynia nie chodzi dosyć cicho,ale właśnie fajne rozwiązanie byłoby z tą pompą,tylko problem ją tam zaadoptować.
Na razie wlałem oleju do końca tego wężyka w zbiorniku i nic sie nie działo a skrzynia według moich wrażeń chodzi troche ciszej jak na standardowym stanie oleju.

Odp: Technika zmiany biegów

null@example.com (Massey) — Wed, 29 Aug 2018 07:46:39 +0000

Z pompą przy skrzyni chce zrobić tak samo jak Ty ,od wspomagania założyć przy silniku a przy skrzyni założyć jakąś do smarowania skrzyni. I tak muszę zdjąć górny dekiel bo coś na trójce trochę ta skrzynia wyje to od razu zwrócę uwagę na tą dysze od smarowania.

Technika zmiany biegów

null@example.com (kellyq) — Mon, 27 Aug 2018 13:25:37 +0000

Hej

Takie pytanko jak zmieniacie biegi np. na grupie szosowej z 2 na 3 bo u mnie jak nie wysprzęgle 2 razy to zgrzyta. Z 1 na 2 ładnie wchodzi. Wprawdzie mam do naprawy hamulec skrzyni bo w cylinderku są ubytki i powietrze ucieka i może słabo docidkać. Co wy na to?

Druga sprawa, obecnie mam wywaloną oryginalną pompę wspomagania ona była razem z taką małą pompką od smarowania skrzyni. Planuje w zimie w to miejsce zamontować jakoś najmniejszą ruską nsz pompkę i zrobić smarowanie takie jak nasz czeski kolega ma zrobione, pytanie czy ten krócieć który jest wkręcony w ściankę skrzyni nie będzie miał za małej przepustowości do ruskiej pompki?