Forum Fortschritt i IFA - Podgrzewacz

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (Tomasz2017) — Mon, 20 Mar 2017 03:36:37 +0000

To gdzie wpinać ten podgrzewacz - na łączniku półbloczy mozebyć ?

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (MAREKPE) — Fri, 11 Nov 2016 21:14:54 +0000

1,1 kW na 30 litrów płynu ogółem - spoko.

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (tomek1974) — Fri, 11 Nov 2016 20:36:58 +0000

http://allegro.pl/promocja-podgrzewacz- … 32989.html

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (sławek 42) — Fri, 11 Nov 2016 19:59:06 +0000

Dzięki. Do osobówki może się nada. Do helmuta ?!

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (arek323) — Fri, 11 Nov 2016 11:20:27 +0000

A oryginalny zły jest

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (MAREKPE) — Fri, 11 Nov 2016 09:36:39 +0000

Jak dla mnie to ten jest najciekawszy
http://www.sklep.elektrowarm.com/podgrz … -p-31.html

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (sławek 42) — Fri, 11 Nov 2016 08:18:38 +0000

Panowie, potrzebuję namiar na podgrzewacz najlepiej między półblocza. Wcześniejsze oferty uciekły.

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (tomek 323) — Thu, 04 Dec 2014 18:04:32 +0000

dokładnie tak jak pisze Helmut przysłonisz chłodnice i zima ma dobrą temperaturę i grzeje w kabinie elegancko

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (Helmut) — Thu, 04 Dec 2014 17:56:08 +0000

No królika z kapelusza nie wyciągam z tym termostatem, nie wiem czemu ale tak było w ciapku i już
A co do żaluzji, to wcale nie głupi pomysł, przecież MTZ posiada i na zimę przymknąć chłodnicę - super sprawa.
W naszych forszach gdy się ciężko w zimę pracuje, to przy załączonym wentylatorze temperatury 40-50* nie przekroczysz. Wyłączysz wentylator, przytkasz ciut chłodnice i 75-80* przy pchaniu śniegu złapie, aż w kabinie gorąco od centralki.

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (joker-konin) — Thu, 04 Dec 2014 17:37:17 +0000

dokładnie jak pisze grzegorz ałtobusy i cieżarówki wszystko ma termostaty również poto zeby ograniczyć spalanie silnik ciepły zużywa mniej paliwa a jak sie zagrzeje z termostatem to bez niego też ale wiecej spali paliwa

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (Grzegorz89) — Thu, 04 Dec 2014 16:39:39 +0000

Ta żaluzje na chłodnice i do kabiny sznurek do regulacji żaluzji bez przesady, termostat nie otwiera się tak szybko żeby zniszczyć silnik przez zmianę temperatur. Jak szybko się otwiera to tak samo szybko się zamknie jak dopuści na silnik chłodziwa.

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (koseś) — Thu, 04 Dec 2014 13:50:46 +0000

A jaka jest różnica nagrzania się silnika od grzałki czy od normalnej pracy silnika ? Jeśli grzałka jest w bloku tak jak w ursusach serii ciężkiej to żadna różnica ! Tuleja może pęknąć jeśli silnik się zagrzeje przy niskim stanie albo braku cieczy chłodzącej ,ale nigdy w opisanej przez ciebie sytuacji !!!

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (Helmut) — Thu, 04 Dec 2014 13:00:55 +0000

Z tym termostatem to dokładnie jak pisze bamreras , jak silnik stoi na płynie i mu się go zagrzeje na małym obiegu, a potem odpali to czasami może być przykro.
Wiem, że przecież po to są termostaty, żeby silnik się szybko nagrzewał, etc, i że wszędzie jest tak i działa, no ale życie pokazało że potrafi się taki dziad otworzyć całkowicie, natychmiast, i tuleje strzelają. Dlatego bezpieczniej wywalić termostat, a na chłodnicę żaluzje i po kłopocie.

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (mw_marcin) — Thu, 04 Dec 2014 08:35:09 +0000

Mam grzałkę w u914 działa to super. Tylko muszę w zależności od mrozu grać z godzinę jak bardzo zimo i pali na dotyk i lekko. Kiedyś zapomiałam wyłączyć, przypomniało mi się po kilku godzinach pędziłem do traktoru z myślą że można cherbatę z wody robić a tam nic złego się nie działo. temperatura na wskaźniku 40 stopni i termostat lekko sie zaczoł otwierać widocznie bo w chłodnicy lekko cieplejszy płyn był (grzałka w bloku od kabiny).

Odp: Podgrzewacz

null@example.com (Pajej) — Thu, 04 Dec 2014 08:27:08 +0000

Ja mam swiece od MF i zrobione na grawitacje. podgrzewam troche i dopiero wtedy zaczynam kręcić. śilniczek zapala jak w lecie. ale to tez moze dlatego ze rok temu zrobiłem mu remont