tomek 323 napisał/a:

najgorzej się naklniesz przy sprężynach ale dobry śrubokręt krzyżakowy i wciągniesz sprężynę
no i odpowietrz przy zdjętym kole

oj prawda... Z łomu zrobiłem sobie narzędzie do tego

Andrew89 napisał/a:

Jeszcze przy ściągniętych szczękach warto sprawdzić czy nastawnik się rusza . Dobrze jest go nasmarować bo regulacje trzeba robić śrubokrętem.

Jak zrobić tą regulację? ogólnie się rusza z tego co widziałem

tam nie ma cudu
jak zdejmiesz szczęki to ją rozkręcisz tam jest ośka z prawym i lewym gwintem rozkręć to wyczyść nasmaruj zobacz czy nie jest uszkodzona taka 6 kątna nakładka z ząbkami i złóż a potem z tyłu odkręcasz taki jęzor blokadę i śrubokrętem kręcąc rozpychasz go regulując szczęki ja polecam na podniesionym kole na lewarku żeby wyczuć kiedy szczęki zaczynają ocierać

najgorzej się naklniesz przy sprężynach ale dobry śrubokręt krzyżakowy i wciągniesz sprężynę
no i odpowietrz przy zdjętym kole

oj prawda... Z łomu zrobiłem sobie narzędzie do tego

Jak zrobić tą regulację? ogólnie się rusza z tego co widziałem

Cześć, wymieniał ktoś może cylinderki z przodu w 323? Dużo z tym roboty? Jakieś wskazówki przy wymianie?

Chciałbym mieć tylko takie kłopoty z tą gilotyną.